...Говорят, в старой-доброй Англии был случай: в общем, приболела корова, вздутие живота, позвали ветеринара... Тот вставил ей трубку в жопу и поджог выходящий газ... Сгорело два дома... Ветеринар отделался штрафом за то, что у коровы случился стресс...
В 1900 году население Земли составляло 1,6 миллиарда, в 1950 – 2,5 миллиарда, к 2000 – 6 миллиардов. 7 миллиардов состоялось в 2011 году, к 2020 будет уже к 8...
Это к тому, что "раньше всего всем хватало и моя коптящая труба никому не мешала". Сегодня реалии маленько изменились. Оказывается, уже мешает и не всего хватает...
Вот тут я согласен! Проблема не в качестве, а в количестве... Людей стало слишком много, их воздействие на природу может привести к опасным последствиям и нужно что-то делать... Никто не знает, что - но что-то надо, и вот, создаются всякие гринписы, пользы от которых ноль - но зато они проводят всякие "акции", освещаемые СМИ - хорошая видимость кипучей деятельности...
Кстати, было предложение собирать пердячий газ коров, для этого на её спине надо было закрепить ёмкость, объёмом с саму корову...
Как происходило очищение такого "голубого топлива", в статье не говорилось.
Новшество предназначалось в первую очередь для стран 3-го - 4-го мира.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Помню, в каком-то журнале были чертежи установки для производства метана из навоза... Ничего там сложного нет...
(жаль, работает это только летом, да и навоз нынче дорог - коров-то почти не осталось, раньше в посёлке их было около сотни - нынче и десятка не наберётся (хотя в последние несколько лет начался небольшой - но прирост поголовья...))
Блин, перепробовал кучу новых разных комплектов колодок тормозных... Даже "Нишимбо" японческие. Свистят и все тормоза. Диски новые, износа нет.
Достало в край.
Пошел и поменял еще суппорта. 9000 рублей и все! Тишина и даже уже неделю нарадоваться не могу!
Колодки должны довольно плотно вставать на предназначенное им место (без люфта...), так же и направляющие суппорта болтаться не должны... Если от износа или коррозии возникнет люфт - заскрипят даже самые лучшие колодки... Вот что мня удивляет - так это полная несовместимость деталей тормозной системы с зимними реагентами, которыми дорожники портят дорогу - всё моментально корродирует! Трескается резина на шлангах, ржавеют трубки и рабочие цилиндры, коррозия растворяет алюминиевые части суппортов... Если бы не эти самые гадости на дороге - проблем с автомобилями было бы в разы меньше, и были бы они чистенькие и красивые, до самого списания...
Последние 2 дня = кошмар в природе! Метель, переход от + к минусу, обледенение, метель...В таких условиях ехать куда то? (а мне это как минимум 120 км в один конец...) но ничего - пережили.
Машина идет по сугробам - как танк!
Вера в Е-бург ездил...
Готовился перейти улицу, метрах в 10-ти от меня, на перекрёстке улиц Кузнечной и Первомайской баба на джипе таранила в зад машину, совершавшую поворот налево. Бампер у её джипа корейского нах развалился.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3575876#p3575876"]Последние 2 дня = кошмар в природе! Метель, переход от + к минусу, обледенение, метель...
...Машина идет по сугробам - как танк![/uquote]У нас то же самое было... Ехал с работы по сугробам. На одном из участков пути - поле, и дорогу переметало боковым ветром, довольно сильным, прикольно так: издали выглядит, как лёгкая позёмка, а когда въехал на этот участок - видимость упала до пары метров, не видно ничего ни спереди, ни сзади! Хорошо, что машин на дороге было не много - сбросил скорость и проехал без приключений...
А я седня с утра в сугробе увяз. Не по своей воле: впереди стоит Мицубиси (ну джип такой, с АКП и о трех тоннах). Ну куда ему по Русским сугробам? Я бы с ходу проскочил этот участок, но впереди джип. Стоит. Мертво стоит. Остановился и я. Подхожу: Помочь? Нет, я сам (копает лопатой под брюхом жыпа). Ну копай копай... Впереди всего 5 метров снежного наноса, и далее нормальная дорога. но тот мужик решил ехать назад. Пришлось и мне назад пятиться. Пока базарил и моя Лада вкопалась в сугроб. С места никак. Даже расшатать не получается. Пришлось и мне лопату доставать.
