Приветствую, формучане! Есть идея, но нет понятия как это реализовать. Суть в том чтобы создать устройство, способное при достижении определённой скорости а/м включать нагрузку через реле, при сбавлении скорости выключать, и так автоматически циклично. Важна подстройка точности измерения. Для реализации нужно использовать штатный импульсный датчик в редукторе, который связан с приборной панелью. В а/м есть функции кодировки приборки, например можно запрограммировать индикацию спидлимита, т.е. достиг определённой скорости и на приборной панели высвечивается сообщение, скорость уменьшилась - пропало,(т.е. приборка умеет следить за скоростью) и так циклично. Но включать эту опцию не надо, уж очень надоедливая она. Фото датчика во вложении. Есть идеи?
А смысл? Если вам надо следить за скоростью- ставите нафигатор навигатор- в зависимости от разрешенной скорости на данном участке он будет выводить предупреждение (или голосом предупреждать) Считывание скорости с датчика спидометра- не самое точное, зависит от состояния и правильности размера шин. Самый простой вариант- сигнал с датчика подаёте на какой- нибудь мелкий микроконтроллер, а сам МК, по зашитой в него программе, считает количество импульсов от датчика в единицу времени, при превышении установленного количества- включает "что- нибудь"- например, высоковольтный разряд под сиденье...
Программу напишете?
зы.. В современных европейских автомобилях 1000 оборотов датчика спидометра (или тросика спидометра), обычно, приблизительно равно пробегу в один километр, в американческих автомобилях- 1000 оборотов тросика = 1 миля..
Суть в том чтобы создать устройство, способное при достижении определённой скорости а/м включать нагрузку через реле, при сбавлении скорости выключать, и так автоматически
Я тоже себе такую же штуку хочу сделать с 3 ма режимами 40 (60)-60(80)-90(110) км.со звуковым индикатором,
В смысле- вы хотите, чтобы вашу "суперпупергениальную идею" кто- то реализовал, придумав и схему, и программу, а вы её потом "скопипастили", возможно, даже выдав за свою разработку?
Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
В инете полно схем простейших аналоговых частотомеров на любых деталях, требуется только небольшая доработка в части индикации по вкусу, звуковая. световая и т.п
полно схем простейших аналоговых частотомеров на любых деталях
Да уж, вариантов всяких немеряно. -Да и без Инетов в указанном аналоговом варианте вопрос решается: одновибратор, 1 сопро, 1 кондёр, 1 стабилитрон и 1 транзистор. И Фсё. -Без МК: счётчик нужного кол-ва имп. за ед. времени. -Или же простейший МК. Но чего-то похоже, что прям как всегда. Идеи человеку не катят, нужно просто чтоб без собственных напрягов - сразу готовое изделие.
полно схем простейших аналоговых частотомеров на любых деталях
Да уж, вариантов всяких немеряно. -Да и без Инетов в указанном аналоговом варианте вопрос решается: одновибратор, 1 сопро, 1 кондёр, 1 стабилитрон и 1 транзистор. И Фсё. -Без МК: счётчик нужного кол-ва имп. за ед. времени. -Или же простейший МК. Но чего-то похоже, что прям как всегда. Идеи человеку не катят, нужно просто чтоб без собственных напрягов - сразу готовое изделие.
Идея у меня и так есть, если я сам могу её реализовать смысл мне тут спрашивать? Исходя из этого нужно решение-изделие, конкретное. Почему бы и не готовое? Велосипед не изобретаю. Если можете что то предложить - предлагайте. Смысла перечислять варианты решения нет, я и сам перекрасно понимаю что их много. А напрягаться, тем более не хочу. Нашёл такое устройство, делали, продавали, спросил, пока не ответили, может ещё делают. Если да то там и закажу. На всякий случай решил тут спросить, но видимо тут только теории, по факту ничего Или я не в том разделе форума вопрос задал?
На всякий случай решил тут спросить, но видимо тут только теории, по факту ничего Или я не в том разделе форума вопрос задал?
Вообще- то форум РАДИОЛЮБИТЕЛЬСКИЙ, здесь моогут помочь найти ошибку в вашей реализации ВАШЕЙ идеи.. А "готовенькое"- это вам нужно в раздел "есть работа", но приготовьтесь услышать цифру с достаточно большим количеством нулей- это всегда дорого..
Последний раз редактировалось АлександрЛ Пн апр 20, 2020 18:45:19, всего редактировалось 1 раз.
На всякий случай решил тут спросить, но видимо тут только теории, по факту ничего Или я не в том разделе форума вопрос задал?
Вообще- то форум РАДИОЛЮБИТЕЛЬСКИЙ, здесь моогут помочь найти ошибку в вашей реализации ВАШЕЙ идеи.. А "готовенькое"- это вам нужно в раздел "есть работа", но приготовьтесь услышать цифру с достаточно большим количеством нулей- это всегда дорого..
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 33
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
навигатор- в зависимости от разрешенной скорости на данном участке он будет выводить предупреждение (или голосом предупреждать) Считывание скорости с датчика спидометра- не самое точное, зависит от состояния и правильности размера шин.
это всегда дорого..
