Здравствуйте, уважаемые форумчане. Решил я поменять батарейки в цифровом манометре, приварил никелевую ленту к новым батарейкам, припаялся. Экран стал нормально работать, но давление не стало показывать. Видимо я оборвал тонкую проволоку при установке платы (конструкция, конечно, так себе). Насколько я понимаю, датчик давления - это измерительный мост. Я не могу понять, куда припаиваться к датчику давления. Может быть кто-нибудь видел даташиты для них или имел опыт по починке?

ничене понял что пре датчик-хде и почем

Датчик - внутри резинового колечка, и у него явно отслоилась контактная площадка (хотя- может быть, на фото так выглядит). Перемычку надо бросить на дорожку - место есть, но надо проводом пройти через колечко, чтобы давление не травил.

Но вот зачем было на батарейки ленту варить ????

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Если это манометр, можно попробовать его собранный продуть. Если не сильно травит воздух, попробовать подмазать колечко силиконовой смазкой. Густой!

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

А вы видите держатели под CR2032 с контактами? Там изначально была приварена лента к старым батарейкам. Конструкция дурацкая - плата прижимается винтами к минусам батареек, к угольному шлейфу экрана и прижимает датчик давления. А датчик у меня сейчас вообще отсоединён от платы. Эти проволочки я сам уже припаял, а как они присоединяются к датчику, я не могу понять (он очень мелкий). У меня есть возможность припаять их под цифровым микроскопом.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Да ленту можно просто подложить без сварки - все равно контакт будет.

Читал статью годов 70-80 как выращивали прототип полупроводникового датчика давления, предлагалось для вертолётов как давление масла. Вот оно изобретение то где.

Открытая конструкция как лазерная указка или светодиодный индикатор. Легко проводок оборвать от кристалла.
На указке большой ток, както тыкал и он приваривался.

Так и не понял манометр от чего и на сколько батареек хватает если они запаяны.

Была проверка часто используемых манометров WIKA модели A2G которым только год, рабочий диапазон -50 до 50 Па у компании ООО "СЭ Групп". 98% проверяемых манометров не прошли проверку и были забракованы. Если стандартный предел погрешности составляет 3%, но в ходе проверки было выявлено высокое превышение допускаемых значений (до 10%), выглядит как заводской брак.
Значит, ООО "СЭ Групп" продает манометры, у которых погрешность доходит до 10%