С чего это? У нас до и больше новых дорог понастроено.

..ну дык я и говорю..

..во всем дороги виноваты...а правительство - хорошее..

..пиздец, как из совка и не вылезали...

А вот нагло врать не надо, или ты родился в 2000 году и не видел прежних дорог.
Лужа его напугала...А тебя ни разу трактором не вытаскивали? Нет, не из лужи, а жидкого чернозема по самые стекла кабины...
Про свои колдобины я выше рассказывал - это местная грунтовка, что к Правительству не то что, России, даже к местному правителю не имеет никакого отношения. Её даже на карте не нарисовали.
Это обычная ДАЧНАЯ дорога и мостят её только за счет сборов с дачников!
Федеральные трассы в полном порядке до самой Мордовии, (я ездил) , предполагаю и до самого Владивостока. А вот местные Губернаторы не все заботятся о логистике. Кому надо, мол..доедет как нибудь!
Здесь надо понимать: Огромнейшая Россия не Швейцария , Подмосковье по площади - как Германия. Но Россия - не одно Подмосковье и надо понимать наши трудности.
Для ssc расскажу, если поверит: в далеком 70 году (СССР) я ездил на мотоцикле до ближайщего города по ЗЕМЛЯНОЙ дороге и только в сухую погоду, ибо после дождя там не то, что грузовики, трактора тонули.
Отслужил, 76 год, поехали в Липецкие края на свадьбу к другу - нас тащил трактор (грузовик Газ - 53) по дикой грязи. Там всего то от станции километров 10 = тащили нас почти целый день!
Ты этого не видел, а жаль...а то бы не брехал тут из за какой то паршивой лужи в низине асфальта...
Купи себе жып, Хаммер и не пизди!
Где то года три назад заглянул через спутник на родные края (где родился и вырос) = там асфальтовая трасса. Где раньше была разбитая до нельзя ездить земляная...Да и новых домов там понастроили дофига.
А помните последние годы СССР? Сколько станций метро было в Москве? Я их наизусть знал. А теперь? Раза в три больше. Метро дошло до самых крайних уголков Москвы! Где раньше были дикие очереди на автобус...
А помните узенькую МКАД? Её обзывали "дорога смерти". Да и радиальные трассы были узенькие...и народ бегал перед колесами...и кучи светофоров...Давно всё в прошлом!

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

ну, дык, им показывают отфотошопленные забугорные дороги и они ессно хавает это как есть.. ебени и провалы не показывают.
если взять качестов дорог в Росии и ее площадь и тоже в Германии и поделить качествопротяженность на площадь страны, то показатели в Росии будут раз в 1000 выше. и это только пока, а дальше будет лучше!

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

..когда я слышу или читаю такое детский лепет в качестве отмазы, то хочется сказать - "..а компьютеров тогда вааще не было..а если и были, то гавно по сравнению с I7..."

..есть огромная разница в развитии ифраструктуры, определяющая транспортные потоки и развитие автомагистралей, огромная разница в количестве автотранспорта на единицу населения и т.д..а сравнивать надо в эффективности расходования бюджетных средств, выделяемых на дороги...тут разница более чем на два порядка, причем явно не в пользу нынешнего времени...


..если ты на скорости 80, что разрешена в этом месте на трешке, влетишь в эту лужу (не важно, как - по не осторожности или еще как) - то тебе пиздец однозначно - и не только тебе, но некоторым из тех, кто вокруг...подобная хуйня в 30-и миллионном мегаполисе не допустима, ибо это напрямую угрожает жизни - за это надо сажать...дохуя ведь случаев ДТП на скоростных магистралях из-за повышенной колейности и отсутствия предупреждающих знаков..к примеру, в прошлом годе массовое ДТП в Тульской области по М2 - несколько человек наглушняк...а тебе, долбоебу, все смехуечки..а это уже не смехуечки - это чьи-то жизни, дебил...
..помимо всего - это пробки - водители вынуждены сбрасывать скорость, дабы соблюсти условия безопасного движения - вот и пиздец, из за трех таких луж треха на несколько часов наглухо встала от Ярославки до Рижского...
..а виной всему, сука, один долбоеб ("брат" толика), который не предусмотрел адекватный водоотвод с этого участка третьего транспортного кольца..

..продай..куплю..

..да..?..а ты возьми и удивись..во что обходится эксплуатация 1-го километра дороги там, и здесь, и качество самой дороги..а еще лучше, чтобы уж совсем не пиздилось - съезди в Германию и покатайся там..я по Европе достаточно на авто поездил, но такое гавно - тока в рашке..(даже поляки и то подровнялись) - ну, и в хохляндии - наверно, я там не был после 2014...

