Кто хочет провести эксперимент или уже есть статистика ?
В общем меня это интересует. Слышимую частоту можно измерить компьютерным частотметром даже или приложением на Android И частоту оборотов тоже им же, надо только лепесток приклеить на вал и пусть он шлёпает микрофон с частотой оборотов.
Приставку можно в 3,5 разьем. Оптический датчик на фотодиоде. Там немного энергии на питание есть для него. Чтото белое клеить на измеряемую вращающуюся часть и фонариком светить например. Или если отверстия лопасти, через них с другой стороны светить. Энергии в разьеме мб даже на триггер шмидта какой то хватит
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
мне не измерять надо частоту, это я могу запросто сделать, чем угодно и телефоном и компом и тахометром.
мне надо другое Я же написал: зависимость частоты вращения от звука который издаёт мотор,как они связаны ? может частота гудения выше из-за крыльчатки,или мотор визжит по количеству обмоток,вот что надо мне.
Давай обьясни как ты собрался мерить частоту оборотов на слух, двигателя у которого 1 пропеллер 2 подшипники жужжат 3 поршни туда сюда 4 ремень грм, клапана. 5 да хз много еще чего, я стою кашляю рядом например
Добавлено after 49 seconds: Каечен, понял наверно что я не тебе это, а тсу
Сейчас этот форум просматривают: юрамеханик и гости: 55
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
