Если чёрные провода поменять местами, т.е. подключить к противоположным щёткам, то якорь будет вращаться в другую сторону. Всё бы… «интересно», но у якоря есть типа «опережения зажигания» или «сдвиг по фазе»… знакомо да? Так вот, из-за этого сдвига в одну сторону, в другую — вращается плохо, что чревато потерей мощности. искрением и преждевременным выходом из строя… «этого ватова».
Правда что могут быть проблемы с вращением в обратную сторону?
_________________ Не променяю медь на ржавую несгорайку!
а как же они на стиралках крутятся (в обратную сторону)?
_________________ Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Правда что могут быть проблемы с вращением в обратную сторону?
Абсолютная. Это касается оптимизированных для вращения в одну сторону (о чём говорилось выше). Более того, помимо "опережения" щётки могут устанавливаться не строго перпендикулярно касательной коллектора, а немного под наклоном в сторону противоположную вращению. Реверсивные двигатели как правило абсолютно "симметричны", т.е. нет "опережения" ни в какую из сторон вращения, а щётки располагаются строго перпендикулярно касательной коллектора.
_________________ Большой опыт, порой, не даёт находить/видеть нам простые и очевидные решения. Всегда с уважением, Александр.
_________________ ZA НАРОДОВЛАСТИЕ а не дерьмократию! Суверенным и независимым может считаться только то государство, против которого англосаксонские разносчики кланово-олигархической дерьмократии и еврогейских "ценностей" со своими пособниками ввели санкции!
Никто не запрещает. Лишь бы щётки были бы установлены без наклона. Мощность заметно не упадёт (в пределах погрешности), а вот максимальные обороты да, упадут процентов на 10...20.
_________________ Большой опыт, порой, не даёт находить/видеть нам простые и очевидные решения. Всегда с уважением, Александр.
Наверно это "опережение" щёток касается только двигателей переменного тока, потому как надо компенсировать отставание тока из-за индуктивности статора.
Я сейчас проверил дрель с реверсом, при вращении в правую сторону она потребляет 0.8А, а в обратную 0.67А, т.е. меньше на 16.25%. И по звуку в обратку вращается медленнее. Вот в этом проблема. Мне нужно мотор от болгарки 2.4 кВт реверсировать на постоянной основе, чтобы он вращался всегда и только в одну сторону, но в обратную от теперешнего, заводского, направления. Для этого надо перематывать якорь в обратную сторону? И больше ничего? Статор не перематывается? Коммутация статора на щетки остается заводской? Подскажите, если кто знает.
Можно не поворачивать физически, а переключать провода идущие от статора к щеткам, так и сделан реверс в моей дрели. Но, как я уже написал, при этом теряется мощность и падают обороты. А мне нужно заставить вращаться ротор в обратную сторону без потери мощности и оборотов. Только сейчас дошло - 90 градусов? Не 180? Я про 180 имею в виду.
Последний раз редактировалось Vlad_RK Пт окт 18, 2019 13:56:46, всего редактировалось 1 раз.
Выше писалось почему, и что можно предпринять в таком случае.
Не вижу, где это писалось. У моего мотора щетки установлены перпендикулярно касательной коллектора, наклона не вижу. Блок щеток не вращается, обычная 230-я "болгарка". Если вы про это:
Никто не запрещает. Лишь бы щётки были бы установлены без наклона. Мощность заметно не упадёт (в пределах погрешности), а вот максимальные обороты да, упадут процентов на 10...20.
то это я видел и меня это не устраивает, мне нужна прежняя мощность и обороты, но в обратную сторону. А что даст поворот щеток (или статора) на 90 градусов? Т.е. щетки окажутся в одной плоскости с полюсами статора. Или нужна-таки перемотка обмоток ротора в обратную сторону?
в двигателе постоянного тока статорный башмак, при намагничивании толкает намагниченый ротор. для этого они повернуты друг относительно друга на 90 гр. Если этот угол убрать, то статор будат толкать ротор уже в противоположную сторону.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 28
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
Лишь бы щётки были бы установлены без наклона. Мощность заметно не упадёт (в пределах погрешности), а вот максимальные обороты да, упадут процентов на 10...20.
