Форум РадиоКот

[uquote="jonpim",url="/forum/viewtopic.php?p=4797055#p4797055"][uquote="deltist",url="/forum/viewtopic.php?p=4797041#p4797041"]Штиль чуток щиплет током, по корпусу.[/uquote]
А узо не срабатывает от этого ?
Бывает что узо надо заземлить .[/uquote]

Пока не знаю. Ничего из того, что нарисовано пока ...

Так то в штиле есть свои защиты. Где то читал, от обрыва нуля он не поможет. И грозу тоже поймает. Поэтому добавил еще узип в схему. Сейчас заземление протягиваю в огород. Штиль чуток щиплет током, по корпусу.

https://img.radiokot.ru/files/96711/thumbnail/40ipd834u6.jpg

В связи с постоянными перепадами напряжения в частном секторе, поставили инверторный стабилизатор Штиль Инстаб 20000. Все прекрасно работает. Хочу на всякий собрать электрощиток для дополнительной защиты, от больших скачков или обрыва ...

[uquote=">TEHb<",url="/forum/viewtopic.php?p=4758377#p4758377"]Всё верно. Разряжать не должны, вроде, но это от самих конденсаторов зависит. Для проверки можно их зарядить и оставить га некоторое время. Потом измерить оставшееся напряжение.[/uquote]

Пообщался с нейросетью. Она сказала на резистор ...

[uquote=">TEHb<",url="/forum/viewtopic.php?p=4758369#p4758369"]Да.[/uquote]

Можно их посадить на аккумулятор? Постоянно. Не будут его разряжать в режиме простоя, пару недель скажем. Нельзя конденсаторы на резистор спаять, чтобы не слишком быстро заряжались и разряжались? Или толку тогда от них.

[uquote=">TEHb<",url="/forum/viewtopic.php?p=4758365#p4758365"]Конденсатор постоянно висит на аккумуляторе или тоже подключается?[/uquote]

Конденсаторы не висят постоянно на аккуме. Я сделал так, чтобы при выкл зажигания абсолютно все отключалось. Есть предположение что кондеры на мгновение ...

Новая проблема. Этот LiFePo4 аккумулятор странно работает. При включении зажигания, на мгновение загораются приборка, задний габарит и тихо гаснут. Аккумулятор отрубает. Bms выходит выдрачивыается. Напряжение на выходе в этот момент нет. Проверяю тестером - там сопроитвление просто. Надо раз 10-15 ...

[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4756226#p4756226"]Если выкинул повороты, то дальнейшего разговора не будет. Тратить время на дураков смысла нет.[/uquote]

https://img.radiokot.ru/files/96711/thumbnail/3v8ddqxjyo.jpeg https://img.radiokot.ru/files/96711/thumbnail/3v8ddqg7ky.jpeg

Ппц ...

[uquote=">TEHb<",url="/forum/viewtopic.php?p=4756196#p4756196"]Прямо вместо аккумулятора? Ну да, тогда должно было сработать. Что-то пошло не так. Всё же нужна полная схема.[/uquote]

https://img.radiokot.ru/files/96711/thumbnail/3v89n7nhe6.jpeg https://img.radiokot.ru/files/96711/thumbnail ...

[uquote="manowar",url="/forum/viewtopic.php?p=4756105#p4756105"]LiFePO4 в конфигурации 4s никак не замена свинцовому кислотнику.
и про зарядку до 3.65в на банку забыть, тк LiFePO4 выше 3.45в "емкости не имеет", крохи(см графики).
хочется под крышечку? тогда пользовать балансир, способный ...

[uquote=">TEHb<",url="/forum/viewtopic.php?p=4756153#p4756153"]Для измерения желательно туда конденсатор навесить милифарад на 40 или типа того. Иначе да, напряжение сильно рваной формы. И свет включить.[/uquote]

Конденсаторы есть. 10000 мкФ х 25 в. Две штуки в параллель.

[uquote="thrashes",url="/forum/viewtopic.php?p=4756079#p4756079"]Там помех в бортсети полно. Высокоомным вольтметром можно намерить погоду на луне. Или пригружать в точке измерения небольшой нагрузкой, или использовать низкоомный вольтметр. А лучше, ослик. 29 вольт под нагрузкой там ни как не будет ...

[uquote=">TEHb<",url="/forum/viewtopic.php?p=4756020#p4756020"]ИИнженеры, блин...
Точка стабилизации после диодов?[/uquote]

Нету точки. И не было.

https://img.radiokot.ru/files/96711/thumbnail/3v7htdrxj4.jpeg https://img.radiokot.ru/files/96711/thumbnail/3v7hs3gi4n.jpeg

Установил симметричную BMS. Заряжает, балансирует хорошо. Реле регулятор мото выдает 15,1 в. По моему, это многовато. Поставил в цепь после регулятора 3 диода ...

[uquote="thrashes",url="/forum/viewtopic.php?p=4753636#p4753636"]Надо полную схему на мотоцикл. И, скорее всего, потребуется менять генератор. У тебя питание коммутатора, бортовой электрики и головного света от разных обмоток происходит.
Как мотоцикл называется?[/uquote]

KLR250. Генератор не надо ...

Li-ion горят. LiFePO4 не горят так. Здесь я решил поставить симметричную BMS. Где заряд и выход идет по одним и тем же проводам. Тогда вопрос неактуален.

https://img.radiokot.ru/files/96711/thumbnail/3uugxc9rud.jpg https://img.radiokot.ru/files/96711/thumbnail/3uugxbbmih.jpg


Хочу поставить на мото аккумулятор LiFePO4 4S1P сборку. Не ясно как подключить его к системе. Схемы прилагаю. генератор однофазный. Два желтых провода идут к реле регулятору ...

Вопрос решен. Для того, чтобы установить физические концевики на Elegoo Neptune 4 Plus (Max), следует вытащить перемычки на драйверах Х и У (на третьем фото самого первого моего поста) и подключить переключатель по схеме из третьего поста данной темы. Т.е. нужно два провода. "С" переключателя на "G ...

Напряжение на гнезде есть. Между "G" и "5V" - 4,950 вольт.

Похоже, видел эту тему на 3dtoday. Там автору некий Doozer ответил:

Нет там 5 вольт! Не путайте народ! )))
Земля на ногу приходит Ардуине. Или ее отсутствие.
Он подключается к земле и к сигнальному проводу на RAMPS
А на самом концевике контакты: G (COM) - земля, NO - нормальноразомкнут, NC ...