..вот собственно, вопрос - где на белом свете самый дорогой километр дороги и во сколько он обошелся..?...

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Вот тут как раз не детский лепет: если методы дорожного строительства и стали меняться, то в первую очередь в Москве и Подмосковье. Технология, техника... (В Домодедово, например).
А нам от СССР осталась куча дорог, построенных на зыбких основаниях, да ещё и часто с нарушениями и без того отсталой советской технологии.
Предлагаешь их все заменить за пятилетку в три года?

Хариус, да нет смысла спорить с дураком, что не понимает очевидных вещей: Россия - плотность населения (средняя) одно рыло на 10 километров или Германия, где 1000 рыл на километр.
Он этого никогда не поймет!
Он никогда не поймет, что Москва - Мегаполис и тут собирают денег столько с 20 миллионов жителей, что вполне хватает строить по несколько эстакад ежегодно, а есть деревня Мухосранск, где три бабки остались, и строить для них магистраль никогда не будут! На лошади доедут!
А есть Африка - где ваще нет дорог. Ибо там три племени на всю огромную Африку. Пески, пески и камни...
Но ssc капризен: он купил авто и ему ЛИЧНО постройте высококлассный асфальт от работы до домашнего ДИВАНА! Иначе он возненавидит свою ВЛАСТЬ! Он обижен, он отдал налогов 1000 рублей = ему обязаны сделать личный асфальт! Но он не понимает, что его 1000 рублей хватит только на 0, 05 метра погонного асфальта!

ssc не дурак, это просто его жизненная позиция.
Не все люди принимают и понимают, что, кроме расходов на строительство дорог, требуются ещё и средства на их содержание и ремонт. И чем больше построено дорогих дорог, тем больше денег надо на их содержание.

Дорога построенная в 60-х годах всё ещё в отличном состоянии а новая через два года исчезла. Технология, электроника бля. Раньше битум харачили в асфальт и вонь стояла на всю округу а сейчас х.з. что. Бугор писал что крошку со старого асфальта без проблем можно купить и засыпать дорогу на дачу. Гы. Вырезали латку на асфальте, перемешали с нефтью и опять в эту дыру. Чёрная значит ремонтировали, до первого дождя.

Ничего, у нас отремонтировали участки Челябинского тракта, уже год - два катаемся. Местами расширили, у садов сделали переходы. До аэропорта новая дорога, а там таможня и грузовые терминалы плюс строительный рынок, фуры гоняют регулярно.
А вот Серовский тракт строили в 80-е сходу с нарушениями, некондиционный щебень. В те же времена капитально отремонтировали ул. 8-го Марта, вместо положенных 5 см толщина асфальта была 2 см, первые же автобусы его стали пробивать и наматывать на колёса.
Средняя скорость на трассах сейчас возросла раза в полтора, вес фур практически удвоился, а их количество возросло раз в 15.
Дорожный материал же с тех пор мало изменился, полагаю. Отсюда удорожание каждого нового километра.

Один разбрасывает асфальт, а семеро критиков со свечками в руках = учат , как асфальт укладывать!
Попробовали сами бы дорогу сделать...может лучше получится? Что то я сомневаюсь...

Без проблем. БАТ-2 с полной заправкой и добрый хрен в дорогу.

Tata-Nano снимают с производства, проект самого дешёвого автомобиля не оправдал себя.

По поводу ремонта дорог: под видом "капитального ремонта" срезают верхний слой асфальта и поверх размазывают новый слой (или даже два... ). Основу дороги не ремонтируют практически нигде, а ведь колея образуется не от шипов, как некоторые наивно думают, а от слабого основания дороги! (щебень давно раскрошился и его нужно бы менять - но, увы... )

..ну вот тут-то ты точно ошибаешься - со всего своего личного автопарка я плачу в год транспортного налога примерно столько, сколько вмещает твоя пенсия больше чем за полгода..

..ну хоть один умный и адекватный человек нашелся..

..на самом деле все просто - хотите жить в гавне - молчите в тряпочку и радуйтесь каждому положенному криво кирпичу.. ..и путенская власть на пару с олигархами завернет вас потихонечку в бараний рог, ибо ей сверху глубоко похуй на вас там, внизу..

..просто дороги испокон веку олицетворяют "..исконно русскую проблему.." - дураки и дороги... ..и тех, и тех я вижу каждый Божий День..и если первую проблему можно решить при помощи асфальтового катка, то что, скажите, делать с дорогами..

Так и напиши на своей заднице размер ежегодного дорожного налога ! А на "растопыренные" пальцы давно никто не ведется!
Ну, коли ты такой богатый, мог и себе лично построить кусок дороги! И показать Федеральным дорожникам = как надо строить по настоящему!
А пиздить...не бочки ворочать! Олигарх ты наш...

