Надо намотать катушку (по сути дроссель) на 220мкГн.
Я нашел много программ, в которых есть расчет цилиндрической катушки, как однорядной, так и многорядной, но везде расчитывается без сердечника.
Если я правильно понял, сердечник увеличивает индуктивность катушки на величину своей магнитной проницаемости.
Т.е. если у меня, например есть сердечник марки 1000НМ, но по программе расчета катушки без сердечника я могу рассчитать сколько надо витков для катушки 0,22мкГн, а потом просто намотать провод на готовый сердечник и получу свои желанные 220мкГн?
и еще вопрос по кольцевым сердечникам. Где-то я прочитал, что при больших токах происходит насыщение сердечника. В общем по программке я рассчитал количество витков, намотал, но прибор явно работает не так, как должен при расчетной индуктивности. Да и по формуле, приведенной в статье у меня получалось, что действительно при моем токе и размере сердечника происходит насыщение. такое вполне может быть или я просто с расчетами ошибся?
но прибор явно работает не так, как должен при расчетной индуктивности
Какой прибор.. что ЭТО такое?.
Сначала покажите и опишите куда вы хотите ту индуктивность впихнуть.. они ведь..индуктивности везде применяются - и в радиоприемниках/передатчиках.и в блоках питания.. и еще много где..
Когда рассекретим где этот дроссель должен применятся, тогда возможно и ясность появится.. Даже в БП дросселя разные есть..хотя индуктивность может быть одинаковой..
там этот дроссель используется для сглаживания колебаний напряжения и ток идет по нему достаточно большой, до 1А.
Вот описание назначения этого элемента прямо из инструкции
Цитата:
Inductor Selection The inductor value is not critical to circuit operation. However, the greater its value, the lower the output ripple current. The CoilCraft inductor used on the evaluation board was chosen because it is the highest value (220µH) surface-mount inductor with a 1.5A rating currently avail- able. Larger inductors, such as toroids, may be used for lower output ripple current or higher current-charge rates.
Авторы предлагают деталь производства CoilCraft. Здесь таких не достать, а те, что нужны расчитаны на меньший ток. Вот и надо сделать самому
там этот дроссель используется для сглаживания колебаний напряжения и ток идет по нему достаточно большой, до 1А.
Костя, откуда ты взял, что этот дросселек для сглаживания и всего остального тобою описанного???? Там схема дана понижающего ИИП. .. Ты что такое говоришь?
Костя, чтоб долго не мучится.. вот тебе совет - делаешь, но сразку же иди и учи матчасть.. а то и вправду , времени нет на такие мелочи.. тратить - время денег стоит.
И так, берешь желтое колечко от ДГС из БП АТХ..можешь то что поменьше (их два вида есть в разных БП - с внешним диаметром ..примерно 27мм и 33мм.. точно не помню) ..то что поменьше тебе туда сойдет..и мотаешь примерно 65..70 витков провода эмалированого даметром 0.63..0.75 мм. и будет тебе та индуктивность.. это я так .. на глаз определил.. Так что иди теперь и читай книжки и статьи...
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Как почитаешь умные книжки - расскажешь нам всем здесь, что это за дроссель и какое его предназначение в подобных БП.. только портянку длинную не печатай.. там можно ограничится двумя предложениями.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Как почитаешь умные книжки - расскажешь нам всем здесь, что это за дроссель и какое его предназначение в подобных БП.. только портянку длинную не печатай.. там можно ограничится двумя предложениями.
зачем в БП стоит меня пока не интересует, а зачем в этой зарядке стоит я ведь уже процитировал
Единственное, что пока удалось выяснить, что индуктивность катушки с сердечником увеличивается в 1,5-2 раза (правда это было написано для цилиндрической катушки). Следовательно мои первоначальные соображения были не верны
А мне вот нужно намотать катушку на каркасе диаметром 6мм, проводом 0,35мм виток к витку, и чтобы индуктивность была 1,3мкГн (ещё подстроечный ферритовый стержень в ней будет). Как рассчитать число витков? В двух книжках нашёл формулу:
L=0.001*D*N^2/(l/D+0.44)
Выразил число витков:
N= sqrt{ L(l/D+0.44)/0.001D }
Где N - число витков, L - индуктивность в мкГн, l - длинна намотки в мм, D - диаметр катушки в мм.
Всё бы ничего, но если мотать катушку виток к витку, то параметр l (длинна намотки) зависит от числа витков, и диаметра провода. Другими словами, чтобы найти число витков, я должен знать число витков, чтобы подставить в формулу значение l не с потолка Как быть? Может, есть другая формула?
Ну, тогда и с лева и справа будет N, причём справа ещё и под корнем. Моих скромных познаний математики не хватило, чтобы перетащить Nы в одну сторону, а всё остальное в другую Вчера пробовал не получилось, сейчас не получилось ещё раз считал l=N*d, где d - диаметр провода
Ну, тогда и с лева и справа будет N, причём справа ещё и под корнем.
Ага. Квадратное уравнение будет... Школьных познаний должно хватить для решения.
Если действительные решения не получаются, можно намотку делать неплотную, то есть l будет равно N*ш, где ш - шаг намотки.
_________________ Если долго мучиться, что-нибудь... сломается.
Если использовать Вашу подстановку и преобразовать полученное выражение к стандартному виду квадратного уравнения отностительно N, то положительный корень будет рассчитываться по формуле
N = (L*d + sqrt(L^2*d^2 + 0.00176*D^3*L))/(0.002*D^2)
если я нигде не ошибся, что очень может быть
_________________ Оптимизм х (Опыт + Знания) = const
Неправильно. "-" перед дробью относится к обоим слагаемым числителя, а у Вас после умножения на знаменатель (0,001D^2) остался в выражении только один "-". Отсюда "-" в дискриминанте. В остальном, насколько я вижу, мы получили идентичные формулы.
_________________ Оптимизм х (Опыт + Знания) = const
Всем доброго времени суток. Мне нужно намотать катушку для кроссовера, индуктивность которой 0,25мГн. Лучше бескаркасную, либо на кольце(с ферритовыми стержнями туговато у нас). Скачал несколько программок для расчетов катушек, но они мне выдают какие-то космические цифры. Не понятно что там за D. Это диаметр смой катушки, или провода, которым она намотана?
_________________ У кошки четыре ноги: вход, выход, земля и питание. Но трогать её не моги: получится замыкание.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 22
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
Когда рассекретим где этот дроссель должен применятся, тогда возможно и ясность появится.. Даже в БП дросселя разные есть..хотя индуктивность может быть одинаковой..
Как быть? Может, есть другая формула?
Школьных познаний должно хватить для решения.
пламенной любовью...
