Здраствуйте . Начну с того, что в радиоэлектронике я чайник пока! Но очень хочу научится и разобраться в этом интерестном деле. Не подскажете как переделать блок питания в зарядку для автомобильных аккомуляторов на 494 микросхеме, Если вам не сложно. Если нужны фотографии блока напишите.принципиальной схемы у меня нет. (Мое мыло) Flame21000yandex.ru Данные блока питания который имеется. __ SPARKMAN MODEL:SM-250W(250W MAX) ___ еще касными буквами написано пентиум 4.Еще имеется табличка с значениями все на английском. Схему и самое легкое как бп в зарядку переделать уже читал в разделе "конкурс". Обращаюсь к тем кто переделывал ИМЕННО ТАКРЙ БЛОК ПИТАНИЯ. Отвечаю почему. Я пока чайник,а спалить бп нет желания. Стем блоком питания небольшие различия всетаки есть хобябы в расположении радиолементов.а значит и подводные камни тоже есть.Вот и хочется заранее о них узнать. Заранее спасибо.
Я использовал пятивольтовую обмотку. Чтобы получить с неё необходимое напряжение я отключил все защиты, поэтому, есля я замкну выход, то блоку хана, но зато ничего не греется.
Здравствуйте!Подскажите,пожалуйста,решил переделать данный блок питания для чего выбросил все ненужные цепи(+3.3В,-/+5В,Power good),схему защиты и PS-ON оставил,заменил трансформатор на более мощный из AT блока,силовые транзисторы заменил на 13009.После всего этого блок был испытан и выдавал 24В максимум.Решил я повысить выходное напряжение,чтобы сделать лабораторник до 30В для чего перемотал тот трансформатор из AT блока.Смотал вторичные обмотки и намотал свои две полуобмотки-каждая состоит из двух паралельных обмоток в 2 провода(так удобнее мотать) d=0.6мм по 12 витков.Собрал транс стянув магнитопровод изолентой,включил бп через лампу 220В 60Вт.Блок выдавал на выходе максимум 40В но вот беда,при коротком замыкании выхода вылетает один силовой транзистор,причём лампа не спасает.Поменял транс на родной,заменил транзюки,включил через лампу и он заработал,защита от кз работает,ставлю свой транс,замыкаю выход и опять вылетает один транзистор(C4106,теперь у него сопротивление б-э 170 Ом).У кого какие идеи по поводу всего изложенного?Почему лампа не спасает ключи?Может всему виной не склеенный феррит?
Хм...Электролиты я кстати тоже заменил на 470 микрофарадные,но я думаю дело не в них,ведь стандартная схема от перегрузки не отключена и работает с родным трансом,как собственно и с другим до перемотки.Ранее я пробывал отключать родную защиту и запускал блок до перемотки транса,замыкал выход лампа загоралась,размыкал выход и напряжение на нём восстанавливалось.Теперь же после перемотки защита не работает именно с этим трансом(первичка намотана родным проводом).Замыкал выход при напряжении 2.4В и всё равно не срабатывает,а тразистору хана.Может у кого ещё есть какие идеи?
Добавлено позже:
А может как-то влиять то что одна полуобмотка первички на 1 виток меньше другой(заметил сегодня)?
. Начну с того, что в радиоэлектронике я чайник пока! 
Но очень хочу научится и разобраться в этом интерестном деле. 
Не подскажете как переделать блок питания в зарядку для автомобильных аккомуляторов на 494 микросхеме, Если вам не сложно. Если нужны фотографии блока напишите.принципиальной схемы у меня нет. (Мое мыло) Flame21000yandex.ru Данные блока питания который имеется. __ SPARKMAN MODEL:SM-250W(250W MAX) ___ еще касными буквами написано пентиум 4.Еще имеется табличка с значениями все на английском. Схему и самое легкое как бп в зарядку переделать уже читал в разделе "конкурс". Обращаюсь к тем кто переделывал ИМЕННО ТАКРЙ БЛОК ПИТАНИЯ. Отвечаю почему. Я пока чайник,а спалить бп нет желания. Стем блоком питания небольшие различия всетаки есть хобябы в расположении радиолементов.а значит и подводные камни тоже есть.Вот и хочется заранее о них узнать. Заранее спасибо.
