Включить Урал-авто 2

Вопросы по ремонту аудио, видео техники. Все, что можно слушать и смотреть.
Аватара пользователя
Finn90
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 34
Зарегистрирован: Пн окт 22, 2018 19:24:50

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение Finn90 »

[uquote="alexradio1103",url="/forum/viewtopic.php?p=3488272#p3488272"]Но нет худа без добра! :)) Теперь со спокойной душой снимаете всё остальное и покупаете новый.

А с маркой резюка я таки да - угадал! :))
Тепрь вангую, что он или 22 килоом или 47.
Букву, обратите внимание на букву(группу) при покупке нового.[/uquote]
А обязательно новый резистор покупать? Этот ни как не восстановить уже? И если брать новый то где купить? Просто не знаю даже есть ли у нас в городе магазин радиодеталей. Можно ли заказать на алиэкспресс? В инете по родному регулятору не нашел инфу по сопротивлению. Если и брать на али то на сколько килоом 22 или 47...Там только есть 20 К Ом и 50 К Ом. Если стоял родной на 22 килоом а поставлю на 50 К Ом чем это чревато?....
Реклама
Аватара пользователя
АлександрЛ
Друг Кота
Сообщения: 43906
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 03:00:01
Откуда: Нерезиновая

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение АлександрЛ »

[uquote="Finn90",url="/forum/viewtopic.php?p=3488315#p3488315"]Если и брать на али то на сколько килоом 22 или 47...Там только есть 20 К Ом и 50 К Ом. Если стоял родной на 22 килоом а поставлю на 50 К Ом чем это чревато?....[/uquote]20 кОм и 22 кОм- это "почти одно и то же", собственно, как и 47 и 50 кОм- просто "гост" СССР отличался от "западных стандартов"..
Если вместо 22 кОм поставить 50- скорее всего, вы этого просто не заметите.
Реклама
Аватара пользователя
gsmart
Друг Кота
Сообщения: 15061
Зарегистрирован: Сб фев 11, 2017 15:59:13
Откуда: 57 RUS

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение gsmart »

Finn90 писал(а):Мне отпаять все контакты и разобрать резюк??? И там все почистить???
Резистор типа СПЗ-4.
Отпаять резистор сфоткав какие куда идут провода, снять заднюю крышку, извлечь ось из ручки и попробывать приладить её на место, там по месту разберётесь.
потом собрать почистив и смазав.
Finn90 писал(а):А обязательно новый резистор покупать? Этот ни как не восстановить уже?
Как временная мера перекинте провода с регулятора громкостти на регулятор тембра который стоит рядом, поменяв их местами, только в этрм случае громкость будет регулироватся не так плавно.

Добавлено after 11 minutes 10 seconds:
alexradio1103 писал(а):Никто не мажет на заводе графит.
У резисторов типа СП-1 со стальными проволочными подвижными контактами графитный слой всегда смазывался:
Изображение
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Аватара пользователя
Finn90
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 34
Зарегистрирован: Пн окт 22, 2018 19:24:50

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение Finn90 »

Finn90 писал(а):Как временная мера перекинте провода с регулятора громкостти на регулятор тембра который стоит рядом, поменяв их местами, только в этрм случае громкость будет регулироватся не так плавно.
Меня смущает что позади резистора громкости прикреплена мини - платка с припаянными контактами? Ее вообще не трогать при демонтаже?? она крепится к задней стенке резистора крюками фиксаторами. И почему если провода с громкости на тембр перекину и наоборот то громкость менее плавно будет регулироваться???
Изображение
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Аватара пользователя
alexradio1103
Друг Кота
Сообщения: 11291
Зарегистрирован: Пт авг 14, 2015 14:25:02
Откуда: Одесса - мама

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение alexradio1103 »

Те два провода - это выключатель питания, Вам нужен точно такой же, с этими контактами. Можно и без них, только придётся лепить на корпусе выключатель отдельно.

А тембр может иметь другое сопротивление. Вы бы открутили уже две гаечки и вытянули оба резистора... Прочитайте что на них написано.
А лучше фото сделайте, чтоб видны надписи были. :)
90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник! :)
Реклама
Аватара пользователя
АлександрЛ
Друг Кота
Сообщения: 43906
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 03:00:01
Откуда: Нерезиновая

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение АлександрЛ »

Чтобы не гадать, вот тут:
http://www.rw6ase.narod.ru/00/awto/ural_awto2.html
есть аж ЧЕТЫРЕ схемы этого приёмника!
Реклама
Аватара пользователя
gsmart
Друг Кота
Сообщения: 15061
Зарегистрирован: Сб фев 11, 2017 15:59:13
Откуда: 57 RUS

