АВТО тема
- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
...Ковыряюсь с задними тормозами... В пятницу хрустнуло в правом заднем барабане и пропал ручник, неспеша до дома доехал, снял барабан - а там пусто! Не, колодки - на месте, и цилиндр цел - а больше ничего нет! Ни пружин, ни полуавтомата развода колодок, даже тросик ручника выбило наружу... Что это было?!

- Реклама
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3816493#p3816493"]Что это было?!
[/uquote] Узбеки пошли чай пить.
...
Скорее всего, одна пружина лопнула и перемолотила всё остальное.
Спойлер
...Ковыряюсь с задними тормозами... В пятницу хрустнуло в правом заднем барабане и пропал ручник, неспеша до дома доехал, снял барабан - а там пусто! Не, колодки - на месте, и цилиндр цел - а больше ничего нет! Ни пружин, ни полуавтомата развода колодок, даже тросик ручника выбило наружу......
Скорее всего, одна пружина лопнула и перемолотила всё остальное.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Я подумал так же...
Однако, оказывается, в ремкомплекты каждый производитель кладёт разный набор деталей, пришлось покупать два и ещё поработать напильником, изготовляя недостающее... Осталось собрать и отрегулировать полуавтомат (он капризный...) 
[uquote="Ратмир",url="/forum/viewtopic.php?p=3815015#p3815015"]Ну на тваю каку запчасти всегда найдуться.
А на хороший авто по 3 дня приходиться ждать.
[/uquote]
Неправильно ты называешь "хороший", коли запчастей не найти. И чем отличается хороший авто от нехорошего? Вопрос риторический. спорный. Или по другому: каждая свинья хвалит СВОЮ лужу!
Я вот тоже когда то косо посматривал на отечественные авто, кривил рожу и покупал исключительно иномарки. Прищло время попробовать на практике и отечественную Ладу и? И нисколько не обижаюсь. Точно такая же, как и привезенная оттуда. ездит так же, не ломается на ровном месте, мало жрет бензина, теплая зимою и прохладная летом, и чего не хватает? Но есть и разница: все иномарки обмерзали изнутри зимою - соскребал лед со стекол, ибо нихрена не видно через зеркала. У Лады почему то не обмерзали, даже задние и багажное.
На иномарках я менял тормозные колодки каждые полгода, на Ладе вот уже более полутора лет езжу и буквально сегодня ездил в автосервис и попросил проверить колодки - истерлись лишь на 50% За полтора года, за пробег в 80 000 км. В сервис я поехал заменить ГРМ = пора уже. За одно и все фильтры (топливный, воздушный, поменял и масло с фильтром). Это обычное ТО, из ремонта - только подтянули тросики ручного тормоза. Тогда зачем мне этот автомобиль обзывать говном? Не достоин такого названия. На иномарках после такого пробега приходилось менять корзину сцепления , на Ладе все в порядке. Даже, вот же блин! Ни одна лампочка не перегорела!
Хотите верьте, хотите - нет. Я врать как то не привык.
Конечно же, Лада Гранта на фоне мощного джипа за 5 миллионов выглядит куцой машинкой, узкие колесики, слабый моторчик, но и цена у Лады не 5 миллионов и даже не 800 тысяч , а всего лишь 350 - 400 при том , что в машине есть все, как и у сраного джипа, за исключением коробки - автомата. Зато и обзор - как у лисапеда и в любую дырку приткнуться можно. А на дорогах спокойно и легко набираю скорость со светофора.
ТО - замена ГРМ, замена масла, всех фильтров и подтяжка ручника = мне сегодня обошлось в 3000 рублей (сравните с иномарками) и на запчасти (фильтры, масло, ремешок с роликами) = тоже в 3000 рублей. Делали с 10 утра до 12.20 и я уехал домой!
Про навороты: у Лады, как и в любой современной иномарке, есть и электроусилитель руля, кондиционер, регулировка высоты руля, АБС, обогрев зеркал и заднего стекла, удобные кресла, куча кармашек внутри салона, дворника - разной ширины(у водителя 600, для пассажира - 400 мм). Тихий салон и никакого дребежания. Электростеклоподьемники и бортовой компьютер. Чего ещё не хватает для полного счастья? За какие то 350 тыщ... Не хватает только одного: хватит уже обзывать Отечественный Автопром гавном!
