АВТО тема

[ручнойтигр]

В каком смысле ступичный подшипник расходник?
За 117000км на своей шевролетоподобной повозке ни разу не менял..
Вот колодки ручника,тут дело не айс,обходятся они практически как замена всех колодок на круг,а хватает почему то не на долго,хотя вроде и не трутся плюс к тому,конструкция такова,что в них попадает вода и грязь,и видимо долго там не высыхает,пружинки за три года сгнили.
Особенно "порадовало" когда накрылся блок управления печкой,при чем он механический,электроники в нем нет,несколько шестерёнок пластиковых да три кнопки,ценник назвали если оригинал,то чуть меньше 8000,не оригинал,3800- за кусок пластмассы

[As]

Думаю, у машин более высокого класса - используется другая платформа, но у Нексии, Ланоса и подобных средний срок службы подшипников передних ступиц 20-40 тысяч км... Это конструктивная особенность - подшипник ничем не защищен от пыли и грязи, кроме собственных крышек, которые, как известно, не герметичны...

[Nikson1]

Мда подшипник, это расходник, как и колодки и лампочки итд.
Но довольно таки редко выходящий из строя. Все зависит как обычно от
прокладки между рулём и сидением.
Плюс конечно ,это вождение и среда где катается и хранится авто.
Подшипники передних колёс легко рассчитаны на пробег от 80ти до 150ти тысяч км.
У некоторых они ходят всю жизнь , сколько ездит авто , и даже не знает о таких
мелочах. Знакомый поменял на 250ти тысячах пробега.
Авто чистый япошка Хонда CRV.
Но сюда прибавились ,замена всех гранат, наконечники , трос ручника, все колодки.
И замена помпы , опорных подшипников+ все стойки по кругу, шаровые.
До этого менялись только колодки и масло и некоторые лампочки .
В общем , всё как у всех.
Чем старше авто , тем больше вкладов.
Ничего нового.
Самое главное, чтобы запчасти добротные попались .
И ваш друг снова в строю.

[HariusHek]

А чего тогда раньше SKF нахваливали? Или теперь пофиг? Лишь бы сэкономить?

[ИВАНЫЧ956]

Бля, уже не знают на каком суку повесится. Типа "нас ибут а мы крепчаем".

В Госдуме предложили рассчитывать штрафы от стоимости автомобиля

Спойлер

Размер штрафов за нарушение правил дорожного движения должен рассчитываться исходя из коэффициента стоимости автомобиля, заявил «РИА Новости» зампред комитета Госдумы по транспорту Александр Старовойтов в четверг, 27 февраля.
«Я считаю, что пока мы не пойдем по пути выработки некоего коэффициента по стоимости автомобиля, мы никогда не научимся делать эту дисциплинарную ответственность и ставить водителей на место. Не найдем мы ни одного алгоритма, потому что всё должно привязываться к доходу человека. Поэтому я считаю, что за одно и то же правонарушение водитель Ferrari и водитель «Жигулей» должен быть наказан по-разному», — рассказал Старовойтов.
Он подчеркнул, что подобная воспитательная мера будет действительно эффективной для безопасности движения. Старовойтов обратил внимание на то, что предложенные ранее в проекте нового КоАП 3 тыс. рублей за превышение скорости на 20–40 км/ч могут быть серьезными убытками для тех, чья зарплата равняется 10–30 тыс. рублей.

[As]

Вот это - отличная идея! Я - за! Понты должны стоить денег...

[Ратмир]

У меня эпопея с гранатами закончилась только сегодня. В итоге заменили их 3 шт. На 23 т.р.
Едем дальше

[ИВАНЫЧ956]

[uquote="Ратмир",url="/forum/viewtopic.php?p=3798313#p3798313"]Едем дальше [/uquote]
Но недолго...... если не обмоешь это дело.

[As]

Нас понемногу приучают к мысли, что ремонт - невыгоден... Качество запчастей очень разное, может повезти - а может и не очень...

[Ратмир]

[uquote="ИВАНЫЧ956",url="/forum/viewtopic.php?p=3798371#p3798371"][uquote="Ратмир",url="/forum/viewtopic.php?p=3798313#p3798313"]Едем дальше [/uquote]
Но недолго...... если не обмоешь это дело. [/uquote]
Обязательно

[Nikson1]

[uquote="ИВАНЫЧ956",url="/forum/viewtopic.php?p=3798277#p3798277"]В Госдуме предложили рассчитывать штрафы от стоимости автомобиля

Спойлер

Размер штрафов за нарушение правил дорожного движения должен рассчитываться исходя из коэффициента стоимости автомобиля,[/uquote]
Иваныч с жигулей и Оки штрафов не будет !
Они не могут претендовать на штрафы .
С Лексусов по 5000 рублей , BMW по 10000 рублей, с Бугатти 100 000 рублей .
С машин оснащенными двигателями объемом до 2х литров штрафы запретить и больше не поднимать этот вопрос.