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение gsmart »

Finn90 писал(а):Меня смущает что позади резистора громкости прикреплена мини - платка с припаянными контактами?
Это выключатель. Выпускалось несколько типов СП3-4, обычный:
СпойлерИзображение
с выключателем:
СпойлерИзображение
Спаренные:
СпойлерИзображение
Finn90 писал(а):И почему если провода с громкости на тембр перекину и наоборот то громкость менее плавно будет регулироваться???
У резисторов громкости и тембра может быть иная зависимость изменения сопротивления от градуса поворота ручки. Для регуляторов громкости применяют резисторы с логарифмической зависимостью.
Подробней прочтите тут:
http://go-radio.ru/parametri-peremennix-rezistorov.html
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Аватара пользователя
Finn90
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 34
Зарегистрирован: Пн окт 22, 2018 19:24:50

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение Finn90 »

Изображение
Отпаял таки наконец этот резистор. Вот он. Обьехал три магазина радиодеталей нигде не нашел сей чудесный резистор. Хорошо у одного знакомого отыскалось в закромах. Правда у него было только на 10 КМ. Но я уже знаю от вас товарищи что это не критично смело впаял его на место старого. Но теперь встала другая проблема после всех манипуляций с пайкой начал проверят в радиоприемник в работе. От ЛБП 11.5V приемник заработал нормально. Громкость регулировалась прекрасно. Но приехав домой запитал от блока питания модема с выходным напряжение 12V (мультиметр показвает 12.3V) 700mA и радиоприемник отказывается работать. То есть не совсем как бы отказывается. Он вначале хрипнит на секунду и умолкает, при переключение диапазонов такая же ерунда, хрипнит в начале и все, далее молчит. Проверил другой блок 5.1V 1000mA, Та же ерунда. Только хрип чуть тише. Где копать , в чем может быть неисправность? Люди плз помогите....Думал сегодня уж послушаю эфир УКВ , КВ и прочих старых добрых советских частот.

Добавлено after 9 minutes 4 seconds:
Изображение Изображение
На всякий случай выкладываю фото контактов питания с двух сторон. Я + подаю на второй контакт. 5 и 6 замыкаю минусом. Кстати блок от модема про которой я говорил 12V, в прошлый раз когда я писал в теме о неисправности регулятора громкости я им проверял приемник в деле и все норм функционировало.
Аватара пользователя
gsmart
Друг Кота
Сообщения: 15061
Зарегистрирован: Сб фев 11, 2017 15:59:13
Откуда: 57 RUS

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение gsmart »

Finn90 писал(а): Но приехав домой запитал от блока питания модема с выходным напряжение 12V (мультиметр показвает 12.3V) 700mA и радиоприемник отказывается работать.
Так это импульсный блок питания, в печку его. Вам нужен обычный трансформаторный блок питания с выходом постоянки на 12 Вольт. От импульсного блока питания (типа вашего от модема или зарядок от сотовых) приёмник работать не будет априори, т к. импульсник выдаёт массу помех и будет забивать приём на ДВ/СВ/КВ диапазонах.
Finn90 писал(а):Он вначале хрипнит на секунду и умолкает, при переключение диапазонов такая же ерунда, хрипнит в начале и все, далее молчит.
Всё правильно, от сильных имульсных помех (которыми серут такие импульсные блоки питания) срабатывает АРУ и приёмник естественно затыкается.
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Аватара пользователя
Finn90
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 34
Зарегистрирован: Пн окт 22, 2018 19:24:50

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение Finn90 »

[uquote="gsmart",url="/forum/viewtopic.php?p=3492899#p3492899"]
Finn90 писал(а): Но приехав домой запитал от блока питания модема с выходным напряжение 12V (мультиметр показвает 12.3V) 700mA и радиоприемник отказывается работать.
Так это импульсный блок питания, в печку его. Вам нужен обычный трансформаторный блок питания с выходом постоянки на 12 Вольт. От импульсного блока питания (типа вашего от модема или зарядок от сотовых) приёмник работать не будет априори, т к. импульсник выдаёт массу помех и будет забивать приём на ДВ/СВ/КВ диапазонах.
Finn90 писал(а):Он вначале хрипнит на секунду и умолкает, при переключение диапазонов такая же ерунда, хрипнит в начале и все, далее молчит.
Всё правильно, от сильных имульсных помех (которыми серут такие импульсные блоки питания) срабатывает АРУ и приёмник естественно затыкается.[/uquote]
А как отличить импульсный блок питания от трансформатного??? Лабораторный блок питания идет как трансформаторный блок питания? Нашел вот такой вот блок на 12V правда 150mA. Получится ли его использовать??? И почему тогда в прошлый раз когда подключал блок питания от модема он включался и функционировал (когда была загвоздка с регулятором громкости)?...
Изображение
Аватара пользователя
gsmart
Друг Кота
Сообщения: 15061
Зарегистрирован: Сб фев 11, 2017 15:59:13
Откуда: 57 RUS

