Привет всем!!
Есть такая простенькая схема зарядного устойства из журнала "Моделист конструктор"

Собрал её. Но есть пару вопросов...
Когда вместо АКБ подключаю лампу, ток вроде регулируется. Но лампочка при регулеровке тока гаснет не плавно до минимума, а где-то до половины своей яркости и потом резко гаснет при токе менше 1.6А
Когда подключаю АКБ (заряжену на 70-80%) зарядка не идёт на неё вообще (стрелка амперметра стоит на "нулю").
Наверное сработала цепочка отключения.
Но как мне добится того, чтоб схема отлючала зарядку при напряжении на клемах 14.4В? Подбирал разные стабилитроны, все-равно зарядка не идёт

Читаемость схемы конечно обалденная. Хоть бы номер журнала написал.
А по теме - нужно поменять стабилитрон Д815Д на Д815Е.

Или проверить напряжение вторички трансформатора.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Напряжения на вторичке 22В. Вроде достаточно. И стабилитрон менял на Д815Е. Все та же проблема

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Схема очень примитивна и не может обеспечить стабильных параметров, я бы не стал её повторять. Напряжение отключения зависит не только от напряжения стабилизации стабилитрона, но и от напряжения на вторичной обмотки трансформатора и тока открывания тиристора. Последней не только имеет большой разброс ( до 10раз) но и зависит от температуры. Если всё таки хотите завести эту схему, попробуйте подобрать тиристор более чувствительнее с меньшим током открывания или увеличьте напряжения на вторичной обмотке.
Но ещё раз повторяю схема очень примитивна.

Без стабилитрона работает ? Как измеряли напряжение с трансформатора ?

Без стабилитрона не пробовал. А сколько нужно на вторичке шоб было? Автор схемы указал 18-21 вольт. У меня 22.
Только на самом трансформаторе, без схемы. Когда подключаю к схеме, напряжение тоже самое. А как нужно измерять, под нагрузкой?

Для гарантированного открытия тиристора , на его управляющий электрод нужно подать напряжение на семь вольт превышающее напряжение на катоде , при токе в двести миллиампер , для негарантированного раз в пять меньше , но двенадцативольтовый стабилитрон Д815Д не позволит напряжению управления достигнуть даже минимального значения при подключенном аккумуляторе. Нужен минимум Д815Ж , а лучше Д816А.

С Телекотом полностью согласен .

5-9 A при однополупериодном выпрямлении...это трансформатор на 400-500 Вт надо...чушь любительская...

70 годов схема всплыла, надо же...

В свое время несколько штук сделали с друзьями, результат плачевный.
Не стоит ее использовать, работает крайне нестабильно, легко аккумулятор вскипятить.

В журнале Радио №7 за 1983 схема получше будет.