Негативные новости

[Пафнутий]

Савченко ..., бегство из Сирии ..., крушение FZ981! Загадки .

[Андрей Бедов]

Ещё какие!

[АлександрЛ]

автопилот рулит посадкой.
Да, здесь можно чего-нибудь "подхимичить".
Или тупо глюк/неисправность автоматики.

Экскурсия по "полностью автоматизированному заводу"
Заходят в первый цех.. по цеху носятся роботы, работают станки и всякие "механические руки".. Экскурсовод объясняет- "Роботы в этом цеху работают под управлением ОС Linux..
Заходят во второй цех.. по цеху носятся роботы, работают станки и всякие "механические руки".. Экскурсовод объясняет- "Роботы в этом цеху работают под управлением ОС Windows NT...
Подходят к дверям третьего цеха.. - Экскурсовод объясняет- "Роботы в этом цеху работают под управлением ОС Windows XP, перед входом просьба всем надеть каски..

зы.. Хотя, по моему, сейчас появились ещё более "глючные" разновидности винды..

[As]

Там не Линукс, там QNX...

[Ferropont]

Как один сказал:
У нас летчиков учат управлять самолетом, а на западе учат управлять компьютером,
который будет управлять самолетом.

[As]

Да Вы не беспокойтесь, вон, уже обещают лет через пять сделать полноценное компьютерное управление автомобилями... Представляю, на сколько популярнее станут хакеры, отключающие это управление?! (судя по количеству автомобилей, переделанных из "евро-2...3,4,5,6..." в "евро-1"... )

[Ferropont]

Так уже отключают
Хакеры удаленно отключили тормоза Jeep Cherokee

[Андрей Бедов]

Там не Линукс, там QNX...

А не улыбайтесь.
QNX - ОС с ядром реального времени.
Только вот делают ли её ещё?

У нас летчиков учат управлять самолетом, а на западе учат управлять компьютером,
который будет управлять самолетом.

Согласен.
Старые пилоты жалуются, что современных пилотов учат не на пилотов, а на "операторов бортовой ЭВМ".

=======

А между тем:

Завтра на рекордно близком расстоянии от Земли окажется комета 252P/LINEAR – она пролетит мимо нашей планеты на удалении всего в 5.2 миллиона километров. А ещё через день, 22 марта, можно будет наблюдать пролёт другой кометы P/2016 BA14 – она пронесётся мимо нас ещё ближе – на расстоянии всего в 3.5 миллиона километров.

Читают далее здесь вот.

[As]

...современных пилотов учат не на пилотов, а на "операторов бортовой ЭВМ"...

Тогда, наверное, было бы правильнее называть их не пилотами, а "операторами самолёта", ведь реально пилотировать многие из этих "операторов" не способны!
(получается уже три ступени: начальная - оператор, выше - инженер, ещё выше - инженер-пилот... )

[Nikson1]

Вчера в Хантах из за шквального урагана и мощного снега , в утренние часы.
На биатлонном центре упала огромная опора освещения.
Сорвало несколько крыш в городе.
Перевернулось два пасажирских автобуса.
Самый неадекватный прикол, я увидел две громадных вспышки молнии и мощный раскат грома.
Я уж подумал, не конец света пришел?

Комиссия спорта, запретила дальнейшие выступления чемпионата мира по биатлону.
В связи со стихией .
Наши спортисмены, заняли почетное 14е место.
Короче сплошной негатив.
Самодельная антенна из удочки , не выдержала ветерок сломалась нахрен.
Так весело прошел вчерашний выходной денек.

[maks14]

А ведь в Казани очень похоже Боинг в землю воткнулся... Может, всё же, не пилоты виноваты?

То ли в Казани, то ли в Перми,
а в Ростове, это уже второй похожий случай, когда боинг 737 сперва пошел на "взлет" под большим углом,
а далее начал падать, как говорил один опытный пилот летавший на подобных самолетах:
когда самолет идет под большим углом на взлет, теряется подъемная сила.

в обоих случаях кстати, было меньше половины пассажиров.

[Муркиз]

Бортовой компьютер не знал, что пассажиров меньше штатного количества оказалось, и по привычке дернул газ...

[Андрей Бедов]

Скорее всего пассажиры были непристёгнуты, а стюардесса начала разносить еду.
Все побежали к ней. Центр тяжести нарушился, и самолёт накренился.


А ещё есть версия отказа руля высоты (не первый раз между прочим).

[Upgrader]

Самое главное - не поймешь причину и ссыкотно становиться летать

Вначале ничего не знаешь - боязно. Потом разбираешься в технике - все надежно, дублирующие системы, без проблем летаем. Потом оно падает - и опять становиться боязно.

[Андрей Бедов]

Потом разбираешься в технике - все надежно, дублирующие системы, без проблем летаем.

Вот как-раз потому-что разбираюсь в технике, поэтому меня ни за что в жизни в самолёт не загонишь.
Хотя один раз летал (до армии ещё).

Летели с Николаева. У нас в Стригино садимся, а стюардессы по салону тихо-тихо так ходят, и улыбаются натянуто.
А лица у них - бледные!
Сели, а нас на ВПП пять пожарок караулят, с мигалками.
Видимо чуть сели, просто пассажирам не стали панику рассказывать.

Вот поэтому больше ни разу в жизни никуда не полечу.
Боженька дважды из одной ямы не вытаскивает.

[musor]

ПОСЛЕ РАЗВАЛА СОЮЗА ЛЕТАЛ 1 РАЗ В ТАШКЕНТ....НА ГРАЖДАНСКОМ
ПОСЛЕ 100РАЗ ЖАЛЕЛ О ТОМ РЕЙСЕ...

[Андрей Бедов]

Народ хочет разобраться, что к чему.
Подробностей просят.

[white]

Вот опытный лётчик делится своими мыслями по поводу катастрофы
http://garnaev.livejournal.com/30976.html

[FAKIR]

http://nation-news.ru/186475-vasilevoi- ... nov-rublei

Васильевой вернули квартиру и 325 миллионов рублей


Я бы ей вернул...

[Андрей Бедов]

Тяжело очень пишет.
Зачем все эти вычурные обороты речи? (я не о технических терминах).
Фильтровать приходится.
Писал бы просто суть, без выкабенивания.

=======

Ну а здесь он прям всем "глаза открыл":

Коррупция – явление абсолютно международное и ВЕЗДЕ чиновники берут взятки-откаты за любые крупные заказы, сертификаты и пр... так было и есть ВСЕГДА и уж тем более бесполезно взывать к совести эксплуатантов ... пролоббирует им наиКрупнейший в Мире производитель хоть гробов с музыкой на наильготнейших условиях лизингов, сервисов, кредитных линий – и начнут они как миленькие массово летать на гробах с музыкой (покрывая любые катастрофы астрономическими страховками и потирая довольно руки)!
В 2015 году официально в 1-единственной России (и нигде более) был оформлен отзыв Сертификата типа и был публично поставлен вопрос полного запрета на перевозку в этих летающих гробах невинных паксов ... и лишь только Правительство РФ в лице РосАвиации заседало-собирало специальные комиссии, гневно клеймило "клеветников" и (нет, чтоб молча продолжить обжираться своей коррупцией – как это и общепринято во всём остальном Мире) = официально-документально оформило и громогласно заявило и об абсолютной непогрешимости наиКрупнейшего в Мире авиа-производителя, и о собственной безмерной ему преданности !... и уж, конечно, о безсекундно-непрерывном продолжении масс-эксплуатации летающих гробов = ВИВАТ, Правительство РФ !!!

А мужики-то и не знали...