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение gsmart »

Finn90 писал(а):А как отличить импульсный блок питания от трансформатного???
Не разбирая - по весу, трансформаторный БП он тяжёленький, в разы тяжелее по сравнению с импульсником в таком-же обьёме корпуса. Стать тестером на вилку включив измерения сопротивления, трансформаторный БП покажет сопротивление обмотки трансформатора в несколько десятков или сотен Ом, зависит от мощности Б.П.. Импульсник покажет заряд конденсатора и уйдёт в килоОмы или бесконечность.
Finn90 писал(а):Лабораторный блок питания идет как трансформаторный блок питания?
Обычно ЛБП шли трансформаторные, если только это не новодельный китай.
Finn90 писал(а):Нашел вот такой вот блок на 12V правда 150mA. Получится ли его использовать???
Попробуйте, я не знаю что там внутри.
Прозвоните вилку тестером на сопротивлении, как я написал выше.
Finn90 писал(а):И почему тогда в прошлый раз когда подключал блок питания от модема он включался и функционировал (когда была загвоздка с регулятором громкости)?...
Сомневаюсь что приёмник включится и будет работать от импульсника на ДВ/СВ/КВ диапазонах, разве только на УКВ, и то не факт, т.к. импульсник может давать наводку посредственно на УНЧ, и будет слышен только треск-свист-пердёж.
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Аватара пользователя
Finn90
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 34
Зарегистрирован: Пн окт 22, 2018 19:24:50

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение Finn90 »

Получится ли запитать от аккумулятора от ИБП, детских машинок и.т.д показывает на нем напряжение 13.7V...?
P.S А то подходящего блока ни как не могу найти, от радиотелефона Panasonic здоровенный взял думал раз тяжелый так трансформаторный 12V 500mA а он вообще показывает 16.7V выходное напряжение и сопротивление померив на вилке как вы говорили результат в килоомах.
Аватара пользователя
gsmart
Друг Кота
Сообщения: 15061
Зарегистрирован: Сб фев 11, 2017 15:59:13
Откуда: 57 RUS

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение gsmart »

Finn90 писал(а):Получится ли запитать от аккумулятора от ИБП, детских машинок и.т.д показывает на нем напряжение 13.7V...?
Конечно получится, в бортовой сети авто напряжение колебается до 15 Вольт, так что все автомабильные приёмники не это расчитанны. Тем более батарейное питание - это лучший вариант, т.к. разом отвяжетесь от сетевых помех создаваемых в сетевых проводах импульсными блоками питания соседей (компы, телевизоры, энергосберегающие лампы, зарядками сотовых, ноутбуков и т.д.).
Почитайте книжку Справочное издание автомобильная радиоприемная и звуковоспроизводящая аппаратура, там по моему есть описание вашего приёмника:
http://textarchive.ru/c-2732834.html

P.S.
Да, вот на этой страницы подробное описание вашего приёмника со схемами, картами напряжений и намотачными данными.
РАДИОПРИЕМНИК «УРАЛ-АВТО-2»:
http://textarchive.ru/c-2732834-p14.html
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Аватара пользователя
АлександрЛ
Друг Кота
Сообщения: 43906
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 03:00:01
Откуда: Нерезиновая

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение АлександрЛ »

[uquote="gsmart",url="/forum/viewtopic.php?p=3493341#p3493341"]Почитайте книжку Справочное издание автомобильная радиоприемная и звуковоспроизводящая аппаратура, там по моему есть описание вашего приёмника:[/uquote]
вот отсюда: http://www.rw6ase.narod.ru/00/awto/ural_awto2.html тоже есть ссылки на описаниЯ :))
Аватара пользователя
Finn90
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 34
Зарегистрирован: Пн окт 22, 2018 19:24:50

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение Finn90 »

Народ нечего не помогает. Запитал опять от ЛБП. Также писк, хрип кратковременный при касаний контактов и при прокручиваний регулятора громкости треск тоже слышен характерный. Уже не знаю на что грешить. Может этот из за того что заместо 47КМ поставил 10КМ резистор переменный. Или из-за этого не может быть? В чем дело? Помогите пожалуйста товарищи. Где искать неисправность...
Аватара пользователя
alexradio1103
Друг Кота
Сообщения: 11291
Зарегистрирован: Пт авг 14, 2015 14:25:02
Откуда: Одесса - мама