О дорогах- да как были они разрочены 15 лет назад,так и остаются раздрочеными ну кроме федеральных- их просто делают по другому,они ещё вроде пригодны. А так,хрен знает как в столицах,у нас же тут,погнуть диски или уйепатся поддоном в городе,причем не где-то на отшибе а на основных улицах,более чем реально (хотя я год уж наверное по центрам не ездил,может и подделали. Что интересно,не столько уж власти мпх на них кладут (хотя такие дороги тоже сдесь имеются),их вобщем то худо бедно ремонтируют,но ремонт не долго служит и не успеешь оглянуться, вроде недавно делали,как снова раздрочены причем даже капитальный ремонт,со снятием покрытия и сплошной укладкой нового,не повод ещё радоваться,пару лет назад в моем районе делали капиталку такую,и через один год стали появляться ямы,их хоть латают,но сам факт.. тоже касается и дорог которые строят с нуля,есть тут одна такая,щас ей 5 лет,но уже на двух она из изначально ровной,стала какая-то волнистая и мелкими ямками- хреновая подушка под ней,но на ссср-наследство не спишеш,делали недавно.. зато федералку в 2014 капиталили и расширяли,до сих пор более менее хорошая хотя по ней в отличии от города фуры и прочие тяжеловесы гоняют... Но когда новое покрытие начинает сыпаться и крошится через год,наводит на мысли что у кого-то поболело в кармане,а в асфальте чего то поменело

Не было раньше (почти) личных автомобилей, и обиженных тоже не было (лошадь везде пройдет).
Ездили ЗИЛы, грузовые ГАЗы и Уралы с Камазами - этим пох такие ямки = они крепкие.
Пришла другая эра. Но народ недоволен: на дорожный налог денег жалко и все им должны тратить миллиарды на постройку идеальных дорог, со сменой "подушки" (как тут As базарил).
Не нравятся Российские просторы, советую переехать в Монако, там всего один гектар страны и 5 миллионов населения. С каждого по 1 Евро = прекрасные дорожки. Да и фуры там не ездят...от слова - ни одной!
Наш народ просто не понимает: один КАМАЗ асфальта (15 000 рублей) - размазывают максимум на 15 метров одной полоски в 3 метра шириною. Ну может...20 метров... А от Москвы до Владивостока наберётся 8000 километров! Где деньги, Зин?
Если бы Городиловцы не тратили народные деньги на кумач, то не пришлось бы дороги СССР переделывать под современные трассы РФ огромного пространства России.
Этого Вы и не понимаете!
И если бы при СССР не строили свои деревни прямо на трассе, то мы сейчас бы ездили гораздо быстрее и не давили бы кур, кошек, собак и...людей!
Но историю не переделать!
Так что потерпите: пройдут года, десятилетия и Германцы начнут завидовать Российскому асфальту!
Мы живем то в новой эре всего то..18 лет! (с 2000 года, Перестройку игнорируем). А как много всего понастроили...не замечаете? А при СССР сколько жили? И что тогда построили? Заводы, электростанции - я не отрицаю = достигли. А вот с дорогами была полная беда.
А ведь могли бы и эту беду победить, если бы не раздавали золото налево и направо каким то..."Французким" коммунистам, Кубинским, Болгарским, Китайским и прочим Африканцам!
Да ещё и полезли в Афганистан...потеряв тысячи молодых парней...придурки! Тоже мне...нашли "друзей"... Сирия то ладно: нефть и удобная стоянка нашего военного флота (это важно, стратегически).

Ну да, под действием собственного веса, веса проезжающих автомобилей и вибраций, при этом возникающих, структура основания дороги должна только уплотняться.
Менять уплотнённое основание при каждом ремонте, вывозить прежнее, отсыпать новое и вновь уплотнять его тяжёлыми виброкатками - это дурь изначальная. Такое допустимо лишь на каких-то болотистых и подвижных грунтах, иначе дороги дешевле будет строить из нержавейки.

Вооот! Стали(железа) у нас до жопы - вместо асфальта = крепкую металлическую сетку (как строят аэродром - времянку).
А в США практикуют бетонное покрытие. Сцепление колес намного хуже, но зато при дикой жаре асфальт не "плывет".
Или, как тут один мальчик советовал (из трамвайщиков) - поставить весь личный транспорт на рельсы! Такой "дороги" на 100 лет хватит!
Так что ребята не ссыте! Когда нибудь учОные придумают способ переносить наши жопы из дома, на работу и обратно мгновенно, применяя телерепортацию. Кнопочку нажал на смартфоне на карте навигатора и ты уже в другой точке планеты! И воздух чистый (не загрязняем бензином) и автомобиль покупать не надо...