подскажите в чем может быть проблема. - при включении вилки в розетку, реле срабатывает моментально. Так должно быть? - возможно ли запустить двигатель без задачника? - при нажатии на кнопку ресет, загорается светодиод сверхтока. Где и с чего начинать копать?
Здравствуйте. Спасибо Дмитрий за ответы. Я по первому вашему ответу (скрин шот расчета тр, на Е30х15х7) крутанул витки первички и зазор как по программе, получилась индуктивность вдвое больше. Стал крутить по индуктивности и получилось 120 витков. В итоге накрутил как в инструкции на Е20 120 первичка, 16 вторичка и 9 витков обмотка питания UC2842 (может попутал, схема сейчас не под руками). В итоге БП запустился без проблем, 24 вольта на выходе, до 2,6А падение мизер, напряжение с обмотки питания усишки 24 вольта (по расчетам ожидал 15 вольт) , при кз выхода все тихо глушится. Размыкаю все запускается. Но есть ложка дегтя, при отключении от сети, некоторое время горит лампочка (небольшая нагрузка 50мА) потом гаснет и 3-4 раза БП пытается стартануть (лампочка вспыхивает). Думал нагрузка маленькая, повешал электро клапан на 24 вольта (нагрузка 400 мА), но так же после выдергивании из сети клапан щелкает 3 - 4 раза. Я первый раз на рассыпухе собрал, раньше либо на топах, либо готовые ставил, такого никогда не наблюдал. В зависимости от входной емкости и нагрузки разное время удержания выходного напряжения и все выключалось. В какую сторону копать БП с таким странным выключением подскажите, может кто сталкивался с подобным. Все собрано по схеме, толко усишка 2842, но это не принципиально.
Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.
Я по первому вашему ответу (скрин шот расчета тр, на Е30х15х7) крутанул витки первички и зазор как по программе, получилась индуктивность вдвое больше. Стал крутить по индуктивности и получилось 120 витков
Это много для него, так на 1,2А примерно проверку делаю.
sergei1962 писал(а):
с обмотки питания усишки 24 вольта (по расчетам ожидал 15 вольт)....при отключении от сети, некоторое время горит лампочка (небольшая нагрузка 50мА) потом гаснет и 3-4 раза БП пытается стартануть
Скорее всего перепутаны начало и конец обмотки самопитания.
SabitofF - Не должно, где-то ошибки. Напряжение на реле должно идти когда оптрон откроется. Устройство и наладка Восьмикрут в помощь, пункт 2 - описание работы схемы, а пункт 4.3 проверка платы управления по пунктам. Почитайте и всё будет понятнее
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
И строчит и строчит, вот же с.ка у людей времени немеряно...
У лично меня сего дня - только такие фотки будущей транзисторной силы на FGL40N120 для мозгов на Pic18Fxx31 с драйверами IR2213 : Спойлер Какие замечания/предложения по компоновке/разводке ? Диодных моста будет 3 штуки KBPC5010. Входной и Выходной клемник около диодных мостов. Транзисторы тормоза тоже где-то прилипнут к этому радиатору. Драйвера над стойками, без печаток, навеснуха и витуха ~ 25 мм до затвор/эмиттер. Витуха от мозга до драйвера будет ~200-250 мм. Диоды/резисторы/кондёры плавающего питания сейчас закажу на алишечке. Вес медного пятака 50х41х5 около 90 грамм, вес пары транзисторов около 20 грамм - итого пятикратное увеличение меди (кратковременной теплоёмкости) и трёхкратное увеличение площади термоинтерфейса. Вес радиатора 1.8 Кг, профиль АП-3 длинной 350х122х40 мм 13 рёбер 6 мм днище, сколько он рассеет при обдуве 1-2 вентиляторами 120х120 мм - ХЗ, но в пятаки верхних ключей вполне приживлю 3 штуки DS18B20 чтоб защита по температуре пятаков была настраиваемой. Пока думаю каким сечением и каким проводом разводить постоянку и выходы - сечение 10+ квадрат потребно для пары таких транзисторов. Прижим вроде решил сделать полосой единой на сторону. Хотя ещё не точно.
