Сейчас стали делать четырехпроводные компьютерные вентиляторы. Там по отдельному проводу подается маломощный сигнал ШИМ на управление. Но речь не о них. Их то как раз нет. А есть трехпроводные. И теперь их скорость не регулируется никак в четырехпиновом разъеме новых материнских плат, а это проблема.
Как бы сделать умный переходник, чтобы регулировать скорость любых вентиляторов от 4-pin разъема?
Самая распространенная схема, но она мне не очень нравится: (печатные платы: http://dfiles.ru/files/ilbehag0q) Но что-то слишком навороченная, аж целый ОУ для такой задачи применять... пусть и копеечный. Нельзя ли использовать один транзистор просто как ключ?
Вот нашел более простой вариант (источник): Те-же яйца, только сбоку (источник 1, источник 2): В этих схемах необходимо отключать провод датчик оборотов, мониторинга не будет, некоторые пишут даже о том что может что-то сгореть если его не отключить.
А теперь самое интересное: Полевой (источник, тема): См.источник. Судя по отзывам - работает, но какой-то используемый транзистор грелся, мониторинг оборотов отключен. Может нужно подобрать подходящий полевик. Комментарий к вышеприведенной схеме:
Цитата:
Полевик конечно же очень мощный для таких целей, но что было, в работе с 120мм куллером не греется вообще.
А вот такая схема вообще работоспособна?
Один из варинатов правильного решения, вроде как, разобрать вентилятор и вывести пару проводов - запитать микросхему от постоянного питания, а катушками уже рулить через транзистор (наверное нужно всего одну дорожку на плате перерезать). А никто не пробовал это? Вот схема:
Очень хорошо, если можно обойтись одним транзистором - его можно на проводах переходника в термоусадку и всё, никакой платы лишней мешаться не будет. Кроме того надежность.
получается в схеме 4 проводного , резистор ом на 300 питает тахометр который как только вентилятор провернулся начинает открывать транзистор со скажностью 50% и вентилятор начинает крутится даже в отсутствие сигнала PWM ?
Собственно тахометр и является сердцем вентилятора - за счет импульсов с него вся байда и крутится. Но как бы не пыжился тахометр, если нет сигнала PWM напряжение на обмотки попасть никак не может.
3-х проводные шимировать получается фигово - в них тахометр запитывается от единственного источника который мы пытаемся дергать, в итоге на выход уходят модулированные импульсы и система управления оборотами вентилятора может начать вести себя неадекватно. Отключить такой сигнал тоже нельзя он служит не только для целей мониторинга а еще часто является важной цепью обратной связи для регулирования оборотов.
Значит нужно сделать какой-нибудь простой преобразователь ШИМ в постоянное напряжение. А банально конденсатор не пойдет?
Интересно, почему до сих пор использовались только трехпроводные? Ведь раньше всех это устраивало, и скорость всегда регулировалась почти от нуля до максимума.
_________________ Не променяю медь на ржавую несгорайку!
Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.
Конденсатор врятли, транзистор сгорит попытавшись поработать на голый конденсатор. Там должен быть НЧ-фильтр с вполне определенным входным сопротивлением...
Собственно, в схеме с операционником это есть только фильтр там на входе операционника, что сильно уменьшает его габариты.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Конечно же, туда надо подавать ШИМ-сигнал. То что у тебя получилось управлять резистором это может быть особенность реализации схемотехники вентилятора, подавая аналоговую величину быть может ты приоткрываешь транзистор управляющий вентилятором не полностью, вот он у тебя и крутится медленнее. Но это нештатный режим, транзистор может быть не рассчитан на работу в линейном режиме и запросто может сгореть. А может, просто собственные наводки ловит, и начинает пропускать периоды - этакий паразитный ШИМ.
Какого такого сервопривода? Сначала попробуйте подавать чистые лог.0 и лог.1 потому уже думайте о ШИМ. Может у вас уровней напряжения не хватает чтобы его включить даже при 100% заполнении. Сервоприводный ШИМ не пойдет, там диапазон очень узкий, а вентилятору нужна модуляция ШИМ от 0% до 100%. Да, может вы уже спалил вентилятор экспериментами вот он и молчит.
Ну так отлично, подаёте ШИМ на управляющий вход вентилятора и радуетесь. Только не надо забывать о согласовании входов, если ваш приборчик выдает ШИМ амплиудой в 2 вольта, то естественно ничего не заработает. Вход по всей видимости у вас подтянут резистором к +12В, что позволяет ставить аткой вентилятор в системы без управления и он будет работать "по умолчанию", а значит вам остается только замыкать этот вход на землю с необходимой скважностью. И с учетом того что если замкнуть на постоянно, это будет 0% мощности, а если не замыкать никогда - 100%.
Не имеет ничего общего с сервоприводами. Собственно, проблема располовинить схему чтоли? Так далеко не уедешь, если проблема даже очевидную схему располовинить.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
