Форум РадиоКот

Митяра, погляди вот эту тему
http://electroauto.ru/forum/viewtopic.p ... &sk=t&sd=a

тем не менее ни в тесле ни в ниссане нету этого самого polymer после слов litium-ion. так что там просто литиевые батарейки простые.

http://www.teslamotors.com/roadster/specs
читайте коллега, если не понимаете английского, попросите google translate перевести
Battery
Custom microprocessor-controlled lithium-ion battery with 6,831 individual cells. 3.5 hour charge time from empty to full using the Tesla High Power Wall Connector ...

http://ru.wikipedia.org/wiki/Nissan_LEA ... 0.B5.D0.B3
читаетм тут. если не поняли, даже состав обнародован

А так, где хоть один серийный авто в котором такие батареи?
Моментальная потеря памяти чтоли ?
См прошлую страницу - Tesla roadster

Причем отнюдь не пару экземпляров - "Since 2008 Tesla has sold 1,650 Roadsters in 30 countries through March 2011".
Nissan Leaf, машина года 2011 кстати, тоже LiPol ...

Давайте наконец-то доопределимся с мощностью и типом двигателя
У чего тут думать ? Если не хочешь с собой чугуна возить больше, чем сам кузов машины и ходовая весит, вариант только BLDC. и рекомендую не кроить, а брать хотябы 1кВт на 10кг снаряженной массы машины.
Если мы про легковышку, а не ...

:( не могу найти ссылку. Там Ауди а2 проехала 600 км на таких батареях, и написано было что это эксперимент, к тому же никто не говорит цену батарей и их срок службы, если бы пошло дальше эксперимента то в гибридных машинах стояли бы литий-полимеры. А так, где хоть один серийный авто в котором такие ...

в Приусе стоит литий, в Лексусах никельметаллогидридные батареи. Литий полимеры пока что то не видно. я читал о них как о наиболее перспективных но пока время их жизни не велико.

http://ecomotors.ru/index.php?productID=117
в теслроадстере литий стоит

ThuinderSky.На сегодняшний день лучшие батареи по показателям энергоемкость/количество циклов ну и цена тоже. Про использование литийполимерных батарей дальше эксперимента не говорят.

нашел что сравнивать, тяговую батарею и аккумулятор для радоуправляемых моделей. у него падение напряжения в 2 раза. и кол-во циклов не больше 100, вот сюда погляди
http://ecomotors.ru/index.php?productID=571
это тяговая батарея для электромобилей

для 20 часового. Пиковый ток примерно 10 С у кислоты. У лития где то 3-4С потом - кранты. Это производитель декларирует, тот же ThunderSky

То есть литиевая батарея с отдачей 30-40С, это так себе шняга?
Да и с морозостойкостью разбираться надо.

Нормальные токи для лития 3-4 С

Асинхронник поищите в интернете solectria AC24 или 42 посмотрите сколько он весит, и не сравнивайте с нашими асинхронными.

модель не покажет ничего реального, потери при генерации, кпд маленького мотора ниже 75% и наоборот у маленького ДВС выше чем большого и т.д.

современные СК имеют емкость как и свинцовые АКБ, 30-40 втч на кг.
Литий - пока не используется. На это есть несколько причин. Необходимости селекции батарей, многие из них на выходе с производства имеют разное внутреннее сопротивление и вольтаж. Высокой цены. Отсутствия гарантийной поддержки в ...

Пока остаётся открытым вопрос, а на сколько-же кВт двигатель действительно нужен для городского авто массой 700кГ, скорость до 60-70км/ч, ездить надо не только по прямой, а и в горку, с места и в пробках...
Не менее 30кВт. Иначе динамики не будет.

Зы: это я так в теме отметился :) Но цифра не с ...

Парни, наверное повторюсь но в качестве буфера можно использовать супер-конденсаторы, они без проблем берут гигантские зарядные токи и без проблем их отдают, энергоемкость как и у свинцовых АКБ, единственный минус - сильное падение напряжения при разряде. Кто нибудь дополните мои мысли! Наверное я в ...

Митяра а мы с тобой не одни в НН кто этим болеет.
вот что пишет мне идеолог с форума электроавто:
"У вас в городе нормальные инженеры ездят на прекрасных электромобилях уже пять лет. На машинах установлены синхронные обращенные электродвигатели с возбуждением на постоянных магнитах. Управляемые ...

ясно все, тоесть коллеги взялись за дело с умом. ну если что может и получится порулить на авто с самодельным контроллером