Сварочный инвертор

[olegators68]

Посчитал феритовое кольцо на бармалейние(вместо ETD59) получилось по расчёту размер 58/40/17.Именно такого размера в продаже нет,есть больше и меньше.Какое лучще купить чтобы меньше напрягальсь ключи?

Не вопрос, больше не менше, менше,,,,при низкой частоте влтет в насыщение сердечника, не спасут не какие защиты, кирдык ключам обеспечен,

[olegators68]

Удалил, сдвоенное

[Дрон]

Для DGEC

[clvr00]

Как положишь свои первые ключи в банку из под кофе копилку опыта - отпишись

[DGEC]

Вы считаете у меня ГУГЛ не работает?
зазор в сердечнике однотактника, за счёт уменьшения остаточной индукции, позволяет увеличить размах индукции и следовательно уменьшить габариты трансформатора.

[lotik]

Друзья! Срочно! Скажите кто-нибудь полную марку и количество колец для дросселя ММА 30-220А.Заранее благодарен!

[DGEC]

Друзья! Срочно! Скажите кто-нибудь полную марку и количество колец для дросселя ММА 30-220А.Заранее благодарен!

В дросселе два комплекта ТЧ55 или ТЧ60 диаметром 55м, можно диаметром 63 мм один комплект. Витки не помню-сечение не менее 16 мм2 если в обдуве, но не более одного ряда- индуктивность 20-30 мкГн. При использовании 63-го кольца нужно будет приподнимать верхнюю плату-иначе намотанный дроссель упрется в радиоэлементы на ней. это потянет увеличение габаритов корпуса.

[lotik]

Огромнейшее спасибо за оперативный и исчерпывающий ответ.

[DGEC]

Для DGEC
Здесь уже всё это обсуждалось - не сочтите за труд - прочтите пожалуйста!
http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php? ... start=1460

[DGEC]

Вопрос к Starichok51
В Вашей программе "Forward_1200" нигде нельзя ввести данные о зазоре и убрать размагничивающую обмотку чтобы можно было сравнить рассчёт с зазором и без?

[МитяРа]

"Forward_1200" нигде нельзя ввести данные о зазоре

А зачем в прямоходовом зазор..

[Starichok51]

DGEC, поставь остаточную индукцию, которая ожидается с зазором. и все.
и не обращай внимание на размагничивающую обмотку, если у тебя косой мост.

[DGEC]

DGEC, поставь остаточную индукцию, которая ожидается с зазором. и все.
и не обращай внимание на размагничивающую обмотку, если у тебя косой мост.

Спасибо!
С предварительными набросками сошлось! Буду в железе пробовать (на одном кольце - сломанном) ампер 160-170 думаю выжму!

[DGEC]

"Forward_1200" нигде нельзя ввести данные о зазоре

А зачем в прямоходовом зазор..

Это каждый философ решает для себя сам - нужен он ему или нет - мне нужен!

[Дрон]

А зачем в прямоходовом зазор..

Так и я тоже сдесь это спросил....... Но мне джек ответил что он обязателен и для этого надо ломать кольца

[DGEC]

А зачем в прямоходовом зазор..

Так и я тоже сдесь это спросил....... Но мне джек ответил что он обязателен и для этого надо ломать кольца

Что хотите то и делайте - сложно Вам что-то объяснить - Вы передёргиваете слова и искажаете суть!
Сделай хоть что-то кроме разглагольствования - о готовом изделии можно будет и поговорить!

[Starichok51]

уже было много раз сказано, что зазор позволяет снизить остаточную индукцию, практически до нуля. за счет этого можно примерно удвоить размах индукции, чем сократить число витков тоже в 2 раза. а в итоге - увеличить мощность транса в 2 раза.

[FreshMan]

зазор позволяет снизить остаточную индукцию

чтобы кто-то не вошел в насыщение во время спячки и не опоздал на роботу

[DGEC]

Понял! Будем искать.

Попробуй здесь списаться
http://ferrite.ru/
Частным лицам для заказа сердечников из ферритовых и порошковых материалов, каркасов и скоб просим обращаться к менеджеру: Покровскому Сергею Владимировичу

e-mail: pokrovsky@lepcos.ru

[witia03]

ну вот и я собрал.



ток 100 ампер электрод двойка http://www.youtube.com/watch?v=UNRw2-vfsHY