Цифровой дисплей помогите найти схему

[Martian]

42 сегмента.

[КРАМ]

[uquote="Martian",url="/forum/viewtopic.php?p=4229576#p4229576"]42 сегмента.[/uquote]
В ваших творениях имеется шунтирование одного светодиода парой последовательных других. Это гарантированная паразитная подсветка.

Добавлено after 3 minutes 50 seconds:
[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=4229574#p4229574"]не фак4т что там все точки отделно зделаны просто в каждый момент светится или 1 их децималных либо : так шо минус часть комбинаций
кстати я в таких(часовых индюках ваше встречал что работалто ток : а осталное тока для отличия хде низ[/uquote]
Даже если выкинуть все точки и двоеточие, то и тогда останется 4*7=28. Это больше, чем 24.

[Martian]

Да, шунтирование двумя и более есть, но паразитной подсветки не будет (при разумном подходе), я подобное реализовывал. Но, конечно, недостатков у чарлиплексинга хватает, поэтому мне хватило одно раза: https://radiokot.ru/artfiles/6598/

Ща поищу индикатор, который у меня валяется такого типа и приведу реальную схему

Добавлено after 8 minutes 42 seconds:
не, что-то не находится. Был выпаян с китайского популярного вольтметра (которые в черной встраиваемой рамке). В нём тоже было выводов значительно меньше нормы, и когда я пытался прозвонить, обнаружил, что там именно такой подход: один вывод является общим для оставшихся.

[КРАМ]

[uquote="Martian",url="/forum/viewtopic.php?p=4229592#p4229592"]Да, шунтирование двумя и более есть, но паразитной подсветки не будет[/uquote]
Еще как будет. Патамушта при мультиплексе ток диода в импульсе должен быть в скважность раз больше среднего тока определяющего видимую яркость. То есть падение на диоде в импульсе позволит подсветить шунтирующую пару.
Наверно поэтому найти сейчас подобное решение невозможно.

[Martian]

Чтож, я взял две батерейки АА, получил 3,02 В. Подключил последовательно два светодиода один красный, другой жёлтый, без токоограничивающего резистора. Никакого свечения не наблюдается. От 3 вольт у меня прекрасно работает динамическая индикация со скважностью 5, вполне видимо да ещё и ограничивать ток приходится слегка.
Но вообще мне не нравится такой подход. Возможно, именно поэтому и не нахожу индикатор: скорее всего, я его просто выкинул.

[КРАМ]

[uquote="Martian",url="/forum/viewtopic.php?p=4229620#p4229620"]Чтож, я взял две батерейки АА[/uquote]Скважность 5? Вы вообще о чем?
Скважность 4 - это поразрядный мультиплекс. То есть 8+4=12 выводов. Вы полагаете, что тут будет 5?
Ну и не надо ставить странные опыты. Они ничего общего с реальностью не имеют. Два последовательных диода с параллельно соединенным одним будут подсвечиваться при токе одного параллельного равном импульсному.

[Martian]

Ну ладно. Раз мой практический опыт не имеет ничего общего с реальностью (в том числе изучение китайского индикатора), тогда вот:
https://www.maximintegrated.com/en/desi ... /1880.html
Полагаю, опыт этой компании несколько более весом, чем мой?

[musor]

КРАМ, не знаю ка с класными(там низкое прямое и пологая ВАХ) -не проверял но зеленые и синие не засвечиваюся не встатике не в динамике при разумных частотах нап край можно красные шунтировать одинаковыми резисторами чтоб устранить разброс и разност падения Uf
кстати почти все такие индикаторы ка правило НЕ КРАСНЫЕ встречал белые синие зеленые и оранжевые(типа желтые) но при питани чипа 3.0 или 3.3в думаюи скрасными не проблема
хотя надо в женлезе смотреть пока ТС молчит что там у него с прозвонкой изарисофкой

[Martian]

да... тот мерзкий индикатор был именно синий

[GoldenAndy]

КРАМ, не важно, какая скважность. ВАХ диода такова, что даже в достаточно большом диапазоне токов падение напряжения на одном диоде не даст напряжения для открытия двух таких же диодов, включенных последовательно.
Что подтверждают кучи китайских изделий.
Я тоже сталкивался с такими дисплеями в готовых устройствах. У меня есть автомобильный преобразователь 12->5 вольт. Там как раз показометр напряжения и тока сделан на таком дисплее.
7 ног, 7 резисторов, микросхема без маркировки.

Добавлено after 2 minutes 42 seconds:
И индикатор красный, кстати.
(ну и эта, придется поверить мне на слово, я не пойду сейчас в авто вытаскивать и курочить преобразователь)

[musor]

Martian, Access denied Error code 1020 -наверно тож под санкциями мы там но мы тут не лыком шиты зашли через задний проход
и таки да там есть матерльял от Аналных Девиц APPLICATION NOTE 1880

[КРАМ]

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=4229637#p4229637"]Access denied Error[/uquote]
Ставим Bright VPN, выбираем страну и получаем доступ ко всем ресурсам AD, включая Maxim.

