Здравствуйте, коллеги! Возникла потребность посадить Spartan-3 (XC3S500E) на шину с 5-ю вольтовыми уровнями (DEC Q-bus). Каким образом это можно наиболее корректно и малой кровью сделать? Возникла идея применить буферный коммутатор на CPLD, по типу XC95144XL. CPLDшка питается 3.3В, но имеет 5В-толерантность. Но пока не понятна логика работы этого коммутатора. Или же есть какой-нибудь более простой способ? Проблема с том еще, что шина имеет двунаправленные сигналы. Сталкивался кто-то с подобными задачами?

Простейший двунаправленный преобразователь уровней делается на мелком мосфете наподобие 2N7002.

Да это понятно, только там этих линий более 20 и большая часть из них двунаправленные.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

20 копеечных транзисторов опустошат карманы? Есть готовые модули, построенные на этой же схеме, есть микросхемы с такой же схемой внутри.

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Есть микросхемы adg3308, а также среди серии 74 что-то с 4245.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Детально этот вопрос разобран здесь. Там же, кстати, и самая, пожалуй, представительная русскоязычная тусовка по PDP-11 и ее клонам.

Коротко: шина там не 5-вольтовая, а 3.4-вольтовая. Зато она требует не менее 60-мА открытых коллекторов. У штатных DEC-овских драйверов заявлено 70 мА, но они не годятся - у них со второй стороны 5-вольтовые 3 состояния. а у ранних - и вообще простой двухтактный выход. Хорошо подходят наши 531АП2П, у них с обеих сторон 60-мА открытые коллекторы, одной стороной цепляем прямо на Q-bus/МПИ, вторую подтягиваем к +3.3В резисторами 0.33-1 кОм, и вперед! В принципе, годятся открытые коллекторы из серии SN74Fxxx. Идеальное решение - 74F641, порт А цепляем на внутреннюю шину с подтяжкой к +3.3, порт В - прямо на МПИ. Только вот их давно сняли с производства и даже остатки почти все распродали. Техасские инструменты и сейчас выпускают 74BCT25642, но там свои сложности. В общем, самое простое- это попробовать найти 531АП2, их, вроде-бы, еще продают, с хранения, вестимо.