Концентратор сделан из металла с определенным составом и определенной обработкой (полной характеристики/марки я сейчас явно уже не приведу) плюс геометрия. Однако достаточно ту железяку пережарить - прогреть/перегреть в сушильном шкафчике - и работать уже не будет. Вроде и состав при перегреве с последующим охлаждением не изменяется (это же не плавление), а свойства уже не те.
Что значит работать не будет? Концентратор-это устройство для согласования керамики с рабочей поверхностью с целью увеличения колебаний на кончике инструмента.Сколько инструментов, столько и разных конструкций и разных материалов-дюраль, сталь, титановые сплавы, керамика. Главное , чтобы скорость волны в керамике была близка к скорости в материалах, т.е модуль упругости был схож. Это облегчает расчеты.
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
В книгах про УЗ обработку говориться, что любые закаляемые стали допустимо использовать, вот форму - её надо считать в том числе и с учетом скорости звука в данном материаль, его плотности, модуля упругости. Но для маломощных устройств, где потери не столь актуальны - можно делать +/- километр. Ну будет КПД меньше - мы-ж не загоняем киловатты и не боремся за производительность.
И вообще как-бы если есть желание - надо делать, а не говорить о "количестве ангелов/демонов/НЁХов на острие иглы".
Кстати - один из источников пьезоэлементов с приличным удлинением - форсунки для ДВС с пьезоприводом. Да - часть элементов в столбе будет расколота (а иначе почему её выкинули), но остальных хватит на привод. А главное они там низковольтные (или транс повышающий в комплекте и корпусе прикладен).
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Нда, понапугали меня, это выходит надо заказывать у токаря сразу кучу разных длин согласующего концентратора, а потом экспериментировать, какой подойдет, раз не только длина волны влияет, но и материал, форма. А я уж думал просто отпилить трубку или прям вплотную на пьезоэлемент или магнитостриктор приделать лезвие или иглу рабочую. Вон на роликах это устройство даже меньше паяльной станции. А может в звуковом диапазоне такой же эффект будет? Все таки попроще раскачивать, электромагнитом или мотором как у реноватора или электролобзика.
По формуле колебаний, чем выше частота, тем меньше амплитуда, НО больше ускорение-это главное. что нужно добиться. Как у боксера, нужен короткий удар . но с большим ускорением
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 67
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