[Martian]

я приложил пдф к тому сообщению, прошу прощения, не подумал сразу так сделать, у меня-то впн одной кнопкой...

Добавлено after 3 minutes 24 seconds:
Но, честно говоря, я не вижу всё-таки смысла в таком подходе к индикаторам для радиолюбителя. В массовом производстве-то понятно, как с оливками в завтраке пассажиров какой-то авиакомпании. Но в единичном радиолюбительском случае только печаль и геморрой. Проще поставить 595, если внезапно не хватило ног у мк, или даже спец-регистр для светодиодов.

[GoldenAndy]

Ну дык того... Обычному юзеру такой дисплей неудобен. Хотя в редких случаях это позволит юзеру сэкономить либо место на плате, либо взять МК с меньшим числом ног.
Тут еще фишка, в идеале драйвер должен условный общий катод к земле тянуть без резистора, а аноды к питанию - через резисторы. Иначе яркость плясать будет. Хотя и тут китаезы не парятся )) 7 резисторов - и вперед.

Если что - вот максимкина картинка

[КРАМ]

[uquote="Martian",url="/forum/viewtopic.php?p=4229642#p4229642"]у меня-то впн одной кнопкой...[/uquote]
Bright VPN и создает "одну кнопку" в браузере.

[polkan75]

не совсем по теме но где еще написать не нашел.
вопрос к знающим людям.
задача такая:
есть маленький двигатель на 5-12 вольт, его вал вращает внешняя сила с небольшой скоростью.
движок соответственно вырабатывает какое то напряжение небольшое.
когда внешняя сила перестает вращать напряжение пропадает - схема должна разомкнуть реле (5-12вольт) нормально-замкнутое.
желательно из дешман деталей.

[musor]

polkan75, вы действително не к месту в этой теме
таки да такой вариант возможен и 100лет взад применялся для контроля врашения валоф и контроля пределной скорости ка вниз таки вверх но с обычными серийными реле гистерезис оч болшой
поэтому реле там специално изготавливают или серийно дорабатывают вводя жирные медные зазоры в МС и колца -демпферы

[vlasovzloy]

Полкан75 если применить реле с питанием и оптопарой или с транзисторм готовую плату. Там можно будет и резистор подобрать с очень малым вращением будет срабатывать. Платки с релюхами ищи в ардуинщиках или чото тип того

Добавлено after 6 minutes 49 seconds:
https://texnomag.ru/products/1367
Чтото такое

[АлександрЛ]

есть маленький двигатель на 5-12 вольт, его вал вращает внешняя сила с небольшой скоростью.

С какой скоростью? 1 оборот в минуту, 10 оборотов в минуту, 0,1 оборот в минуту?
У меня есть редуктор, там скорость вращения выходного вала, если я правильно помню, что-то типа "387 оборотов в сутки"....

движок соответственно вырабатывает какое то напряжение небольшое.

КАкое напряжение?

когда внешняя сила перестает вращать напряжение пропадает - схема должна разомкнуть реле (5-12вольт) нормально-замкнутое.

- Когда перестанет вращать СОВСЕМ, или есть какая-то минимальная величина скорости вращения?

- То есть, у вас там ещё есть дополнительный источник питания?

......
Такой контроль крайне ненадёжен- в режиме генератора электродвигатель вырабатывает совсем небольшое напряжение, при этом- НЕСТАБИЛЬНО..
Если нужен контроль вращения, то- лучше применить какой-то другой датчик вращения (какой именно- зависит от скорости вращения, и от того, спустя какое время после остановки вращения рере должно разомкнуться.

[polkan75]

[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=4229706#p4229706"]

есть маленький двигатель на 5-12 вольт, его вал вращает внешняя сила с небольшой скоростью.

С какой скоростью? 1 оборот в минуту, 10 оборотов в минуту, 0,1 оборот в минуту?
У меня есть редуктор, там скорость вращения выходного вала, если я правильно помню, что-то типа "387 оборотов в сутки"....

движок соответственно вырабатывает какое то напряжение небольшое.

КАкое напряжение?

когда внешняя сила перестает вращать напряжение пропадает - схема должна разомкнуть реле (5-12вольт) нормально-замкнутое.

- Когда перестанет вращать СОВСЕМ, или есть какая-то минимальная величина скорости вращения?

- То есть, у вас там ещё есть дополнительный источник питания?

......
Такой контроль крайне ненадёжен- в режиме генератора электродвигатель вырабатывает совсем небольшое напряжение, при этом- НЕСТАБИЛЬНО..
Если нужен контроль вращения, то- лучше применить какой-то другой датчик вращения (какой именно- зависит от скорости вращения, и от того, спустя какое время после остановки вращения рере должно разомкнуться.[/uquote]

тогда скажем проще.
уходим от движка в режиме генератора.
есть кнопка - я её нажимаю раз в 5-10 секунд.
перестаю нажимать или оставляю в зажатом состоянии более 60 сек - происходит срабатывание реле.
целое ардуино на это не хотелось бы тратить.