Автомобильный преобразователь 12V- 19V 4.74A

[Borodach]

уже 3 полевика спалил играясь частотой.сделал такие замеры: выпаял полевик 50н06 и cтабилитрон,запаял свой резюк 3,3к,замеры на затворе(с родным 3,3к рез) показывает 3,2в,соединяю стабилитрон,и смотрю на резюк 100ом не дымит,в тоже время после соединения стабилитрона напруга на затворе падает с 3,2 до 0,8в что это значит? стабилизация по моему работает да?

Надо осциллографом глянуть ... .

[Nazim]

на мультиметре есть частотомер.а сколько должна быть частота?я измерю.предотвратить горения полевика я могу.поставив наместо родной резюк(это в следствии экспериментов они згорели)мне нужно чтоб резистор не сгорал 100ом.и стабилизация была

[Borodach]

Если все детали исправные и нет ошибок в плате, то всё прекрасно работает и не перегорает ... .
Частоту можно прикинуть любым калькулатором или по графику в справочнике.

[Nazim]

все исправное если неисправное было бы он бы вообше непреобразовал бы питание,а если не ставить этот стабилитрон и путем играясь частотой понизить вольтаж ну зделать 19в +- при нагрузкеон упадет до 18в или 17в

[Borodach]

Значит дело в микросхеме - не все микросхемы работают в этой схеме.
Читай первоисточник, там об этом было сказано ... .

[n0rd]

приветствую котов!
вот и мне понадобилась такая схема, и без проблем не обошлось(((
схема на ne555 и дроссель на порошковом железе 21 виток как у автора
индуктивность получилась около 48 мкгн
итак проблема номер раз - греется стабилитрон, на выходе 24-25в в хх, а с нагрузкой 100 ом - не подымается выше 14в
частота около 40кгц, частотомера нет - считал по осциллографу
какая должна быть скважность на затворе?
отступления от схемы получились такие:
С1 - 1nF
VT1 - дежурка с атх 2N60P
R3 - вместо 3 ом стоит 10 ом
стабилитрон 0,5вт

[МитяРа]

С1 - 1nF

Ты частоту преобразования поменял, значит пропорционально необходимо изменить индуктивность дросселя..

[n0rd]

ясно, как то не сообразил...
пойду ка поисчу 680пикушек))) и попробую

[МитяРа]

Можешь из двух параллельно набрать, 1200пФ и 1500пФ например..

[FOLKSDOICH]

Последовательно...

[МитяРа]

Последовательно...

Ну да - конец рабочего дня сказывается..

[n0rd]

собрал из нескольких кондеров ровно 680
на выход нагрузил 150 ом
напряжение под нагрузкой 19в
в хх - 23в
скважность стала примерно 45-55%

[МитяРа]

Примерно, то, что доктор прописал..

[n0rd]

поспешил с выводами((
нагрузил ПЭВку 27ом
и выход упал до 11,3в
на входе 12в
бп хватает от которого питаю схему, по входу 1,3А потребление
скважность стала 20-80% низк-высок уровень соотв.

[МитяРа]

нагрузил ПЭВку 27ом и выход упал до 11,3в

11.3/27=418мА ток нагрузки..

по входу 1,3А потребление

У тя что-то должно сильно греться.. Подозреваю - дроссель..
Как, кстати его мотал и каким проводом..

[n0rd]

греется полевик, он на радиаторе, сильно не давал ему прогреться
дроссель холодный
в три провода по 0,75мм - 21 виток на кольце с порошкового железа, диам. 27мм

[МитяРа]

Значит не успевает закрываться.. Попробуй затворное сопротивление уменьшить в половину, до 5 Ом../у тя ведь 10 стоит../
или параллельно своему 10 Ом поставить шустрый диод анодом к затвору..

[n0rd]

уменьшил сопротивление до 5 ом, ничего не изменилось вовсе

[МитяРа]

ничего не изменилось вовсе

Т.е. выходное осталось таким-же и транзистор так-же греется?

[Starichok51]

выходной ток 555 микры 200 мА. как не меняй этот резистор - больше тока не станет.
мягко говоря, не умно управлять полевиком таким слабым выходом.
элементарно добавляется драйвер на 2 биполярах разной проводимости, как это делают в двухтактных схемах.