Есть вопрос в отношении согласования входа/выхода на датчике температуры ТС77 по SPI интерфейсу. Я сделал разводку ключей через логическую микросхему "&", но по документации первое чтение датчика должно вернуть значение с 3-мя включенными битами вконце LSB 16 битного регистра. Другими словами первые два числа должны быть 10 87 ... у меня получается 10 84 ... Как я понимаю, теряются 2 последних бита. Если включить напрямую выход датчика на MISO, то все нормально.
Эмуляция происходит в Proteus, иногда он выдает ошибку в отношении логики, отключаю два элемента И, потом опять включаю, все нормально.
Вобчем вопрос как правильно согласовать датчик с Атмегой при одном входе/выходе внешнего девайса?
"... TEMPERATURE REGISTER Notes: 1. Bit 2 = 0 during power-up for the first temperature conversion. 2. Bit 2 =1 after the completion of the first tem- perature conversion following power-up or a reset event. 3. Bits 1 and 0 are “DON”T CARES”. ..."
Последний раз редактировалось BOB51 Вс июн 03, 2018 11:48:33, всего редактировалось 1 раз.
Карма: 13
Рейтинг сообщений: 163
Зарегистрирован: Сб дек 22, 2012 08:17:42 Сообщений: 744 Откуда: Караганда, Казахстан
Рейтинг сообщения:0
Вообще-то, у ТС77 вывод SI/O двусторонний, с тремя состояниями, цеплять на него выход простого элемента "И" неправильно. Туда надо или что-то, вроде 74х125, или просто соединить вместе АТмеговские MOSI и MISO, после чего рулить состоянием выхода MOSI - нужно передавать из Меги в ТС77 - включаешь его на вывод, нужно читать ТС77 - переключаешь на ввод. Правда я что-то не вспомню, можно это делать у АВР-ок, или нет? У STM32 точно можно, а про АВР не помню, лезть же в даташит не хочется...
_________________ Кто мешает тебе выдумать порох непромокаемый? (К. Прутков, мысль № 133)
1. Bit 2 = 0 during power-up for the first temperature conversion. 2. Bit 2 =1 after the completion of the first tem- perature conversion following power-up or a reset event. 3. Bits 1 and 0 are “DON”T CARES”. ..."
Вроде ж читал, что-то упустил) Значит второй включен в любом случае у меня после первого измерения. 2 остальных, получается, живут своей жизнью, только какое имеет на них влияние включение напрямую или через "И"? если 2 последних бита меняются в зависимости от указанного подключения. Для меня это загадка, ну да ладно, если DON'T CARES.
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Вообще-то, у ТС77 вывод SI/O двусторонний, с тремя состояниями, цеплять на него выход простого элемента "И" неправильно. Туда надо или что-то, вроде 74х125, или просто соединить вместе АТмеговские MOSI и MISO...
Вобчем попробовал я поцепить буфер 74x125 и есть проблемка, на втором цикле чтения уровень почему-то срывается со стороны датчика на неопределенный (показал на картинке выделенный фрагмент). Что мог сделать не так? Из-за этого, после записи комманды данные ID датчика читаются не корректно.
У меня 1 и 2-ой цикл - чтение, 3 и 4 - запись. Как видно из картинки с записью проблем нет.
Подтянул вход/выход датчика к земле, вроде все нормально стало, только почему-то на записи биты читаются в инверсии со стороны датчика, вместо 0x00, стало 0xFF.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 61
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
