Недавно модернизировал свою сверлилку, сменив моторчик ДПМ-35 на более могучий ZYT2637 (SZH-GNP013). Соответственно и подрос в разы ток потребления. Решил сделать управление питанием моторчика более универсальным - усиленная схема Савова или схема Евгения Васильева с поддержанием оборотов при нагрузке. Запилил на сию тему ролик на Ютуп:

Схемы на Е-диске: https://drive.google.com/file/d/1nNEnc0 ... sp=sharing

Добрый день! На двух схемах (Автоматический регулятор оборотов) двигатель ДПМ-30Н1-03 работает отлично. При холостых оборотах крутится на маленьких оборотах а при сверлении ток потребления возрастает и схеме включает максимальные обороты. После уменьшении нагрузки обороты снова падают на минимум.

Первая схема хорошо работает только от стабилизированного питания (лабораторного блока питания) при работе от трансформатора, диодного моста и конденсатора 2200 мкФ (ставил больше "мкФ") периодически происходит рывки при холостых оборотах. Надо ставить стабилизатор например на LM317T (http://hardelectronics.ru/lm317t-sxema- ... eniya.html).

Вторая схема работает отлично от любого источника питания.
Помогите подобрать схему для двигателя "ДПМ-30Н1-03T" двигатель сразу крутится на максимальных оборотах.

Спойлер

Технические характеристики двигателя ДПМ-30-Н1-03Т:
• Напряжение питания, В ...... 27
• Номинальная мощность, Вт ...... 6,0
• Частота вращения, об/мин ...... 4500
• Номинальный вращающий момент, мН*м ...... 12,74
• Пусковой момент, мН*м ...... 24,6
• Потребляемый ток, А ...... 0,85
• Коэффициент полезного действия, % ...... 26
• Масса, кг ...... 0,22

схему Савова не рассматривали?

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Добрый день, не пробовал но смотрел.


Буду собирать, всем спасибо!

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Я себе для мощного движка ( 775-ый ) сделал "импульсный вариант Савова" - на предыдущей странице. Пользуюсь уж больше полугода - очень доволен. Оригинальная схема Савова с таким движком на "холостой ход" не хотела уходить. Да и LM-ка грелась с 555 то движком сильно.

Доброго времени, уважаемые коты.
Собрал по данной схеме. Что-то не заладилось сразу. Объясните пожалуйста, какую функцию несет R5?

Датчик тока. Чем больше потребляет мотор, тем больше на нём напряжение. Номинал его зависит от мощности мотора.

Мой вариант. 5 лет нормального полёта. Требуется только рег-ка чувствительности

Чем регулировать чувствительность? Что означает буква "F" на схеме? Тип и мощность эл.двигателя?

R1, частота, ясно же.

R1 - частота , или обороты двигателя. Это понятно, я спрашивал ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ? Это когда двигатель переходит от низких к максимальным оборотам.
Вы обратили внимание, что автор обозвал свою конструкцию - "с авт. форсажем"? Надеюсь вы понимаете значение этого слова?

R1-находится положение, при котором увеличение нагрузки на валу (т.е. увеличивается ток через двигатель), вызывает резкий переходит от малых к большим оборотам (Форсаж) двигателя, из-за увеличения % заполнения ШИМа. После снятия нагрузки ток через двигатель и % заполнение ШИМа уменьшаются - двигатель переходит на малые (определяются номиналом R8) обороты.

F-частота ШИМа, задаётся С3.

Схема настраивается (R13) на многие типы ДПТ. В сверлилке использовал от принтеров.

Спасибо за разъяснения. Понял. С двигателем от принтера успешно эксплуатировал регулятор на XL4015, но когда
приобрел 775 движок, регулятор сгорел. Поставил другую плату на XL4015, проработала около минуты и также вышла из строя.
Забыл простое правило: - Все характеристики что указывают китайцы надо делить на два, или на три!

Я себе сделал на XL4015 именно для 775-го. Оригинальная Савова не тянула. Пост на предыдущей странице. Скоро 2 года как работает - не горит...

У меня двиг. 12 вольт 3 тыс. об. Чтобы повысить обороты. питаю двиг напр. 20-24 вольта. Обороты растут, одновременно и ток потребления растет. Видимо такого издевательства плата на XL4015 не выдерживает. Но это мои предположения, замерить ток потребления я не удосужился.

Для сверления отверстий в печатках, схемы Савова хватает с запасом. Если её мало, значит выбран двигатель с излишним запасом по мощности.

Какой есть, такой и выбран. Нам не до жиру. быть бы живу!

Видать из-за этого. Мой 775 высокооборотный и на 24 вольта.

А на счет запаса по мощности - дело не только в мощности. Я свой R540-4065 заменил не из-за того что мощности мало. Ее там с лихвой для сверления плат. И патрон цанговый хороший стоял - ProsKit...
Не нашел я движка такой же мощи с отсутствием движения вала вдоль. Это проваливание сверла под конец сверления при тонких сверлах (0,3 мм) часто приводит к их поломке. Да и биения самого уже вала при таких диаметрах заметны. А со временем с такими подшипниками, увеличивается чувствительно.

А вот 775 + цанговый патрон ER11 + хорошая цанга на 3,175 мм - и совершенно другого качества станочек... Я 0,1 мм сверлил им в плате (для эксперимента) - ничего, сверло живо.

А мощи конечно избыток... Но этот избыток мне не мешает. Вот только оригинальная схема Савова - не потянула. Она и с R540-4065 грелась просто окаянно. Аналоговая - что тут поделать

Так я тоже заменил двиг. 555 на 775 не от хорошей жизни. Что сверло проваливалось, еще терпел. Но сносились подшипники скольжения. Патрон стало колбасить, причем сильно. А это уже ни в какие ворота.