Лучше + 50 чем - 10. Нах..
Фотоархив ваших устройств!
- Реклама
Практически все так говорят. Не встречал ещё любителей холода. Наверное, я уникален. 
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Сегодня напала ностальгия о давно минувших днях...
Приехал знакомый, попросил сварганить пару генераторов на микросхеме К561ЛА7. Объяснил, что нужно для подачи сигнала на блок электроусилителя руля от тойоты, который поставят на УАЗ. Дал мне распечатку с какого-то сайта и настаивал именно на генераторе по нарисованной схеме. Даже детали все припер.
Сразу вспомнилась книжка В.Г. Борисова, которую я в далеком детстве бегал в читать в читальный зал библиотеки. Сейчас такая на полке стоит. Даже достал, полистать... эх было же время! Но прошло...
А радости от первых трещалок, мигалок было уйма. Сейчас и приборов куча, программаторы, осциллографы... всякие макетки, микроконтроллеры и возможность изготовления плат в домашних условиях при помощи принтера, но все не то...
Ну собственно за пару часов вот что получилось.

Приехал знакомый, попросил сварганить пару генераторов на микросхеме К561ЛА7. Объяснил, что нужно для подачи сигнала на блок электроусилителя руля от тойоты, который поставят на УАЗ. Дал мне распечатку с какого-то сайта и настаивал именно на генераторе по нарисованной схеме. Даже детали все припер.
Сразу вспомнилась книжка В.Г. Борисова, которую я в далеком детстве бегал в читать в читальный зал библиотеки. Сейчас такая на полке стоит. Даже достал, полистать... эх было же время! Но прошло...
А радости от первых трещалок, мигалок было уйма. Сейчас и приборов куча, программаторы, осциллографы... всякие макетки, микроконтроллеры и возможность изготовления плат в домашних условиях при помощи принтера, но все не то...
Ну собственно за пару часов вот что получилось.
Спойлер
- Сообщения: 204
- Зарегистрирован: Пт сен 14, 2012 20:32:51
А машина у товарища не казенная? А то как то делал подобное одному водиле директора конфетной фабрики...так он как подключил к машине - так спидометр (при абсолютном покое авто)140 кмч показывать стал... конфет я тогда наелся от души .Catshtein писал(а):Сегодня напала ностальгия о давно минувших днях...
Приехал знакомый, попросил сварганить пару генераторов на микросхеме К561ЛА7. Объяснил, что нужно для подачи сигнала на блок электроусилителя руля от тойоты который поставят на УАЗ. Дал мне распечатку с какого-то сайта и настаивал именно на генераторе по нарисованной схеме. Даже детали все припер]
- Реклама
Того водилу за превышение скорости не отжарили?ахренолог писал(а):так он как подключил к машине - так спидометр (при абсолютном покое авто)140 кмч показывать стал... конфет я тогда наелся от души .
частоту гены мог бы и понизить, эдак до соточки.. для достоверности )))
«Бремя доказательства лежит на том, кто утверждает, а не на том, кто отрицает.»
И Вас тоже вылечат!
И Вас тоже вылечат!
- Сообщения: 204
- Зарегистрирован: Пт сен 14, 2012 20:32:51
Неа, еще один усилитель заказал....товарищу , зато как приятно баранку стало ему крутить....моторесур увеличился, одни плюсы. 
Нет, своя. Куплена похоже ради переделки. Гнилые насквозь крылья заменены широкими самосварными. Планируется сделать салон как у иномарки, морду переварить, подвеску сделать менее жесткую, движку переделать. В общем от уазика там мало что останется. Спросил нафига ему с уазиком возиться, денег ведь куча уйдет. Ответ был предсказуем - хобби, нравиться что-то своими руками сделать.ахренолог писал(а):А машина у товарища не казенная?
- Сообщения: 47007
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
У нас такие переделанные УАЗики можно видеть довольно часто...
Правда, "салон под иномарку" я не видел ни разу, а вот большая резина, "военные" мосты, лифтованный кузов, более мощный двигатель - это "стандартные доработки"...

