сегодня звонил в этот магазин (ссылка выше), сказали там нагреватель и термодатчик, их провода и торчат , а нагнетание происходит по трубке с проводами.
Ну что, может начнём ишо одну серию? Пока ну очень сырая, и совсем не проверялась. Описание внутрях. Прежде чем ставить, подумайте: -А оно Вам надо? Пока только с общ. анодом.
Большое спасибо за прошивку! Есть предложение - при срабатывании Т2 уходить не в OFF, а сбрасывать температуру до уровня записанного в М1, далее по "расписанию" Т1. Если можно для Sir_CC, смогу обкатать. Спасибо.
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Зарегистрирован: Пт мар 06, 2009 18:22:23 Сообщений: 702
Рейтинг сообщения:0
Contemplator Наверно так и сделаю. Насчёт общ. катода- появилась задумка потом сделать универсальную, чтоб автоматом определялось какой индикатор установлен.
---
aleks679, Nikolai4 и др. Решали бы Вы вопросы покупок где-нибудь в более подходящей теме, или личке.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
господа:
собрал паяльную часть уже давно, но тут подвернулся фен от люкея702 - решил и его приспособить. Почитав тему обнаружил, что кто-то спалил моторчик турбины от переполюсовки (а у кого-то там вообще 5-вольтовый моторчик стоял). Возник вопрос - как определить +- мотора? (я думал просто ткнуть на 10в и смотреть дует или всасывает и все...) однако спалить фен не хочется, ибо в магазине был последний и больше пока не привезут.
и насчет напруги на нем - одни делают от +5 до +12... а на станции вроде меряли - там до 25-27 вольт доходит?
господа: собрал паяльную часть уже давно, но тут подвернулся фен от люкея702 - решил и его приспособить. Почитав тему обнаружил, что кто-то спалил моторчик турбины от переполюсовки (а у кого-то там вообще 5-вольтовый моторчик стоял). Возник вопрос - как определить +- мотора? (я думал просто ткнуть на 10в и смотреть дует или всасывает и все...) однако спалить фен не хочется, ибо в магазине был последний и больше пока не привезут.
и насчет напруги на нем - одни делают от +5 до +12... а на станции вроде меряли - там до 25-27 вольт доходит?
господа: собрал паяльную часть уже давно, но тут подвернулся фен от люкея702 - решил и его приспособить. Почитав тему обнаружил, что кто-то спалил моторчик турбины от переполюсовки (а у кого-то там вообще 5-вольтовый моторчик стоял). Возник вопрос - как определить +- мотора? (я думал просто ткнуть на 10в и смотреть дует или всасывает и все...) однако спалить фен не хочется, ибо в магазине был последний и больше пока не привезут.
и насчет напруги на нем - одни делают от +5 до +12... а на станции вроде меряли - там до 25-27 вольт доходит?
Посмотрел фотографии - впечатляет. Уважаемый, wonderful, если Вы продолжаете пользоваться данным изделием по сей день, настоятельно рекомендую СРОЧНО его переделать. Не жалеете себя пожалейте родных и близких. "Техника безопасности" - скучная наука, но написана КРОВЬЮ (народная мудрость).
симистор на корпус - даже через изолирующую прокладку- это вы батенька зря. не ровен час... а если рука на станции, а ногой об батарею.. тьфу тьфу тьфу
симистор на корпус - даже через изолирующую прокладку- это вы батенька зря. не ровен час... а если рука на станции, а ногой об батарею.. тьфу тьфу тьфу
Корпус симитора полностью пластиковый. На корпусе висело только в режиме отладки и проверки.
Из всего нагрева было 2:
34063 - грелся из-за мелкого дросселя - поменял на больший(прибора померить нету)
Блок питания сгорели 13009 - мелкий транс из АТХ блока 200 ватт написано было, а трансик сильно мелкий похоже ушол в насыщение и привет транзиторам - поменял на поболее - транзисторы тёплые...
ЗЫ На критику не обижаюсь... делаю выводы и стараюсь исправить... а с деталями в глубинке туго... смд по 1р продают.. жаба давит.. распаиваю старые винты и платы...
