Опрыскиватель аккумуляторный

[Coyote2025]

В колхозе ... валялись эти полметровые тракторные аккумуляторы...

Наверно между банками и не обязательно, лижбы наружу не текло.

здесь ключевое слово колхоз
в акуме было 6 отделений, вставлялись 6 банок и все заливалось сапожным варом
как писал, горячим шпателем снимался вар, банка менялась и все снова заливалось
из 6 акумов получалось 5
обычно же банки изнашивались неравномерно, и вычислить неисправную труда не составляло
нагрузочная вилка все показывала
да и при заряде на ней не было напряжения если КЗ
так акум и работал по факту будучи 10 В
на стартер с трудом, так крути кривой стартер
а когда заведется он заряжается, в РР стоял ограничитель тока, обычно 20 А как подкрутишь, риска взорваться не было
так и ездили на 5 банках пока не припрет

[74LS00]

Гимнастика в подниманием гири не очень бодрит когда комары жрут.
Очевидно пробежать под душем приятнее чем стоять скрюченным.

Видел я какие они были. Я уже говорил они были разборные как отсеки на МКС. Каждая банка отдельно, из неё провода.
А у новых провода внутри самих перегородок и эти перегородки не дают ничего разобрать.
Невозможно их никак обслуживать.
Даже если удлинить выводы отвалившемся пластинам, то разделитель превратился в лохмотья и прилип нерабочим пластикам, его тоже придётся чем то менять. А потом ещё изобретать корпус.

По факту изобретать новый аккумулятора.
От старых пластин останется хорошо если половина. А всего свинца можно вытащить только треть, так что новые пластины делать не из чего.
Ковырять 3 аккума чтоб собрать 1 и докупать изолятор так себе удобство.

Лучше придумайте дешёвый станочек чтоб катать эти пластины. Чтоб купить можно было за недорого всем и самому их катать.
И чтоб ктото заказал корпуса многоразовые и китай ими торговал.
Вот тогда может и появится новое направление зелёной энергетики.
Только ещё надо утилизацию придумать, потому что в быту из этой грязи метал не получить, а значит отходы остаются.

А пока выгоднее взять литий. И сдать свинцовый в приёмку целиком

[Coyote2025]

Каждая банка отдельно, из неё провода.

какие провода? Штыри свинцовые, им же 400 А держать на стартер
и при ремонте недо было еще перемычки свинцовые расплавить (сварочным аппаратом), а при сборке снова восстановить
так форма была, в нее свинец капал со сварочного электрода
потом еще электродом все хорошо перемешать надо было чтобы перемычка со штырями соединилась

[Transformer-V]

По вашему неисправность свинца это как в учебнике пишут сульфатация, обрастание метала камнем? Такого не видел никогда, в гелевых отгнивает верх у красных пластин.

Речь шла за AGM, они не гелиевые и не классические автомобильные в которых "плескается" кислота.

Не видел чтоб литий заметно терял ёмкость, тем более когда их много, то можно применить в стационарном бесперебойнике, ёмкость точно будет не хуже свинца. Из нерабочих видел только от мобилок, но им тоже много лет и маленькая ёмкость, и много их никогда не было, а для какого нибудь простого прибора и их хватает. Срок службы там намного больше.
Нечего их ремонтировать, на медь сдал и готово.

"Литий" в один прекрасный день покажет 0V вот тогда будет не смешно и не до шуток особенно в экстремальных условиях. И отремонтировать эту хрень не получиться потому что высокотехнологичный продукт при этом ненадежный и пожароопасный.

Мощный электро инструмент придумали, но проблема в цене и заряде. Видел что пилы не пользуются спросом, оказалось что в лесу канистра бензина удобнее мешка аккумуляторов, где каждый стоит как 3 бочки бензина.

А куда масло(для смазки поршневой во время работы) потерял? Окупятся эти АКБ, цена бенза сумасшедшая и масло не дешевое.

[Coyote2025]

"Литий" в один прекрасный день покажет 0V

Акумы от ручной дрели/шуруповерта 10 элементов, когда после зарядки слабо держит заряд, приходится разбирать и 1 элемент выбрасывать и заменять на новый, и так до след. раза когда откажет. Надоело подумываю новый купить на Озоне, а когда и там начнут вылетать буду не покупать а вставлять от старого.
Впрочем там Ни-Кад