Мяу
Как оказалось синяя изолента бывает очень разного качества, клей или мертво держит или вообще не клеит (из магазина сразу в помойку). Толщина или толстая или очень тонкая (мне кстати нравится тонкая - хорошо тянется и облегает неровности, а толстую и жесткую не натянешь).

Вот вопрос. Какой пользуетесь вы? Какой производитель?

Я нашел недорогие фирменные ленты от электро производителей EKF и IEK - стоит брать?
Есть еще Rexant, AirLine, Ермак, супер-дорогой Scotch.
Что лучше?

Есть конечно очень дорогие изоленты, более тысячи рублей за катушку, но такие деньги платить не готов (жаба задушит).

Для каких целей используете?
Для изоляции есть термоусадка...можно хорошей изолентой,а сверху термоусадкой поджать
Есть обжимные изолированные соединители ...клеммники типа ваго...
А так определенного нет,выбираю из имеющегося в продаже...

Странно слышать этот вопрос. Универсальнее изоленты ничего не придумаешь. Для всего.
От нее требуется хорошая клейкость хотя-бы, потому что часто плохая отваливается даже от самой себя, а на холоде вообще не клеится. Где она будет наклеена тут не имеет никакого значения.

Тема - выбор изоленты. Просьба не уходить от темы.

Добавлено after 3 minutes 31 second:
Учитывая столь различное качество, наугад как-то не очень хочется выбирать. Или все сразу чтобы выбать

Тесты всякие на ютубе посмотрел - там производители явно не из популярных, нет таких как я перечислял выше вообще даже близко.

Кончилась вот последняя хорошая клейкая изолента, которая приклеивается так что еле отдерешь. И понимаю что если сейчас куплю дешевую первую попавшуюся наверняка она будет полным Г по сравнению с этой.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Обыкновенная тряпошная чёрная залента. Клеит всё. Даже патрубки.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Это миф. Обыкновенных не бывает, все разные. Кому-то повезло.

У меня есть и тряпошная - она не клеит почти совсем. Отваливается. Это похоже не обыкновенная

Добавлено after 14 minutes:
Хотелось бы узнать ваш опыт, какой фирмы (если она конечно не безымянная) юзаете ленту и устраивает ли по клейкости.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Глянул у себя в сумке.. (как то и не задумывался раньше)
Обнаружил Unibob и SafeLine. Это кроме ноунейма.
Обе вполне себе.
От нефиг делать Ради интереса залез на сайты производителей.
Много видов разных. Толщина, ширина и т.д.

Upgrader, х.з. какой фирмы но моток большой. Соседка трубу водяную замутала держит. У меня самая ходовая китайская жёлтая для работы а так дома изолировать нечего.
https://aliexpress.ru/item/576983425.ht ... 1808177850

ABRO ET912B ИЗОЛЕНТА ABRO (19ММ9,1М) - от 23 руб.
Вполне норм, на морозе правда очень плохо клеиться, надо рулончик держать в тепле - тогда более-менее сносно.
И да - патрубки можно подремонтировать!

ABRO, я последнее время Safety Line. Хорошо тянется, липнет хорошо, на холоде нормально липнет, вот мои требования при покупке изоленты каждый раз, и требовать надо это от продаванов каждый раз, ибо у каждой марки есть и бюджетные варианты, которые могут насунуть, и возникают мучения - рвется, плохо выматывается и ТП . Дешманскую начатую, оставляю для определения порядка чередования фаз, временной маркировки, или если понял что говно насунули не стесняюсь сдавать в магазин назад
Свежая должна быть
на самом деле вопрос правильный, голимый моток изоленты способен очень сильно изнасиловать.

Главное не брать самую дешевую. Я в автомагазинах обычно беру, мне нравится (рублей 60 стоит примерно).

Эти точно барахло, как и вся продукция от них (автоматы и др.)