Всем привет. На своей 2106 есть замысел сделать электропривод заслонки печки. Для этого буду использовать привод заслонки отопителя от 2110 (2110-8127200-10). Собственно, с установкой проблем нет, разную полярность на моторчик для движения в противоположные направления реализую при помощи двух реле. Но хотелось бы иметь индикацию положения заслонки. На приводе есть два доп. контакта для индикации, которые в схеме 2110 идут на блок климата. Можно ли как-то взять сигнал с этих контактов и вывести например на светодиодную шкалу?
На приводе есть два доп. контакта для индикации, которые в схеме 2110 идут на блок климата. Можно ли как-то взять сигнал с этих контактов и вывести например на светодиодную шкалу?
А что там меняется, на этих контактах, при изменении положения заслонки?
Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Вот пусть ТС и ответит- там резистор с двумями выводами, или с трЮмями... А так- вот схема: Номинал резистора R3 надо выбирать примерно как 75% от максимального номинала резистора датчика положения привода... RV1 - это, собственно, сам датчик.. Если, конечно, там именно резистор..
Потенциометр, один вывод "масса", второй 5В стабилизированное с "мозгов", "движек" выдает "мозгам" авто напряжение, так примерно, от 0,5В при полностью закрытой ДЗ, до 4,75 при полностью открытой. Схема подойдет вполне я думаю.
_________________ Вот блин, опять в галерее картину малевича вверх ногами повесили.
делал на подобном приводе яйцеворот для инкубатора - в том оказался обычный переменник 2 вывода, сопротивление меняется от 1 до 4 КОм (сам он на 10 КОм, но ползунок не по всей длине ходит).
_________________ Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Вот пусть ТС и ответит- там резистор с двумями выводами, или с трЮмями... А так- вот схема: Номинал резистора R3 надо выбирать примерно как 75% от максимального номинала резистора датчика положения привода... RV1 - это, собственно, сам датчик.. Если, конечно, там именно резистор..
На разъёме датчика два контакта, значит резистор с двумя выводами. Есть вопросы по схеме: какие светодиоды там нужны - на 12 вольт? И как быть со стабилизацией напряжения, драйвер будет нужен? И что за элемент U3?
На разъёме датчика два контакта, значит резистор с двумя выводами. Есть вопросы по схеме: какие светодиоды там нужны - на 12 вольт? И как быть со стабилизацией напряжения, драйвер будет нужен? И что за элемент U3?
Есть вопросы по схеме: какие светодиоды там нужны - на 12 вольт? И как быть со стабилизацией напряжения, драйвер будет нужен? И что за элемент U3?
Словов- то каких нахватались "драйвер"... Светодиоды- самые обыкновенные, ЛЮБЫЕ, какие сможете достать из тумбочки/купить/выпаять откуда- то/спи**ить... U3 подписано- стабилизатор напряжения на 9 вольт 7809 https://www.chipdip.ru/product/l7809cv Ток через светодиоды регулирует сама микросхема LM3914.. Если не найдете 7809, можно поставить LM317 с соответствующей обвеской..
зы.. Там, на схеме перепутались номиналы конденсаторов- 0,1 и 100 мкФ- их нужно поменять местами.
Последний раз редактировалось АлександрЛ Пн май 07, 2018 23:39:35, всего редактировалось 1 раз.
вобщета стаб там лишний 3914 легко работает 3 до 18в кстати внутри 3914 уже есть опорка на lm317 ноги 3,7,8
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
вобщета стаб там лишний 3914 легко работает 3 до 18в
И так же легко сгорает.. Я прекрасно умею читать, и знаю, что ЛМ3914 работает до 18 вольт, но вот только автомобили об этом не знают.. В бортсети автомобиля "летают" иголки до киловольт, и микросхемки, подключённые непосредственно к бортсети имеют нехорошую тенденцию "сдыхать"..
зы.. В данном случае- лучше перебздеть , чем недобдеть...
ну можете трансил напаять по питанию спасет не толко лмку... пленка тоже полезна... хотя коечно можете воткнуть и 78хх если очень охота...
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
, + LM3914.
выводами, или с трЮмями... 
Если, конечно, там именно резистор.. 
