Но это не единственный исход. Еще можно сделать капитальный БАХ после которого ремонт будет не целесообразен. Тут как фишка ляжет. Но дело хозяйское разумеется.
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Выдался свободный часок вечером, выпаял диодный мост, кондёр самый большой и 2 транзистора 13009. 2 диода вообще не звонятся, 2 звонятся в обе стороны-заменю, транзисторам тоже хана, загуглил как проверять. Кондёр целый, показывает норму 100мкФ. Следующий этап ещё 8 диодов. И вот думаю 2 синих кондёра, на схеме СВВ22, а у меня в реальности стоят СВВ21 стоит проверять?
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Загуглил как мультиметром проверять диоды, в итоге 2 померло остальные целые. Их поменял и поменял 2 транзистора 13009. Забыл купить 2 резистора нулевых, вместо них впаял тоненькие проволочки. Подключил через лампу 75 вт, она заморгала, позвонил товарищу он сказал что это норм, работает импульсный БП. Убрал лампу, всё работает, точнее работало 30 секунд, а потом опять бабах и сгорели 2 проводка впаянные вместо нулевых сопротивлений. За 30 секунд успел в меню пощёлкать, в это время клеммы для акб были вообще отпаяны. Заметил что очень сильно нагрелся транзистор 13009 самый крайний. ХЗ что дальше делать. Опять выпаивать и проверять диоды и транзисторы? Но мне кажется причина где-то глубже.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
По моему ответ на поверхности, надо обращаться к специалисту, это сэкономит ваше время и деньги.
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Я обычно ставлю этот конденсатор и вольтметр, а вот амперметр не ставлю за ненадобностью. Конденсатор позволяет включив ЗУ на ХХ увидеть на какое конечное напряжение оно будет вытягивать АКБ при данном напряжении сети.
ЗУ на ХХ увидеть на какое конечное напряжение оно будет вытягивать АКБ при данном напряжении сети.
То же бесполезное занятие, только отошёл и напряжение сети изменилось.
_________________ Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Это в деревне, да с оборванным нулем так. А там где сети поприличнее оно обычно болтается в диапазоне +-5В от некоего центрального значения. Так что для оценки помогает. Позволяет подключить для проверки всякую автошнягу типа гамнитолы. Но обязательности в конденсаторе безусловно нет. Для простоты можно выкинуть!
Добавлено after 44 minutes 23 seconds: Раньше люди знали толк в ЗУ!!!
Продолжение мега ремонта. Купил и опять поменял 2 транзистора 13009, 2 диода с моста и обнаружил что хана диоду Шотки, вру не я обнаружил а товарищ. ВСё поменяли, но вместо диода шотки mbr20100 воткнули другой, с параметрами 20 ампер, но не 100 вольт, а 40 вольт. Включили и всё работает, по менюхе порылся вроде всё норм. Стоял в холостой работе пол часа всё ОК. Подключили акб 55Ah, выставил 1й режим 14,8 вольт и 5.5 ампер, включил и всё норм, рад до жопы. Но через 10 секунд как задымит и ампераж на акб пошёл 25А!!!! Вскрыл и ничего не обнаружил вроде всё норм, но после пристального визуального изучения увидел что диод шотки визуально поменялся и отпаялось 2 резистора R020, буду искать такие резисторы и аналог диода, т.к. при первой попытке найти по магазинам города их нет.
воткнули другой, с параметрами 20 ампер, но не 100 вольт, а 40 вольт
Здесь ошибка. Диод нужен не менее 100в.
Нет! здесь ошибка Аркадия и Ваша в т.ч. была, поднять глаза на верх страницы, ну можно и одну назад листнуть и почитать. Умные учатся на чужих ошибках (из пословицы).
Повторюсь, в шунтах образовывается трещина от малого количества припоя при нагреве платы от дросселя, может ранее качели качал на больших токах, там вентиль отключается в паузах и ему пофиг что все горячее. Или просто вентиль не успевал охлаждать плату в интенсивном режиме заряда в теплом помещении, или еще как. Суть понятна.
