Электромобили
- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Этот летательный аппарат рассчитан для полётов над облаками, почти на границе стратосферы, с возможностью многосуточных беспосадочных полётов... 
- Реклама
Это обычный планер, сконструированный под электротягу. Планеры вообще без мотора прекрасно летают, была бы турбулентность...
- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Возможно, я что-то путаю, но проекты летательных аппаратов с электротягой и солнечными батареями появляются довольно регулярно, точно помню про вариант, предназначенный для многодневного полёта, сделан ли реальный образец - не знаю... Вроде, уже вокруг шарика на электротяге летали... 
[uquote="Slabovik",url="/forum/viewtopic.php?p=3805483#p3805483"]. Планеры вообще без мотора прекрасно летают, была бы турбулентность...[/uquote]Ага.. Я бы посмотрел бы на вас, попади вы в "турбулентность" на скорлупке типа планера..
Планеру нужны ВОСХОДЯЩИЕ ПОТОКИ ВОЗДУХА!!
Планеру нужны ВОСХОДЯЩИЕ ПОТОКИ ВОЗДУХА!!
У меня иногда возникает стойкое чувство, что я разговариваю с толпой идиотов
Что бы ни сделали другие, у толпы никогда не возникает никакого интереса к этому, наоборот, они всерьёз начинают убеждать других, как плохо, неудобно, не универсально, не всепогодно, не выгодно, не жизнеспособно и даже просто противно.
Ну посмотри же видео, там отлично видно указатель вертикальной скорости
А вас послушать, так они камнем сразу падать должны
Вот вам игрушка - можете поржать над конструкцией шасси
А это полёт на расстояние 750 км, занявший по времени 6,5 часов
Так вот, чтобы вы знали и не выглядели в следующий раз полными идиотами, собственный двигатель на солнечной тяге позволяет глайдеру не тратить время на кружение в термиках, и выводит такой аппарат из области чистых развлечений (спорта) в практическую область применения.
Что бы ни сделали другие, у толпы никогда не возникает никакого интереса к этому, наоборот, они всерьёз начинают убеждать других, как плохо, неудобно, не универсально, не всепогодно, не выгодно, не жизнеспособно и даже просто противно.
Ну посмотри же видео, там отлично видно указатель вертикальной скорости
А вас послушать, так они камнем сразу падать должны
Вот вам игрушка - можете поржать над конструкцией шасси
А это полёт на расстояние 750 км, занявший по времени 6,5 часов
Так вот, чтобы вы знали и не выглядели в следующий раз полными идиотами, собственный двигатель на солнечной тяге позволяет глайдеру не тратить время на кружение в термиках, и выводит такой аппарат из области чистых развлечений (спорта) в практическую область применения.
- Реклама
ООН назвала бум на электромобили крайне опасным для экологии
Считается, что автомобили, работающие на углеродном топливе, — один из основных источников загрязнения воздуха на планете Земля. Чтобы избежать разрушительных для экологии последствий, надо всего-то взять и пересесть на электромобили. Организация Объединенных Наций (ООН) с этим не согласна.
Полная версия на сайте "Мой мотор": http://moymotor.ru/t-120820-oon-nazvala ... z6W1qLY3h9
- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
...Аргумент про уголь в качестве топлива для электростанций рассмешил...
Т.к. изрядную часть электромобилей вполне можно заряжать ночью, когда энергосистема не загружена - можно с уверенностью говорить о том, что для зарядки прекрасно подойдут атомные электростанции, которые во много раз экологичнее угольных, да и газовым не уступят...

если это настоящие фотоэлементы, а не нарисованные во имя Греты, то их вполне хватит запитать автомагнитолу и врубить "The road to Hell" шоб не слышать собственного мата...
- Сообщения: 26671
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58
[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=3883114#p3883114"]ООН назвала бум на электромобили крайне опасным для экологии[/uquote]Это означает лишь одно, что кто-то не успел продать свою нефть.
Завтра скажут совсем другое.
Ведь большинство стран уже официально отказались от ДВС в пользу электромобилей в обозримом будущем.
Завтра скажут совсем другое.
Ведь большинство стран уже официально отказались от ДВС в пользу электромобилей в обозримом будущем.
от алкоголя уже отказывались.. но то было в пендостане и давно..
предлагаю отказаться от ковида и масок!
предлагаю отказаться от ковида и масок!
- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Большинство стран имеют крайне незначительную территорию и мягкий климат - и да, там электромобиль будет хорошей альтернативой "бензиновому собрату". На изрядной части территории России эксплуатация электромобиля сопряжена с известными сложностями, да и электричество у нас дороже, чем в "большинстве стран"...