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение alexradio1103 »

Может писк и треск не связан с громкостью? :)
Может это всё, на что способен радиотракт приёмника?
Потыкайте разные диапазоны - треск один и тотже?
Аппарату лет 30, если не больше! Его весь чистить надо, начиная от питания и до антенны! Кнопки переключения диапазнонв(П2К) чистить, эл-литы менять, да там что хочешь может быть! :solder:
90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник! :)
Аватара пользователя
gsmart
Друг Кота
Сообщения: 15061
Зарегистрирован: Сб фев 11, 2017 15:59:13
Откуда: 57 RUS

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение gsmart »

Finn90 писал(а):Также писк, хрип кратковременный при касаний контактов и при прокручиваний регулятора громкости треск тоже слышен характерный.
Контакты включателя питания на переменном резисторе перемкните перемычкой, может просто в нём плохой контакт, и питание пропадает со всякими хрипам -писками, бывало такое, в этих включателях имеют свойства окислятся контакты и застывать смазка.
НАРОДОВЛАСТИЕ а не буржуазная кланово-олигархическая дерьмократия!!!
Цифровому рабству, навязываемому цифровым олигархатом - НЕТ!
Аватара пользователя
АлександрЛ
Друг Кота
Сообщения: 43906
Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 03:00:01
Откуда: Нерезиновая

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение АлександрЛ »

[uquote="Finn90",url="/forum/viewtopic.php?p=3496592#p3496592"]Народ нечего не помогает. Также писк, хрип кратковременный при касаний контактов и при прокручиваний регулятора громкости треск тоже слышен характерный. Уже не знаю на что грешить. Может этот из за того что заместо 47КМ поставил 10КМ резистор переменный. Или из-за этого не может быть? [/uquote]
Из- за этого не может быть! :))) Что 10 кОм, что 47, что 50 или 100 кОм- вы УХОМ особой разницы не услышите..

А что такое "характерный треск"?
Аватара пользователя
Finn90
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 34
Зарегистрирован: Пн окт 22, 2018 19:24:50

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение Finn90 »

[uquote="alexradio1103",url="/forum/viewtopic.php?p=3496710#p3496710"]Может писк и треск не связан с громкостью? :)
Может это всё, на что способен радиотракт приёмника?
Потыкайте разные диапазоны - треск один и тотже?
Аппарату лет 30, если не больше! Его весь чистить надо, начиная от питания и до антенны! Кнопки переключения диапазнонв(П2К) чистить, эл-литы менять, да там что хочешь может быть! :solder:[/uquote]

Во всех диапазонах одно и тоже Хрип и треск в самом начале затем тишина и при прокручивании регулятора громкости периодически тоже слышны треск и хрип. А что такое радиотракт и как его проверить? Кнопка переключения диапазонов (П2К) это что? На Урале-Авто 2 УКВ, СВ, ДВ и.т.д все отдельными кнопками идут на лицевой панели.

Добавлено after 2 minutes 5 seconds:
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=3496778#p3496778"]А что такое "характерный треск"?[/uquote]

Под характерным треском имел ввиду обычный, классический треск. Сорри если кого-то ввел в заблуждение словом "характерный" ... :) :)
Аватара пользователя
alexradio1103
Друг Кота
Сообщения: 11291
Зарегистрирован: Пт авг 14, 2015 14:25:02
Откуда: Одесса - мама

Re: Включить Урал-авто 2

Сообщение alexradio1103 »

[uquote="Finn90",url="/forum/viewtopic.php?p=3497685#p3497685"]А что такое радиотракт и как его проверить? Кнопка переключения диапазонов (П2К) это что? На Урале-Авто 2 УКВ, СВ, ДВ и.т.д все отдельными кнопками идут на лицевой панели.[/uquote]
Радиотракт - это часть приёмника, начиная от антенны и заканчивая регулятором громкости. Подробнее, что это и как рвботает - гугл в помощь! :) Для ремонта радиоприёмников, надо хоть поверхностно знать устройство, основные блоки...

"2 УКВ, СВ, ДВ и.т.д все отдельными кнопками" - это и есть конпки П2К(Переключатель Двойной Кнопочный). Что это за кнопки - тоже гугл в помощь. Могу сказать, что это самые паршивые кнопки, которые видел. И спустя 30 лет неудивительно, что у Вас "писки и трески" :)
90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник! :)
Ответить

Вернуться в «Не слышно, не видно»