vlasovzloy Есть "дружественное любительство" и есть РАБОТА. Штуки несовместимые - раз работа, то всякие "просьбы друзей-знакомых", соответствующие профилю работы, оставляем на второй план без каких-либо обязательств. (А лучше вообще игнорируем). Иначе при "накопленной невыполненной дружеско-семейной задолженности" мозги потребуют "технологического сброса" - хорошо еще если не до хвори какой доведут, а просто в сон/унынье загонят. Относительно организации работ смотреть тут: https://sunduk.radiokot.ru/view/?id=1369493027 (а еще лучше внимательно перечитать и переработать под местные условия).
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Это весьма зловредная особенность поддерживается или окружающими "ты уже и эту "мелочь" не в состоянии сделать" или собственным ЭГО... В первом случае - явная попытка сделать дармовую работу чужими руками "НА ДУРНЯК" - со временем приходит понимание и профессиональный похеризьм (контрмеры - заявить неумеренную цену на ту работу - сразу отвалят). Второе гораздо опаснее - ибо теряется уверенность в собственных силах и возможностях. Тогда только время и здоровый сон/турпоходы по окрестностям. И ни в коем варианте не "уходить в запой"!!!
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Второе гораздо опаснее - ибо теряется уверенность в собственных силах и возможностях.
Ну это вы сказанули... Есть же у человека какая-то цель, план, график, наконец... а если нет, то причина не в наседающих халявчиках, а в собственной аморфности...
Речь не об "аморфности", а об собственной оценке "провала" как недопустимого ранее. По принципу - "раньше без труда удавалось, а тут..." Часто у начинающих встречается как результат недооценки необходимости непрерывной самоподготовки. "Работалось прекрасно и вдруг такой облом!..." - а на деле переоценил имеющийся запас знаний и не принял меры к своевременному их повышению (дескать "я и так круче всех"). Хуже когда реал здоровья давить начинает (глазки, механика рук, сердчишко, память) - тут ужжшшшш.... приходится со скрипом потихоньку "сдавать позиции"...
Не бесплатная, а реальная - когда неисправность не из "типовых", что подбирают зарабатывающие "быстрые бабки", а из тех, что обычно передают "ассоциированным друзьям" из более квалифицированного сервис-центра. Вариантов "временной депрессии" множество - один из способов таки на время "отложить подальше" часть источников "перегрузки"/негатива.
Это очень просто. Надо просто сказать НЕТ! Но так, чтобы в голосе был металл и уже не хотелось уговаривать. Своим знакомым и друзьям. И тем, кто ни тот, ни другой. Это сложно только один первый раз.
Имеет значение контроль ситуации, своего времени и сил. Чем меньше и хуже контролируешь всё - тем больше напряг... Одних это заводит, других - изводит...
Сейчас этот форум просматривают: Николай_С и гости: 72
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