[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=3883237#p3883237"][uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=3883114#p3883114"]ООН назвала бум на электромобили крайне опасным для экологии[/uquote]Это означает лишь одно, что кто-то не успел продать свою нефть.[/uquote]
Это означант только то, что у кого-то нет нефти)))
Это означант только то, что у кого-то нет нефти)))
- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
...Однако, и половина атомной электроэнергии в мире поставляется АЭС, построенными по нашим проектам, нашими специалистами, на нашем топливе...

Тупая пизда Меркель еще лет 20 назад отказалась от атома.. и все еще отказывается.. а тем временем из 404-ой ток течет гигаватами на запад... так было всегда.. в 90-e были веерные отключения, хотя внау перепроизводство липиздричества..
- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3883240#p3883240"]На изрядной части территории России эксплуатация электромобиля сопряжена с известными сложностями, да и электричество у нас дороже, чем в "большинстве стран"...
[/uquote]
Да что вы говорите..
А мужики- то и не знали..
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0 ... 0%B8%D0%B8
Там описаны тарифы 2019 года, сейчас в Москве "одноставочный" тариф- 5,66 рубля, что в "европейской" валюте составляет 0,064 евро.. - это между Косово и Сербией.. Внаукраине в прошлом году было "типа дешевле", чем у нас в этом, после повышения тарифов..
Правда, с электромобилями, всё равно, в России будут "проблемы" дольше, чем в этой "миниатюрной" Европе..
Да что вы говорите..
А мужики- то и не знали..
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0 ... 0%B8%D0%B8
Там описаны тарифы 2019 года, сейчас в Москве "одноставочный" тариф- 5,66 рубля, что в "европейской" валюте составляет 0,064 евро.. - это между Косово и Сербией.. Внаукраине в прошлом году было "типа дешевле", чем у нас в этом, после повышения тарифов..
Правда, с электромобилями, всё равно, в России будут "проблемы" дольше, чем в этой "миниатюрной" Европе..
- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Извините, а Вы не по доллару, а по средней зарплате сравните - многое для себя откроете...
(Хотя, есть у нас люди, что за месяц получают годовой бюджет мелкой европейской державы...
)
Не может быть!As писал(а):за месяц получают годовой бюджет
Спойлер
Спойлер

- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
К сожалению, правительство России - "не местное" и совершенно не понимает, как важна для огромной северной страны цена энергоносителей...
Они же в России почти не живут, да и жить не собираются... Как там у классика: "Страшно далеки они от народа"? 
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3883394#p3883394"]Вы не по доллару, а по средней зарплате сравните - многое для себя откроете...
(Хотя, есть у нас люди, что за месяц получают годовой бюджет мелкой европейской державы...
)[/uquote]
А "там", как буд- то нет людей, которые в месяц получают годовой бюджет не самой мелкой европейской державы?
Вы на "витрину" смотрите, или по кинофильмам судите, а ТАМ тоже хватает тех, кто "последний йух без масла доедает".. И их ничуть не меньше, чем у нас.
В любой стране зарплата "низкоквалифицированного наёмного работника" это только "чтобы до следующей зарплаты дотянуть".. Да, возможно, он "потребляет" чуть побольше, чем "среднестатистический россиянин", только ТАМ меньше "потреблять" нельзя..
И не надо рассказывать, что, типа "один знакомый моего знакомого уехал в США и там живёт как сыр в масле" - я охотно поверю, но вот только у этого "знакомого" оказалась весьма востребованная "там" специальность.. Вот только сейчас, имея "востребованную специальность" можно и у нас получать столько, что "в среднем" ТАМ и не снилось..
А можно и НЕ ИМЕТЬ ни образования, ни специальности, ни желания работать, и сидеть круглосуточно жаловаться на то, что "зарплата маленькая, на работу не устроишься, никто меня не оценивает на ту сумму, которую "моя светлость желает получать, желательно, ничего не делая"..
А "там", как буд- то нет людей, которые в месяц получают годовой бюджет не самой мелкой европейской державы?
Вы на "витрину" смотрите, или по кинофильмам судите, а ТАМ тоже хватает тех, кто "последний йух без масла доедает".. И их ничуть не меньше, чем у нас.
В любой стране зарплата "низкоквалифицированного наёмного работника" это только "чтобы до следующей зарплаты дотянуть".. Да, возможно, он "потребляет" чуть побольше, чем "среднестатистический россиянин", только ТАМ меньше "потреблять" нельзя..
И не надо рассказывать, что, типа "один знакомый моего знакомого уехал в США и там живёт как сыр в масле" - я охотно поверю, но вот только у этого "знакомого" оказалась весьма востребованная "там" специальность.. Вот только сейчас, имея "востребованную специальность" можно и у нас получать столько, что "в среднем" ТАМ и не снилось..
А можно и НЕ ИМЕТЬ ни образования, ни специальности, ни желания работать, и сидеть круглосуточно жаловаться на то, что "зарплата маленькая, на работу не устроишься, никто меня не оценивает на ту сумму, которую "моя светлость желает получать, желательно, ничего не делая"..


