Форум РадиоКот

От Себя скажу. У меня стояла такая установка... замеры показали экономию топлива на 24% в смешанном режиме (город-трасса), мощность заметно увеличилась(раза в полтора). Выброс СО раза в 2 уменьшился. при заведенном двигателе из выхлопной не слышно запаха бензина (что говорит о полном сжигании ...

кто нить сталкивался с таким ? или знает схемку таких зарядок ?

aen писал(а):А Вы готовы к тому, что от аккумулятора придется забирать ток порядка 150 ампер?

их будет несколько.
во вторых я беру это как за пиковое значение. в среднем будет идти 2 кВт потребление.. в основном по вечерам.

в общем так.. существует генератор на 48 вольт выходного напряжения.... нужна зарядка на АКБ на 48 вольт (4 последовательно соединённых) .. после этого зарядника ...идёт буфер аккумов....и потом преобразователь с 48 на 220 ... примерно на 5 кВт ...
идеи предложения ?