шредер стал странно работать
реверс (робратный ход) имеется, а вот основной режим (автоматический) не пашет

вроде простой двиг однофазный. почему то в одну сторону крутит а в основную нет? и бывает что при выборе авторежима СРАЗУ вращается и без остановки

что то по питанию чудкует. а куда на такой плате надо присмотреться?

ЯБЫ НАЧАЛ С РЕЛЮХ

реле только под нагрузкой проверить можно как они переключаются?

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Если имелось в виду, что для переключения надо подать 12 В, то да.
Для проверки замыкающих контактов- для начала хватит и тестера.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Сначала надо как следует постучать по реле, иногда у них контакты залипают.
Что написано на двигателе? Они однофазные разные бывают и по-разному управляются.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

А почему вы решили, что дело в этой плате, или в питании?
Там же ещё "на входе" есть датчик наличия "еды" для шредера, а вот "реверс" вполне может включаться и без срабатывания этого датчика!

По статистике отказов контакты наименее надежная часть схемы. Как по мне - всегда стоит начинать с них. Сначала нагруженные в момент коммутации (реле, переключатели), потом разъемы.

а как тогда проверить датчик? там типа светодиода стоит. дает свет/принимает свет