Может вам и кажется, что вы тут тонко троллите, но есть и другие мнения.
Лично мне кажется - что вместо психоанализа более конструктивной тратой клавокликов и времени на их втаптывание в этой теме был бы прямой ответ на прямой вопрос по теме. Например на этот (вынужден повторить ибо ответа не увидел):
Картинка ж перед глазами, х.з. чо лично вы на ней видите. И в каком месте там другая сторона радиатора / экрана Пары по 8см, там другая задача была - упихать все это внутри в пространстве 120х80х20.
Продолжаем идти к цели маленькими, но уверенными шажочками ... Пилю потихоньку корпус, пока жду другие, заказанные на все том же Али G4PH50UD (посмотрим, будут работать - уже хорошо, а нет - ну нет так нет...). Внешние размеры корпуса получились 18Х11Х23 см. Осталось, в принципе, по мелочи: докупить силовую сетевую клавишу, допилить радиатор для силовых ключей, вырезать заднюю стенку, придумать что-то с сетевым предохранителем (на ум приходит только использовать автомобильные "фишки"), установить прозрачный пластик для СДИ, покрыть платы лаком. Зашкурить, покрасить.
В планах, отделить все платы от кулера обдува, дюралюминиевой пластиной (4 мм толщина основания с ребрами), чтоб максимально избежать попадания пыли в цепи управления, но при этом, чтобы все оставалось под одной крышкой. Транзисторы остаются на стороне управления, кулеры - с тыльной. Выход горячего воздуха в стороны. Промерил все линейкой - место еще позволяет. Платы управления, пока что, остаются охлаждаться от естественной конвекции воздуха.
В качестве соединительных проводов между платами, использовал вермишель шины от старых ТВ (простые в низковольтных цепях), а в высоковольтных цепях - шины с кинескопа (изоляция там показалась получше). Кнопки решил использовать П2К, т.к. ранее купленные мною кнопки мне не понравились - не понятно - включена она осталась или нет, а делать индикацию к ней без запирательного диода не получится.
Вот еще мысль есть одна: использовать сетевой кабель с разъемом от старого ПК. Возможно ли? Выглядит довольно "серьезно", но что внутри кабеля?... Позволит ли его сечение?
Все снова включил, проверил (без ключей и высокого напряжения). Все исправно работает. Никаких "глюков" в работе ни от расположения плат, ни от примененных проводов. Спойлер Замечания? Предложения?
не много не в тему но все же, может кто видел кто торгует в Украине подобными модулями https://prom.ua/p814411446-modul-igbt-igcm15f60ga.html, имею в виду асортимент. Я где то находил сайт но перерыл все а никак не могу найти. Цель сделать ПП под компактный частотник до 1кВт. Распиновка в таких модулях как по ссылке одинаковая. В задатчик частоты есть цель внедрить линейный оптрон по типу IL300 и на него подавать через ОУ сигнал с той же термопары или сигнал с датчика давления по типу SF-28. Подобрав резисторы в ОС ОУ можно получить определенный диапазон к примеру термопара, от 20 до 80 градусов можно получить на выходе 0-5В, вобщем та же ситуация что крутить крутилку. Охота частотник пристроить ко входу 4-20мА.
...также добавлено подтормаживание постоянкой в программы для токарного.
Еще раз спасибо автору за разработку данного мега проекта. Пользуюсь данным частотником на токарнике ТВ-7 уже 2-й год. Все отлично, работает без нареканий. Регулярно слежу за темой. Возник вопрос по прошивке для токарного с подторможиванием. Для этой прошивки обязательна ли нужен тормозной блок? Или же если инерция токарника не велика, и шина DC успевает "переварить" генерацию двигателя, то можно и без тормозного блока использовать прошивку с подтормаживанием постоянкой.
ни в какую не могу запустить частотник. при подключении появтяэться Ф0.1, при нажатии на кнопку сброс, светится индикатор сверхтока. И не слышно как счелкает реле, как можно проверить или на него приходит ток?! На 4 ноге МК, 0 за место 4.3 вольт (контроллер уже впаян). Перемычки нужно ставыть на ДС- и ДС+??
