зазор моста слишком маленький?

[mazda]

5.12.1 Электрическая прочность изоляции

Материал паяльной маски должен выдерживать или превышать минимальное значение пробивного напряжения 500 В при толщине маски 25 мкм, если испытание проводится по ГОСТ 23752.1, испытание 7 А. Если толщина паяльной маски менее 25 мкм, то она также должна выдерживать минимальное пробивное напряжение 500 В. Требование должно быть AABUS.
5.12.2 Сопротивление изоляции

Сопротивление изоляции печатных плат с паяльной маской должно оцениваться в соответствии с ГОСТ 23752.1, испытание 6 А, путем сравнения величин сопротивления до и после испытаний печатных плат на стойкость к воздействию припоя. Образец или тест-купон должен иметь минимальное сопротивление изоляции 500 МОм до и после воздействия припоя по 5.11.2.
=-------------------------
одно замечание, для изоляции в плоскости платы воздух нужно откачивать до нанесения маски, а не после, это гораздо сложнее, хотя можно попробовать. Пузырьки воздуха могут создавать канал между проводниками, и вместе с не всегда чистым травлением это может ухудшить сопротивление прослойки, поэтому и нужны испытания.

[iGraphicsS]

Ну дак написано же,

Материал паяльной маски

. Ещё раз повторяю, никто не станет тебе проверят изоляцию, по крайне мере как частному лицу. Это очень дорого и долго. Есть электроконтроль, но он нужен немного для другого. Да и на то уж пошло, материалы и оборудование, на которым (которыми) изготавливают ПП тоже должно соотвествовать ГОСТ. Большие партии многие фирмы изготавливают в Китае... А у них совершенно другие стандарты, как в начале темы про расстояние ножен моста. По этому если хотите по ГОСТу, придётся мучаться. По ГОСТ работает оборонка, и то с "допусками".

[mazda]

нашёл в паспорте на маску результаты испытаний на 100 и 500 вольт. Свои платы заказываю у себя на работе, прямо тут, в россии, в лесу. Коллеги так и говорят, мало кто этим интересовался, но были и заказы с испытаниями. Я же вам в личку прислал.

[iGraphicsS]

Не увидел сразу.