У нас это всё доступнее, ты можешь спокойно купить крузак v8, и ездить пока на нем что то не сломаешь, выхаживает долго, и заправлять в месяц ну пусть тыщ на 8. Получая 40 это легко. Налога быдет тыщи 4 в год, и страховка тысяч 8. Если новый через 2 года. Поменять масло и фильра тоже 10 в сервисе. И всё.
Пусть даже 40 в год не считая топлива - это трусы.
У меня например соболь 2217 налог 2100, техосмотр со страховкой 5, в месяц на топливо -(пропан) до 4 т.р.,
Посмотри даже на хохлов, у них все на малолитражках и гольф классе в основном.
А что сьраховка подорожала? У мну в декабре...
Пусть даже 40 в год не считая топлива - это трусы.
У меня например соболь 2217 налог 2100, техосмотр со страховкой 5, в месяц на топливо -(пропан) до 4 т.р.,
Посмотри даже на хохлов, у них все на малолитражках и гольф классе в основном.
А что сьраховка подорожала? У мну в декабре...
Нефиг покупать машину, на содержание которой денег явно будет нехватать. Кстати, и ОСАГО не так уж велико - меньше четырех тысяч... 
[/uquote]