Примерно с похожим я столкнулся, когда по ошибке припаял провод от кнопки сброса на "массу", а не на +5 В .
Цитата:
Перемычки нужно ставыть на ДС- и ДС+??
Конечно. "Опирайтесь" на схему. Пользуйтесь методичкой автора - там все детально и понятно описано
Мне не понятен такой момент. Подскажите (может где было уже описано и пропустил): кнопка на контакте "20", за что отвечает? Попробовал ее установить - изменений никаких не замечено FGA25N120, купленные мною ранее, я думаю что можно же попробовать их на кошках на лампочках ? Просто сделать хоть какие-то испытания. Все равно, в ближайшее время, я думаю что, вряд ли куда их применю (покупал их только из-за частотника) . А так будут лежать в "дальнем углу" ящика...
_________________ Si vis pacem para bellum...
Последний раз редактировалось K.Vladimir Чт апр 04, 2019 12:31:25, всего редактировалось 2 раз(а).
сделал восмикрут с драйверами hcpl316 заинтерисовала их защита desat собирал как в документации на hcpl316 при подключение защита desat срабатывала на нижних ключах ,сделал резистор R73 перестала отключатся ,не совсем понял про настройку desat в документации написано что ничево настраивать ненадо при защите от коротково замыкания тоесть можно настроить на перегрузку что-ли ? кому надо мощьный инвертор эти драйвера используйте
Можно это сделать, если развязать частотный вход оптроном, а крутилку запитать от изолированного источника, поставить нагрузку для сигнала 4-20мА, снимать падение, отмасштабировать делителем и подавать вместо сигнала переменного резистора.
andrikan писал(а):
вопрос по прошивке для токарного с подторможиванием. Для этой прошивки обязательна ли нужен тормозной блок?
Если на данный момент всё работает без тормозного модуля, то конечно можно. Алгоритмы не менялись - используется эффективное рекуперативное торможение, только ещё добавлено дотормаживание в конце цикла, чтобы тормозить привод до нулевой скорости. При мгновенном реверсе дотормаживания не происходит, сразу идёт переключение на реверс, как и было.
SabitofF писал(а):
Перемычки нужно ставыть на ДС- и ДС+??
Конечно, это подключение узла контроля превышения напряжения звена.
SabitofF писал(а):
при подключении появтяэться Ф0.1, при нажатии на кнопку сброс, светится индикатор сверхтока.....На 4 ноге МК, 0
Кнопка не та, по схеме нормально-замкнутая. А то, что сверхток светится - где-то ошибка или сопля - триггер сразу срабатывает. Проверяйте всё по схеме, ищите ошибки.
K.Vladimir писал(а):
кнопка на контакте "20"
Параметрирование темпов разгона и торможения. Для каждой программы в папках есть схема под неё и файл "Читать", который надо читать
K.Vladimir писал(а):
FGA25N120, купленные мною ранее, я думаю что можно же попробовать их на кошках..
не совсем понял про настройку desat в документации написано что ничево настраивать ненадо при защите от коротково замыкания
Там внутренняя опора 7В и быстродействующая защита, если на транзисторе падение когда он открыт выше этих 7В - отрубается. От перегрузки надо на отдельном датчике, например в фазах движка.
Сейчас этот форум просматривают: cfp1964 и гости: 28
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
... Пилю потихоньку корпус, пока жду другие, заказанные на все том же Али G4PH50UD (посмотрим, будут работать - уже хорошо, а нет - ну нет так нет...). Внешние размеры корпуса получились 18Х11Х23 см. Осталось, в принципе, по мелочи: докупить силовую сетевую клавишу, допилить радиатор для силовых ключей, вырезать заднюю стенку, придумать что-то с сетевым предохранителем (на ум приходит только использовать автомобильные "фишки"), установить прозрачный пластик для СДИ, покрыть платы лаком. Зашкурить, покрасить.
? Просто сделать хоть какие-то испытания. Все равно, в ближайшее время, я думаю что, вряд ли куда их применю (покупал их только из-за частотника) 