При трещине в шунтах (R020) контак то есть то нет то есть то нет, быстрее чем замеры снимаются и команды стабилизируются, разнос. Замеры и команды наворачивают напряжение до тех пор пока шоттки не вылетит, затем и 13009, потом диодный мост и предохранитель. Поставишь 200В шоттки, значит при той же трещине, 13009 вперед вылетят. И показывает (но не идет на акб) 25А при трещине. Сильно не вникал, но что то мне подсказывает, что там замеры снимаются и стабилизация идет как то через жо.. не правильно что то. С новья пропаял шунты, и пользуюсь, все работает и я туда не лезу больше. У него, до замены, и после замены деталей и диода в трещине контакт был слабый, при заряде нагрев увеличивался и трещина начала расходиться, далее ясно что произошло. И аж шунты отпаялись .
Я на DPS5015 поставил диод на отдельный третий коннектор для заряда акб. Так вот диод сдвоенный SBW4050PT, одна нога в параллель другая последовательно, заряжаю иногда им. И в 10А, потом доходит и до 16,3В и все выдерживает. Диод на 50В а не на 100В. (для информации).
Всем здравствуйте. Поменял диод шотки на 30100 с запасом. Опять поменял 13009, хотя при прозвонке 1 целый, но заменил оба. Подключил всё работает. Проверял нагрузкой с алиэкспрес, дошёл до 7 ампер, всё ровно, больше не стал нагружать. Подключил акб в 1ом режиме 14.8 вольт 7 ампер. Заряд идёт, я рад. Сидел пол часа наблюдал. Через час прихожу напряжение 16.2 вольта 2 ампера, отключил. Проверил настройки всё норм стоит 14,8 вольт. Опять подключил, опять беда 16.2 показывает. Снял акб, зарядник выдаёт 27,4 вольта. В настройках опускаю до минимума 0.5 вольт, а он всё равно 27,4в. Если кто сталкивался с таким подскажите, я как обезьяна смогу по инструкции починить. А так с чтением схем пока трудности, хоть и знаю принцип работы всех элементов. Глядишь уже новое хобби появляется благодаря вымпелу . Уже во флюсе и припое начинаю кумекать, оловоотсос купил.
И в чем криминал? За час аккум подзарядился и при таком напряжении отбирает 2 ампера. Вроде работает. Это же зарядка а не блок питания. Правда в функционал модели не вникал.
Эта зарядка должна остановиться на выставленном напряжении иначе она нахер не нужна, а достаточно транса с мостом. Да его собственно всегда достаточно если хозяин не дурак!
ЗУ на основе ИИП либо профессиональные и имеют конский ценник, либо практически не рабочие.
Сварщик, какого хуя вы тут вылезли со своим DPS5015 ТЕМА НЕ ПРО НЕГО и если в нем 50в шотка кое ка на пределе живет то в полумостовом инверторе увы уже нет там и 80в уже мало... надо 100 и выше убедится можете сами осел ВАМ в помошь а пропайка холодных паек и окислифшихся щунтоф отделнвая песня-это любой МАСТЕР ВСЕГДА СМОТРИТ В1 ! очередь да 40в поставить можно... но ск0ка он там проживет 10сек ка у афтора или Аркадий1983, или пару недель ка у некоторых счасливчикоф которым повезло ведомо будет толка Аллаху
Добавлено after 5 minutes 56 seconds: кстати вспомнилось в какомто совок телеке в качестве НОТ стоял кт809а... его не было порывшись нащел 805а в метале... сунул на пробу -заработало ВОТ ЧТО ЗНАЧИЛО СОВОК клиенту сказал что ка принесут транзистор бесплатно поменяю на 809 но он ждать не стал и забрал с 805а.(я сказал сгорит приноси)...обратно так и непринес ЭТО БЫЛ СОВОК!!! запас огромный а еслиб был кетай сгорелоб через теж 10сек
Добавлено after 5 minutes 33 seconds: Аркадий1983, ищи обрыф ООС по выходу он у тя в равзгон уходит -работает на полном заполнени ШИМ
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 44
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
.
