Подскажите из микросхем, какие типы востребованы? Предлагают металлисты порядка 3 кг микрух разных типов, есть ли какие-то особо "нужные" серии? Вроде раньше ценились ИД всякие
_________________ Пуля - еще один шаг к бессмертию
Если реально смотреть на вещи - по сути никакие из них уже не актуальны. Сдать на металл 3кг разом будет проще и выгоднее, чем несколько лет все это продавать То, что вам припомнилось - это К155ИД1. Они - да, пока еще актуальны вполне.
_________________ Ищу тиратрон ТХИ1-2000/4, ГРИ ИН-23, ФЭУ-103; 134; 135, 138, 155, 157, лампу ИСШ-7. Любые ГИС серий 203, 225, 233, 244, 250, 296, 801, 838 в любом состоянии. Компоненты и детали от миниатюрных твердотельных лазеров.
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Актуальны например К555ИД18, а также их керамический вариант КМ555ИД18 (который на драгмет не идет насколько я знаю) - купил бы в значительных количествах.
Вот такие относительно редкие дешифраторы К(М)155ИД11, ИД12
К555ИД10, К155ИД3.
Отсутствующие в других сериях К155ЛН3, К155ЛП9, К155РУ7
Какой-то интерес наверное могут представлять 8-разрядные регистры К555ИР22..ИР27 и др., но уже более актуальны они в серии КР1533.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
