Всем добра у кого есть усы лапы и хвост! Подскажите можно ли заменить CM6800 на CM6802, есть те кто менял? Я заменил и ничего не работает, не стартует ни PFC_OUT, ни соответственно PWM_OUT.
Начал разбираться, и выяснил питание на м/с поступает, но почему-то с пина VREF выходит не 7,5В, а 0 (замыкания на линии нет, я даже отрезал от пина уходящие дорожки) и это как-то странно, ведь судя по даташиту 7,5В должно появиться при подаче питания.
На пин VFB приходит 2,2В отсюда логично предположить, что на VEAO должно появиться 6В, но там 0.
Может кто поделится опытом и знаниями почему VREF=0, VEAO=0, и шимки не стартуют?

Мб напряжения питания не хватает до порога включения, даташиты бы сравнить

Ни в коем случае, по такому пустяку не создавал бы тему, VCC должно быть в пределах 10-20В. А у меня 12В т.е. норма.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

какаятот разница там есть и немалая но уже не помню

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Если VREF=0 то уже как бы микра дефектная.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Я тоже так подумал, но нет! Я выпаял ее с рабочего бп. Подумал даже что она могла умереть при пайе. Выпаял ее из неисправного и впаял в родной и он вновь запустился. Просто мистика. Причин для того чтобы VREF не поднялось не вижу. Повторюсь я отрезал от этого пина дорожки.

На деле может больше приходит, а вольтметр шунтирует цепь. Если там высокоомный вход и обвязка.

Чтооо? Ну конечно там высокоомный вход и обвязка, но мультиметр ничего не шунтирует, т.к. у него тоже высокоомный вход!
Измеренное напряжение Vref верно, вот расчет.

А если рискнуть и перекинуть это напряжение на VEAO соединив выводы между собой, то запустится?

В работающем БП на 13н. Vcc померить можете? А то сравнил даташиты, на 6802 13 нога прямо с выходом сетевого моста соединена(current mode), без резисторов(может опечатка, конечно). Неплохо было бы отрисовать, как в реале.