Корпус симитора полностью пластиковый. На корпусе висело только в режиме отладки и проверки. .... смд по 1р продают.. жаба давит.. распаиваю старые винты и платы...
Да бог с ним, с симистором. Транзисторы БП надо с корпуса убрать. Даже если себя не жалко, это вредно для БП. Паразитная емкость, помехи и т.п. Подробно можно тут почитать: http://www.bludger.narod.ru/smps/Flyback-R01.pdf Статья про обратноходовые, но в самом конце общие рекомендации, применимо к любым.
ЗЫ: А детали "не в провинции" еще дороже, смд по 1,2-1,5-2р (резисторы, кондюки еще дороже) Дешевле только на заказ.
Доброго времени.
Я тут немного поколдовал с схемой по которой собирал станцию.
Вот попробовал реализовать отключение питания после остывания фена как в китайце. Чтоб при отключении тумблера питания фен остывал а затем питание полностью снималось. В китайце это реализовано на 2-х оптопарах и 2-х семисторов. По мне так лишние расходы. Посмотрите мой вариант, любые советы и указы на ошибки приму с радостью. Проверил, вроде работает.
И ещё у меня вопрос: на будет ли как то пагубно влиять на эл.двигатель фена остаточное 1.25в напряжение на выходе LM317 ? Оно присутствует после остановки вентилятора.
Почитав тему обнаружил, что кто-то спалил моторчик турбины от переполюсовки (а у кого-то там вообще 5-вольтовый моторчик стоял). Возник вопрос - как определить +- мотора? (я думал просто ткнуть на 10в и смотреть дует или всасывает и все...)
Спалить вентилятор переполюсовкой... это пожалуй первый случай про который я слышу. Если фен действительно от Лукея, "+" коричневый провод, "-" синий. "-" вапче всегда синий или черный. Ткнуть лучше в 12 вольт. Он и при 12 еле крутится, потока воздуха практически нет, подозреваю что от 10 вапще не будет работать. При переполюсовке крутится не будет.
Fighter писал(а):
и насчет напруги на нем - одни делают от +5 до +12... а на станции вроде меряли - там до 25-27 вольт доходит?
х.з. там странный моторчег, на нем не написан ни ток ни напряжение, но потребляет (мой, как другие не знаю) при 12В 40мА, при 24В 70 или 80. Думаю для него номинал вольт 30.
Лучше разобрать-посмотреть и начать с 12В. Видел в продаже фен от другой странции с железным разъемом, как на паяльнике, тока 8-контактный. На какое те напряжение, без понятия...
у меня не железный разъем.. у меня 1 на моторчик (2 контакта), 1 на термопару и геркон (3 контактный)... и 2 провода на нагреватель.... и зеленный с клемой под болт - типа масса...
разобрать фен не смог .. 2 винта выкрутил - а он не располовинивается - боюсь сломать корпус...
а от 12 вольт действительно дует не сильно - вчера проверил... (провода коричневый + и черный -)
Доброго времени. Я тут немного поколдовал с схемой по которой собирал станцию. Вот попробовал реализовать отключение питания после остывания фена как в китайце. Чтоб при отключении тумблера питания фен остывал а затем питание полностью снималось. В китайце это реализовано на 2-х оптопарах и 2-х семисторов. По мне так лишние расходы. Посмотрите мой вариант, любые советы и указы на ошибки приму с радостью. Проверил, вроде работает. И ещё у меня вопрос: на будет ли как то пагубно влиять на эл.двигатель фена остаточное 1.25в напряжение на выходе LM317 ? Оно присутствует после остановки вентилятора.
ты собрал по твоей схеме? Работает ? У тебя питание опера -однополярное, у Люкея двухполярное. Однопольрное будет работать?
Сейчас этот форум просматривают: SERGEY-314628 и гости: 28
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
90 с лишним страниц - не шутка ))
Дешевле только на заказ.
.. 2 винта выкрутил - а он не располовинивается - боюсь сломать корпус...