А на хороший авто по 3 дня приходиться ждать.
Неправильно ты называешь "хороший", коли запчастей не найти. И чем отличается хороший авто от нехорошего? Вопрос риторический. спорный. Или по другому: каждая свинья хвалит СВОЮ лужу!
Я вот тоже когда то косо посматривал на отечественные авто, кривил рожу и покупал исключительно иномарки. Прищло время попробовать на практике и отечественную Ладу и? И нисколько не обижаюсь. Точно такая же, как и привезенная оттуда. ездит так же, не ломается на ровном месте, мало жрет бензина, теплая зимою и прохладная летом, и чего не хватает? Но есть и разница: все иномарки обмерзали изнутри зимою - соскребал лед со стекол, ибо нихрена не видно через зеркала. У Лады почему то не обмерзали, даже задние и багажное.
На иномарках я менял тормозные колодки каждые полгода, на Ладе вот уже более полутора лет езжу и буквально сегодня ездил в автосервис и попросил проверить колодки - истерлись лишь на 50% За полтора года, за пробег в 80 000 км. В сервис я поехал заменить ГРМ = пора уже. За одно и все фильтры (топливный, воздушный, поменял и масло с фильтром). Это обычное ТО, из ремонта - только подтянули тросики ручного тормоза. Тогда зачем мне этот автомобиль обзывать говном? Не достоин такого названия. На иномарках после такого пробега приходилось менять корзину сцепления , на Ладе все в порядке. Даже, вот же блин! Ни одна лампочка не перегорела!
Хотите верьте, хотите - нет. Я врать как то не привык.
Конечно же, Лада Гранта на фоне мощного джипа за 5 миллионов выглядит куцой машинкой, узкие колесики, слабый моторчик, но и цена у Лады не 5 миллионов и даже не 800 тысяч , а всего лишь 350 - 400 при том , что в машине есть все, как и у сраного джипа, за исключением коробки - автомата. Зато и обзор - как у лисапеда и в любую дырку приткнуться можно. А на дорогах спокойно и легко набираю скорость со светофора.
ТО - замена ГРМ, замена масла, всех фильтров и подтяжка ручника = мне сегодня обошлось в 3000 рублей (сравните с иномарками) и на запчасти (фильтры, масло, ремешок с роликами) = тоже в 3000 рублей. Делали с 10 утра до 12.20 и я уехал домой!
Про навороты: у Лады, как и в любой современной иномарке, есть и электроусилитель руля, кондиционер, регулировка высоты руля, АБС, обогрев зеркал и заднего стекла, удобные кресла, куча кармашек внутри салона, дворника - разной ширины(у водителя 600, для пассажира - 400 мм). Тихий салон и никакого дребежания. Электростеклоподьемники и бортовой компьютер. Чего ещё не хватает для полного счастья? За какие то 350 тыщ... Не хватает только одного: хватит уже обзывать Отечественный Автопром гавном!
А поболтать?
- Реклама
Не , у меня скромный пробег.
В год по 20 тысяч. Город короткий.
Но моточасов много, на севере зимой много
на прогрев улетает. Иногда часов до трех просто в день молотит стоит. Ну а куда деваться ,машина всегда нужна. На остановке окалеешь ждать автобус, при минус сорок.
В год по 20 тысяч. Город короткий.
Но моточасов много, на севере зимой много
на прогрев улетает. Иногда часов до трех просто в день молотит стоит. Ну а куда деваться ,машина всегда нужна. На остановке окалеешь ждать автобус, при минус сорок.
У меня двоюродный брат, как пришёл из армии, сел на "тройку" и за 3 летних месяца накрутил почти 90 тыс. км. Его дома видели только иногда, спящим. Дядька чуть не застрелился, когда на счётчик глянул: за три года сам только 30 тыс. наездил, а тут каждый день по тысяче. Колька так никому и не сказал, куда так торопился. 
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Если долго не снашиваются колодки - значит, быстрее износятся тормозные диски и барабаны...
У меня передние - из таких "долговечных", тормозят они чуть хуже, служат заметно дольше, но и диск изнашивают сильнее...
(собрал тормоза... Полуавтомат так и не победил - не хочет щелкать...
Развёл вручную, через недельку повторю, пусть пока всё притирается...