В общем то выбрались оттуда: сначала я задом перся метров 50 и там развернулся, потом этот жып по моей колее...
Поехал домой = водку пить. Праздник всёж!
Два дня была метель, ну и снега немного выпало.
Федеральные дороги исправно чистят, там нет проблем. С местными немного похуже.
А я живу на даче: здесь дорогу чистят лишь, когда совсем приперло!
Так вот: после сгребания снега, остаются по бокам высокие бугры и когда метель, снег наносит вровень с буграми.
Там, где дорога через лес, дорога нормальная, нет наносов. На открытой местности...не проехать после метели.
У меня к Вам, знатокам ПДД один вопрос: вот, висит знак = ограничение скорости в 90 км/час. Это понятно. ниже его: знак = легковой автомобиль на белом фоне (прямоугольник). Вроде бы тоже понятно (ещё ниже = изображение фотоаппарата). То есть, как я понимаю, щелкают легковые, когда он превышает скорость и нате Вам = письмо счастье! А грузовики? А тракторы? А лошадь? А велосипед? а... черепаху Тортиллу? Штрафуют? Про черепаху я конечно же пошутил...но с грузовиками то как?
Синий прямоугольник с белым авто - 'дорога для автомобилей'. Тракторам, лошадям и тортилам там делать нефиг. А велосипедист если превысит раазрешенный лимит, то будет сфоткан наряду с грузовыми и легковыми нарушителями скоростного режима.
Ха, где-то попадалось : камера фоткала птицу пролетавшую над дорогой за превышение, причем несколько раз.( гнездо наверное недалеко у нее было).
.
Восстание машин победило: они знают тебя в лицо, ты их - нет.
Они выписывают тебе штрафы, а ТЫ???
Скорее всего вероятно, что где-то раньше могли быть знаки, которые сказали ехать грузовикам по другой дороге. ))) И все равно, ограничение скорости только для легковых автомобилей как-то
[uquote="6ф1",url="/forum/viewtopic.php?p=3578057#p3578057"]Синий прямоугольник с белым авто - 'дорога для автомобилей'.[/uquote]
Я поправлю: на БЕЛОМ фоне прямоугольника нарисован черный легковой автомобиль. Вид сбоку.
Такие знаки висят везде со знаками ограничения скорости и изображением радара, а также со знаком "Остановка запрещена" . Ещё одна странность: край дороги = полторы автомобиля влезут, асфальтировано. Но тут нарисована СПЛОШНАЯ белая полоса и остановиться НИЗЗЗЯ = грозит тебе штраф аж в 3000 рублей (примерно, как за убийство человека. За проезд на красный светофор всего 500 рублей).
Возникают 2 законных вопроса: 1 - а для КОГО столько асфальту накатали??? 2 - а если "вынужденная посадка" автомобиля? Вот куда ему деваться, то??? На основной? - мешаешь всем и создаешь АВАРИЙНУЮ ситуацию. На боковую? Тоже запретили. Перепрыгнуть боковую и на поле? Так там ваще...тюрьма!!! Вот такие нелогичные Гаишные законы...
Но почти полная автоматизация ГАИшной работы как то радует, кто помнит те старые времена Социалистической "счастливой" жизни, когда бравые молодцы в синих форменных фуражках шастали везде и всюду, собирая деньги себе на выпивку.
С радаром не поспоришь особо, зато наебать его = как 2 пальца об асфальт. Можно весь год "летать" по трассе ни разу не попадая на превышении скорости. Хотя....сильно летать не советую. Опыт подсказывает: что ты едешь скромно = уходит 2 часа на дорогу, что рискуешь, всех обгоняя = тоже 2 часа на это расстояние. Здесь ты пролетел, а где то дальше всё одно уперся и никак.
А летунов я часто встречаю на обочинах в сугробе (сугроб спасает), видел раньше и тяжелые аварии, когда кабину грузовика сносило напрочь = страшно! Здесь напрашивается вывод: незаметно заснул от усталости. Это было раньше (часто попадались тяжелые), когда водил грузовиков "насиловали" работодатели. Они пахали чуть ли не сутки без отдыха.
Ветеринар отделался штрафом за то, что у коровы случился стресс... 