[As]

...Касаемо ПДД - в некоторых странах есть категория автомобилей, на которую не требуются права - у нас скоро пастух обязан будет иметь категорию - ибо он действующими ПДД приравнивается к водителю! ЗАЧЕМ придумывать всё больше и больше ограничений, увеличивать количество контрольных и карающих органов?! Своим людям нужно хоть чуточку доверять...

[Brigadir]

Сегодня с утра: останавливает Гаишник: Пил? Я ему в ответ: А кто нибудь хоть раз сознался? И заржал! Он под козырек = Счастливого пути!

[otest]

Он успел понюхать.

[Brigadir]

Конечно успел. Вот только задавать глупые вопросы....как будто кто то сознается....
Это надо быть КРЕТИНОМ, чтобы с утра нажраться и куда то ехать прямо мимо поста ГАИ.

[ИВАНЫЧ956]

[uquote="Nikson1",url="/forum/viewtopic.php?p=3798454#p3798454"]С Лексусов по 5000 рублей , BMW по 10000 рублей, с Бугатти 100 000 рублей . С машин оснащенными двигателями объемом до 2х литров штрафы запретить и больше не поднимать этот вопрос. [/uquote]
Да были услышаны слова твои....

Минпромторг расширил список облагаемых налогом на роскошь автомобилей

Спойлер

В Министерстве промышленности и торговли России составили обновленный список дорогих автомобилей, собственники которых платят так называемый налог на роскошь.
В частности, список пополнился моделями Chrysler Pacifica, Honda Pilot, Mazda CX-9, Subaru WRX STI, а также автомобилями Jeep: Cherokee, Grand Cherokee и Wrangler.
Всего в обновленный список теперь входят 1298 моделей автомобилей средней стоимостью от 3 млн рублей.
Как поясняли в Минпромторге, средняя стоимость машины рассчитывается на основе рекомендованных розничных цен на базовые версии определенной марки, модели и года выпуска. При этом фактическая стоимость не учитывается.
Сейчас владельцы машин стоимостью от 3 млн до 5 млн рублей и не старше одного года обязаны платить транспортный налог с коэффициентом 1,5. Такие же автомобили в возрасте от года до двух облагаются налогом с коэффициентом 1,3, а возрастом в два-три года — 1,1.
Для собственников автомобилей стоимостью от 5 млн до 10 млн рублей и возрастом до пяти лет предусмотрен налог в двойном размере, а для машин, которые стоят от 10 млн до 15 млн рублей и возрастом 10–20 лет — в тройном.
21 февраля сообщалось, что предлагаемое Минпромторгом России повышение транспортного налога на автомобили экологического класса «Евро-3» и ниже не коснется личных машин.
Повышение налога коснется только старых автобусов и других транспортных средств, использующихся в коммерческих целях.

[Синхрофазотрон]

Ехал домой никого не трогал, что ему надо было? Померится чья машина быстрее? Или просто дебил-алкаш?

Скинул обращение с видео в ГИБДД посмотрим....

[Brigadir]

Дороги сделали = дураки остались.
Налог надо взимать с бензина, а не с мощности мотора. Так будет справедливее, ибо КАМАЗ жрет как танк, да и кто больше ездит, тот и больше уродует асфальт. И чем тяжелее машина (тот же джип за 5 миллионов) = тот тоже сильнее соскребает асфальт. Да и жрет от топлива больше, ибо ему тяжелее разгоняться.
Тем более с бензина легче и проще взимать налог, нежели с пенсионера, что два раза в год ездит на свою дачу! А платит...как дальнобойщик, что сутками не расстается с рулем! Но так ...НЕ ВЫГОДНО! Машина может и 5 лет простоять без движения, а налог = плати! Так выгоднее!

[As]

В цене бензина более 2/3 - налоги! А за простой автомобиля давно уже берётся дополнительный налог, правда, ПОКА не везде...

[As]

...Сегодня катались в соседний район, по "новой" (капитально отремонтированной в течении последних двух лет!) дороге... Ну, трещины и ямы на "новом" асфальте - это даже не удивительно, здесь хотелось бы высказаться за "колею". Колея уже хорошо заметна (тем более, во время дождя, как сегодня...), даже на участках, что сданы осенью прошлого года... Бригадир, конечно, будет доказывать, что по приказу Собянина всё, что "колея" - это от шипованных шин... Только вот есть одна заковыка: ширина этой самой "колеи" такова, что легковушка в неё обоими колёсами никак не угадывает, а фуры не используют шипованную резину... Будем и дальше утверждать, что колея выгрызена шипами, или однажды выйдем из машины с рулеткой и сравним, на сколько отличается колея Вашей любимой "Гранты" и расстояние между канавами на дороге?!