любой пара-диа-ферро-ферримагнетик работает, если совершает путь...

У феррита достаточно низкая собственная магнитная проницаемость. С зазором она может упасть до 10...20 и чувствительность будет невысокой. Смотря какой ток вы собрались измерять.
А вообще гораздо проще применить "инвазивный" метод и включить аллегровский токовый датчик Холла на 150...200 Ампер. Чувствительность обычно 13...17 мВ/А. Его можно поставить в доработанную плюсовую клемму аккумулятора.

Не вижу смвсла в полевом транзисторе. Вроде как обычные дх требуют подтяжку, и тем более скачкообрпзно меняется, если неправ извинете

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Да полевик просто для эксперимента, как истоковый повторитель.
А меняется НЕ скачкообразно, а плавно - при поднесении магнита.
Видно что от силы магнитного поля.
Напряжения, что я написал - это при полном контакте магнита и датчика.
---
Я вот думаю, что магнитное поле просто в проводе будет очень слабое, так что наверное ничего не получится с таким датчиком.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

vlasovzloy, у этого датчика линейный выход.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>