Уже больше трёх лет назад сделал схему ДХО по принципу "дальний свет в полнакала", включение фар по превышению порога напряжения в бортовой сети, без подключений к генератору. Работает безотказно, уже и забыл про неё, даже техосмотр проходил без проблем. Схема тут, если кому будет интересно.

Доброго всем дня. Вопрос по ДХО , прошу помочь разобраться- установлен ли в ДХО ( снимок платы прилагаю) регулятор тока и драйвер? Нужны ли какие то дополнительные стабилизаторы для продления службы этих ДХО. Спасибо.

Установлен.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Для любителей тюнинга света.

Увы, уже соседа оштрафовали за дополнительную фару на полтиннике. И не какой ли там прожектор или люстра, она по размерам совсем мелкая была. Да и выключена. Кстати, были высказаны и претензии к гнезду USB, что это тоже не штатное оборудование и нельзяяяяу.

Дожили...

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

А сосед не мог послать их(про юсб)? Так то любая магнитола покупная- тоже нештатное устройство

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

и в каком это прекрасном городе произошло?

да, нештатное оборудование не должно быть использовано, меня тоже остановили из-за ДХО якобы не штатное, я задал гайцам длинный вопрос: они что выступают за пределы бампера, у них не правильный световой поток, они стоят не правильно по высоте, вы сможете в квитанции это всё указать и приложить копию что вы это всё сделали торированным инструментов, и у вас есть техзадание для вашего экипажа на данную минуту?
сказали: что самый умный и отпустили

PS это было в Краснодарском крае

Нет там бампера, не предусмотрена магнитола вообще. Мопед же это.

Оплётка руля тоже нештатное оборудование...

надо у гайцов спросить, скорее всего ответ будет ДА

чушь... а автосигнализация это "штатное" ?, котел ?
"круговой обзор" и.т.д

Валерьич, ты в какой стране живёшь? Какие гайцы?
На техосмотр загнал, никто ничего не смотрит, машина стоит 10 минут на яме, 1000 р платишь и свободен до следующего года.

Россия !!! хоть и рождён я в СССР

про техосмотр, сам так проходил, хотя в этот раз не стал проходить, страховку и без техосмотра дают, вернее продают

а нахлебников в погонах и без по краснадарскому краю через каждый второй километр особенно ближе к морю

Привет всем, нужен совет.
Хочу сделать выключение ДХО при положении селектора автомата на парковке.
В своей Хонде под ДХО использую туманки дешевым и сердитым способом: вместо цепи габаритов управляющий (+) взял с цепи климата, в итоге лампы включаются при вкл зажигания, но вот хочу немного усовершенствовать, чтобы не горело при положении селектора Р.
В проводке от селектора есть провод, который замыкается на массу в этом положении.
Вот этой массой хочу разрывать управляющую цепь реле противотуманок.
Желательно обойтись без реле, на транзисторе реально?

на реле гораздо надёжней

вполне, если знаете схему включения реле противотуманок...

почему?

знаю. сейчас просто через 4-контактное нормально открытое реле.

Добавлено after 4 hours 1 minute 9 seconds:
Схему подсмотрел на форуме любителей Киа Рио, отзывы - довольны.
Синим нынешнее подключение, красным - подсмотренное.
Норм?