)
(собрал тормоза... Полуавтомат так и не победил - не хочет щелкать...
А у меня лампочка ближнего света перегорела в правой фаре. Вчера купил (Н7), сегодня полез менять — пипец, даже заглушку не смог снять — в кузов упирается. Будет потеплее — ещё попробую, в мороз как-то не очень.
[ Всё дело не столько в вашей глупости, сколько в моей гениальности ] [ Правильно заданный вопрос содержит в себе половину ответа ]
- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
На большинстве машин последних лет создаётся впечатление, что замена ламп в фаре вообще не предусмотрена - разбирать приходится изрядно, чтоб добраться до лампочек... У меня ближний ещё более-менее доступен (линзовый...), а вот к дальнему подобраться не так просто - обычно все руки изрежешь об углы, пока подберёшься...
Что есть - то есть. Чуть не крыло снимать надо, чтоб лампочку заменить.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Я езжу с перегоревшей противотуманкой — мне насчитали 1500 ₽ лампу и 2000 работу по замене
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3816955#p3816955"]На большинстве машин последних лет создаётся впечатление, что замена ламп в фаре вообще не предусмотрена[/uquote] Видимо, кроме Шкоды Рапид. После того как мне пришлось снимать аккум чтобы поменять лампу в левой фаре, я заглянул у свояка под капот Рапида — там места просто до жопы! И даже масляный фильтр торчит сверху!!!
Кстати, у нас уже процентов 5 народу на летней резине ездит.
Кстати, у нас уже процентов 5 народу на летней резине ездит.
[ Всё дело не столько в вашей глупости, сколько в моей гениальности ] [ Правильно заданный вопрос содержит в себе половину ответа ]
[uquote="HariusHek",url="/forum/viewtopic.php?p=3816967#p3816967"]Что есть - то есть. Чуть не крыло снимать надо, чтоб лампочку заменить.[/uquote]
Крыло трогать не надо, сама фара (блок то есть) снимается элементарно, надо просто снять лицевую панель, и открутить 4 винта фары (два сверху. хорошо видно, и два под фарой, в глубине).
Хотя я про Чери Амулет, но и другие модели сделаны подобно. Только не вздумайте стекло фары пытаться снять - всю герметичность нарушите.
А впрочем: весьма полезно иметь книгу по ремонту Вашей модели (издательство Рим). Там всё и про всё написано с фотками.
Крыло трогать не надо, сама фара (блок то есть) снимается элементарно, надо просто снять лицевую панель, и открутить 4 винта фары (два сверху. хорошо видно, и два под фарой, в глубине).
Хотя я про Чери Амулет, но и другие модели сделаны подобно. Только не вздумайте стекло фары пытаться снять - всю герметичность нарушите.
А впрочем: весьма полезно иметь книгу по ремонту Вашей модели (издательство Рим). Там всё и про всё написано с фотками.
А поболтать?
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3817936#p3817936"]Крыло трогать не надо, сама фара (блок то есть) снимается элементарно, надо просто снять лицевую панель, и открутить 4 винта фары (два сверху. хорошо видно, и два под фарой, в глубине).[/uquote]
легко.
Космический корабль
. Китайцы молодцы!!! Сравнить с вестой?
Сколько она стоит интересно?
Сколько она стоит интересно?
Сегодня втулки обоих стабилизаторов заменил.
Пыжик по кочкам плывет как новый, стойки до этого поменял.
Но сейчас гул беспокоит, в СТО говорят в заднем ступечном люфт, странно а гул идет спереди как в самолете при 60км/ч.
Задний 5 т.р в сборе со ступецой только.
Пыжик по кочкам плывет как новый, стойки до этого поменял.
Но сейчас гул беспокоит, в СТО говорят в заднем ступечном люфт, странно а гул идет спереди как в самолете при 60км/ч.
Задний 5 т.р в сборе со ступецой только.
Новых таких уже нет и не будет. OutlanderXL сняли с производства.
Знаешь почему мне нравится это авто, потому что з/ч на него стоят чуть дороже чем на твой тазик.
А по всем параметрам на два класса выше твоего, да еще и полный привод.
Знаешь почему мне нравится это авто, потому что з/ч на него стоят чуть дороже чем на твой тазик.
А по всем параметрам на два класса выше твоего, да еще и полный привод.


