| Форум РадиоКот https://radiokot.ru/forum/ |
|
| Подогрев сиденья. https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=43&t=176726 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | xoxol75 [ Ср апр 21, 2021 15:23:56 ] | ||
| Заголовок сообщения: | Подогрев сиденья. | ||
Принесли проводку (поставить) подогрева сиденья на мотоцикл. Прозвонил,зарисовал схему. P/S вместо нагревательного элемента нарисовал лампочки  Выключатель трёхпозиционный (типа 220\10А). Среднее положение-плюс в воздухе, вправо-влево - плюс идёт на разную мощность обогрева.Не могу понять - Зачем тут реле (то есть какую реальную функцию оно выполняет)? Есть какие идеи?
|
|||
| Автор: | gsmart [ Ср апр 21, 2021 16:36:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подогрев сиденья. |
xoxol75 писал(а): Не могу понять - Зачем тут реле (то есть какую реальную функцию оно выполняет) СпойлерРеле обычно используется, дабы разгрузить контакты переключателя от большого протекаемого тока, и иметь возможность использовать тонкие провода до переключателя. А у вас какая-то бесполезная хуйня нарисована. При наличии двух тэнов, обычно используют переключатель на 4 положения: 1 Откл. 2 Два ТЭНа включены последовательно - малая мощность нагрева. 3 Включен один ТЭН, средняя мощность нагрева. 4 Два ТЭНа включены паралельно, максимальная мощность нагрева. |
|
| Автор: | Ivanoff-iv [ Ср апр 21, 2021 17:56:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подогрев сиденья. |
реле приобретёт смысл если лампы-тэны соединить последовательно (минус L2 соединить с плюсом L1, а не с землёй) Добавлено after 3 minutes 6 seconds: а вообще, тут (правда с другим выключателем) возможно 5 состояний: 0—33—50—100—150 Вт. |
|
| Автор: | otest [ Ср апр 21, 2021 19:01:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подогрев сиденья. |
Цитата: Реле обычно используется, дабы разгрузить контакты переключателя от большого протекаемого тока, и иметь возможность использовать тонкие провода до переключателя. Это называется-усилитель тока. |
|
| Автор: | musor [ Ср апр 21, 2021 19:08:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подогрев сиденья. |
тока вот авторы сего забыли жопогрейка в 160вт для авто тяжеловато но тянет -отделными проводмит а вот для мотика с его 6-10ач акб может оказаться нагрузкой выше крыши со всеми последствиями... otest, это не усилитель это просто реле.... |
|
| Автор: | vlasovzloy [ Ср апр 21, 2021 19:09:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подогрев сиденья. |
Ну если например на 100 ваттный тэн через реле, тогда видимо для огранмчения тока на переключатель. 50 ватт еще норм, а 100 уже перебор. У тебя значит лампочки (тэны) местами поменять надо |
|
| Автор: | musor [ Ср апр 21, 2021 19:11:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подогрев сиденья. |
там все проше на релюхах экономили по хорошему их там надо минимум 2 и 1 с переключающим контрактом |
|
| Автор: | xoxol75 [ Ср апр 21, 2021 20:08:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подогрев сиденья. |
Не прав. Объясню подробней . Это не мной собранная схема. Это проводка купленная клиентом в магазине и идущая в комплекте к попогрейке. Мне просто стало интересно- я дебил и не понимаю фунцию этого реле или "суперпроизодитель" поставил его для "солидности" изделия и соответственно обоснования как я думаю немалой цены. P/S Мощность ламп (нагрузки) указаны "от балды" только лишь для понимания соединения (мощность больше\меньше судя по обозначениям на выключателе на подогрев пойдёт именно так) поскольку самого нагревателя у меня нет (отдан на вставку в сиденье). Есесно там нагрузка будет значительно меньше. |
|
| Автор: | otest [ Ср апр 21, 2021 20:36:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подогрев сиденья. |
Зуб даёшь, что нарисовано всё правильно ? Ответ - кажется- не принимается. |
|
| Автор: | xoxol75 [ Ср апр 21, 2021 21:33:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подогрев сиденья. |
Зуб даёшь, что нарисовано всё правильно ? Ответ - кажется- не принимается. Даже два  Уверен на 100% что всё правильно.Всё прозвонил не единожды (со снятым реле есесно). P/S Судя по реле ( FLS820-012-1C ) это какая то Китайская поделка но купленная здесь ( в России) . Нашёл на али ооочень похожую поделку, попогрейка 9W\28W . скрин подправил. И комментарий (атоперевод с финского) подтверждает правильность моей схемы. "Также план электроники довольно интересен, более низкий тепловой режим переходит в реле, но более высокий тепловой режим проходит через основной переключатель. " |
|
| Автор: | к174ун4б [ Чт апр 29, 2021 09:18:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подогрев сиденья. |
Цитата: Реле обычно используется, дабы разгрузить контакты переключателя от большого протекаемого тока, и иметь возможность использовать тонкие провода до переключателя. Это называется-усилитель тока. это называется разгрузочное реле или переходное реле. усилитель тока нечто другое и уж точно реализуется на транзисторах.....учите матчасть 
|
|
| Автор: | vlasovzloy [ Чт апр 29, 2021 15:33:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подогрев сиденья. |
Странно, я бы низкий режим напрямую пустил, а высокий чз реле. Это лбюбому электрику понятно. Мб перевод кривоват и более низкий значит более низкое сопротивление тэна? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