- Сообщения: 1813
- Зарегистрирован: Пн апр 08, 2013 03:07:04
- Откуда: Свердловская область. г Нижняя Тура.
Раз уж разговор зашёл про автомобили:
Это что за модель Нивы... ? - первый раз такую вижу, с таким передком. Самодел, или действительно такие были ?

Это что за модель Нивы... ? - первый раз такую вижу, с таким передком. Самодел, или действительно такие были ?

С уважением, Дмитрий.
Каких только не было. Ваша на последнюю похожа http://nivapower.ru/models
Если вы обратили внимание, на фото колёсные ниши "обшиты" пластиком.. Так же, различные "коопЭротивы"mastercom писал(а):Это что за модель Нивы... ? - первый раз такую вижу, с таким передком. Самодел,
Пусть тогда 6х6 сделает.Catshtein писал(а):В общем от уазика там мало что останется. Спросил нафига ему с уазиком возиться, денег ведь куча уйдет. Ответ был предсказуем - хобби, нравиться что-то своими руками сделать.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
- Сообщения: 1813
- Зарегистрирован: Пн апр 08, 2013 03:07:04
- Откуда: Свердловская область. г Нижняя Тура.
Да, обратил внимание на обшитые ниши, но не сразу. Подумал что это самая первая модель Нивы.АлександрЛ писал(а): Если вы обратили внимание, на фото колёсные ниши "обшиты" пластиком.. Так же, различные "коопЭротивы"выпускали для "Жигулей" самую разнообразную пластиковую "обвеску... - если есть спрос, почему бы и не сделать? Если есть мания "сделать авто не как у всех"
Но передок сделан неплохо, прям как у зил-130
С уважением, Дмитрий.
Продолжение по двухполярному блоку питания.
Искал значицо схему, искал... и попалась на просторах Ынтернета вот эта, как оказалось с РадиоКота. Только что то найти её не смог на сайте.

Сделал в программе layout печатную плату: Подготовил детальки. Приеду с вахты займусь.

О, нашёл схему на сайте: http://radiokot.ru/circuit/power/supply/12/
Искал значицо схему, искал... и попалась на просторах Ынтернета вот эта, как оказалось с РадиоКота. Только что то найти её не смог на сайте.
Сделал в программе layout печатную плату: Подготовил детальки. Приеду с вахты займусь.
О, нашёл схему на сайте: http://radiokot.ru/circuit/power/supply/12/
- Сообщения: 26671
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58
- Сообщения: 503
- Зарегистрирован: Ср апр 16, 2014 18:31:46
ЛБП Франкенштейн: http://savepic.su/6177998.jpg
Сразу скажу - моего в нем только два стаба, показометры все - покупные (справа зелененький экранчик - тестер LCR-T4). Обсуждение схемы стабов: тут (актуальная схема - в конце)
Внутренности (почти все): http://savepic.su/6168782.jpg
В интерьере ("интерьер" тоже кстати самодельный, на лоджии): http://savepic.su/6182094.jpg
Трансформатор/выпрямитель/фильтры - под столом, в щитке ЩРН-9
Там еще видны торчащие провода - трансформатор в щитке не один, и сверху будет еще один ящик с клеммами. Но без стабилизации - просто несколько напряжений, включая гальванически развязанные ~200В.
Сразу скажу - моего в нем только два стаба, показометры все - покупные (справа зелененький экранчик - тестер LCR-T4). Обсуждение схемы стабов: тут (актуальная схема - в конце)
Внутренности (почти все): http://savepic.su/6168782.jpg
В интерьере ("интерьер" тоже кстати самодельный, на лоджии): http://savepic.su/6182094.jpg
Трансформатор/выпрямитель/фильтры - под столом, в щитке ЩРН-9
Там еще видны торчащие провода - трансформатор в щитке не один, и сверху будет еще один ящик с клеммами. Но без стабилизации - просто несколько напряжений, включая гальванически развязанные ~200В.
- Сообщения: 26671
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58
Впервые вижу такой способ охлаждения, надо взять на вооружение.misterzu писал(а):Внутренности (почти все): http://savepic.su/6168782.jpg
Транзисторы на небольших пластинах, а уже сами пластины через изолирующую прокладку прижимаются к корпусу?



