Вот же суки эти наёбщики пиндосы:
Стоит обратить внимание на человека в коричневом костюме.
Это Роберт Гилрут – директор Центра пилотируемых полётов НАСА (г. Хьюстон).
Именно он (а не часто упоминаемый Вернер фон Браун) на протяжении многих лет был действительным вдохновителем и организатором всех якобы «пилотируемых полётов» НАСА от самого начала космической эры.
И как чудненько скидывается капсула с военно-транспортника, по времени прям в аккуратец перед приземлением в океанчике.
Трасса авиарейса Токио - Сан-Франциско проходит недалеко от Гавайев, где происходило приводнение «лунных» «Аполлонов». НАСА, подготовляя инсценировку возвращения «Аполлона – 15» с Луны, очевидно, забыло за прочими заботами про этот рейс. И пилот увидел то, что видеть не следовало – сброс капсулы «Аполлона» с большого самолёта.
Сброс капсул (спускаемых аппаратов) космических кораблей был в те годы достаточно рутинной технической операцией. Он использовался при отработке парашютной системы спуска капсулы, а также при отработке нештатных ситуаций приземления/приводнения. По этому НАСА не мудрствуя лукаво и прикинула пису к носу, шо мол нах понатуре-то летать, когда для ТВ камер всё уже и так красиво!
------------
Союз-Апполон.
В 1972 году СССР и США объявили о том, что в 1975 году будет осуществлён совместный полёт кораблей «Союз» и «Аполлон» с их стыковкой на орбите. Соответствующий проект получил название ЭПАС («Экспериментальный полёт «Аполлон» - «Союз»). ЭПАС начался 15 июля 1975 г. стартом корабля «Союз – 19» и закончился 24 июля приводнением «Аполлона». У автора данной статьи в то время не было никаких сомнений в реальности ЭПАС.
Сомнения появились десятилетия спустя, когда у исследователей лунной аферы накопился, позволяющий разглядеть обман за многослойной ширмой официальной информации. Согласно
http://www.manonmoon.ru/articles/st55.htm советское руководство в расчёте обрести долговременную советско – американскую дружбу пошло в проекте ЭПАС на прямое участие в космическом обмане, организованном США. ЭПАС был заранее спланирован, как полёт, реальный наполовину.
«Аполлон» на орбиту не запускался за полной его непригодностью для использования в качестве космического корабля. Тем не менее, по всем СМИ было объявлено, что он пробыл на орбите 9 суток.
Пилотируемый «Союз – 19» был реально запущен на орбиту на 6 суток. Вернувшиеся из полёта космонавты А. Леонов и В. Кубасов в соответствии с данным им сверхсекретным заданием заявили, что они встретились на орбите с «Аполлоном» и состыковались с ним. Лучшего подтверждения реальности всего проекта «Аполлон» американцам и не надо было.
Во время исполнения аферы ЭПАС все мировые СМИ были переполнены репортажами о встрече двух экипажей на орбите. И телерепортажи соответствующие показывали. Дело в том, что, согласно указанным в
http://www.manonmoon.ru/articles/st55.htm источникам, ещё за год до «совместного» полёта были проведены все необходимые кино – фото – видеосъёмки встречи двух экипажей якобы в космосе. Съёмки проводились внутри макетов кораблей «Союз» и «Аполлон». При необходимости для полной имитации невесомости съёмки проводились в самолётах «нулевой» гравитации.
Эти заготовленные кино – фото – и видеоматериалы и были через год, в июле 1975 – го использованы для трансляции через все мировые СМИ. Летавший по орбите одинокий «Союз – 19» был одним из основных пунктов трансляции этих передач, что создавало для стороннего наблюдателя (даже для опытного радиоспециалиста) полную иллюзию реальности совместного полёта.
крик и плач обеспечен.
