Добрый день!
Имеется нестандартная конструкция - дисковый увлажнитель воздуха (не путать с мойками воздуха). Принцип действия - насаженная на вал электродвигателя конструкция одновременно поднимает воду из резервуара и за счет центробежной силы распыляет ее через мелкие щели, за счет чего формируются мельчайшие капли воды, которые выносятся потоком воздуха и выбрасываются наружу.
Проблема с устройством заключается в том, что при работе возникает стучащий, явно ненормальный шум. Требуется разобрать конструкцию, определить причину шума, и, по возможности, устранить ее.
Так же нужен мелкий ремонт отколотого куска пластика на вспомогательной части конструкции, что бы привести устройство в минимально товарный вид. Эта задача не обязательна.
Электроники в устройстве нет, только электродвигатель и механика.
Снимки устройства в сборе и всех деталей с разных ракурсов есть по ссылке https://www.trionparts.com/trion-707-hu ... parts.html.
Прилагаю условную схему устройства:

Спойлер

Стоимость работ ваша.

Доброго времени суток!
Есть вопросы по теме:
1. Какая скорость вращения двигателя (об/мин) ?
2. Общая масса устройства?
3. Были ли попытки ремонта и сколько раз?
4. Устройство когда-то работало нормально или нет? (Когда и в связи с чем появился вышеуказанный шум?)
5. В связи с чем кусочек пластика оказался отколотым?
6. Выделяемая сумма для ремонта?

С уважением, Артур.

Спасибо за интерес, отвечаю по списку.
1. Скорость, к сожалению, не известна. На глаз, достаточно быстро. Можно предположить, что это асинхронный двигатель, так как с помощью ЛАТРа не удается регулировать скорость вращения.
2. Несколько килограммов.
3. Я его разбирал (но не блок двигателя 2 и 15 по схеме) и пытался понять причины шума самостоятельно. Разборка очень простая. Я применял простые средства, вроде дополнительных резиновых шайб в части крепления двигателя. Это не помогло. Как я понимаю, проблемы именно в блоке двигателя 15. Думается, при наличии нужного навыка неисправность должно быть просто исправить (например, немного погнулась ось вращения).
4. Да. И хотя устройство себя не оправдало, при покупке оно вполне нормально работало. Стучащего шума не было.
5. В связи с моими кривыми руками.
6. Жду ваших предложений.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Если "немного погнулась ось вращения" - это плохо. Поскольку ось вращения, в принципе, просто так не гнется - будем исходить из того, что с осью все нормально (ось можно подровнять на токарном. если какой-то токарь не возьмется за это - всегда найдется другой).
Попробуйте поменять подшипники на роторе, если он (ротор) на подшипниках. Если на втулках и они уже разбитые, то надо менять их (можно выточить на токарном).
Происхождение шума может быть и как следствие не совсем удачного соотношения оборотов и массы, который не сразу проявляется (попробуйте укрепить устройство на неподвижной массивной поверхности и "услышать" разницу). Здесь вопрос в том, как долго устройство работало без шума.
Если в шуме большее составляющее имеет механическое происхождение (равномерный стук), то надо искать что и с чем соприкасается.
Пробуйте и все должно получиться.
Пишите о результатах, может еще, что-нибудь смогу подсказать.

В еще здесь есть информация по эксплуатации и настройке
http://electronicaircleaners.com/model707parts.aspx

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Спасибо, но сам я разбирать двигатель не рискну. Есть большие опасения, что моих навыков для этого недостаточно.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Полторы тысячи просмотров и НИ ОДНОГО предложения. Неужели нет в Москве и ближайших окрестностях ни одного мастера, кто мог бы разобрать и подправить совсем несложную конструкцию?
Напишите, что-ли, что не так? Где все?

А тут скорее всего дело несколько в другом. Вот я, к примеру, мог бы глянуть вашу конструкцию, но сейчас на даче. Потом, при обнаружении чего либо требующего замены, чего мы с вами будем делать? Выточить при надобности чего-нибудь из чего-нить тоже у меня на чём нет, ну и т. д.
И чего? Я потеряю время, вы ещё больше, тащась ко мне и обратно. И главное может даже совсем безрезультатно. За диагностику я денег взять (по своим этическим соображениям) не могу, гарантировать ремонт - тоже. И оно такое нам надо?
Для таких случаев есть "металлоремонт", где и станочки, и кое-какие запчасти с материалами из которых чего-то наваять можно. Так вот, дорога вам с этакой проблемой - прямиком В туда. И главное всё по прейскуранту: отвинтить четыре винта , понюхать, пощупать и определить чего и где (диагностика называется). Потом приговор у мастера - берётся или нет делать и ежели берётся, то почём и когда. ФСЁ.

Ни в каком обычном металлоремонте ничем подобным заниматься не будут. Тут нужна какая-то мастерская, где будут готовы поковыряться и разобраться в чем-то нестандртном. Если знаете такую - дайте контакты.
Насчет потери времени - за свое время я сам отвечаю. Ваше (это в широком смысле) я готов оплатить. Да, даже за диагностику. Да, я считаю что труд должен быть оплачен. Чтоб вы его мне разобрали и сказали, что следует сделать. Далее, может быть, техзадание сузится до того, что можно будет направится в тот самый металлоремонт.

Я готов заплатить за качественную диагностику, даже если ремонт не удастся.

Ну и чего, меняйте условия.
Вибрация, значит железо работает, как, устал, плюнте реально.

Ничего не понял, на самом деле.

IceCube, см. Часто встречающиеся проблемы с моделями 707 серии

Если сначала все работало нормально, не было ударов и прочих механических воздействий, то вероятная причина: отложение осадка на рабочем колесе, что и вызывает дисбаланс.

Долго устройство работало нормально? К чему это я. Если проблема возникла через пару недель, то я сильно сомневаюсь что виноват осадок из воды. Если несколько лет - то гипотеза об осадке вполне может подтвердиться.

Т.е. все разбирать, чистить и есть вероятность (если там ничего не погнулось и не разрушилось), что после сборки все заработает как и было вначале. Если есть повреждения, потребуется замена деталей (не все можно/целесообразно ремонтировать). Как я понял, запчастей в у нас нет и придется заказывать "из-за бугра". Т.е. надо изучать вопрос, есть ли доставка в нашу страну запчастей (если не доставляют, то искать посредника...) Время доставки будет измеряться неделями... Кто ищет/заказывает запчасти? Вы или исполнитель ?

Опять же. При разборке устройства могут быть повреждены детели, причем не всегда из-за кривых рук. Например, в некоторых шиномонтажах, если штатным образом не откуручивается гайка - не берутся за это колесо (шпилька может обламиться - потом либо "танцы с бубном" - не все на это готовы, либо замена ступицы).


Хм. ключевое слово "качественную". Т.е. предполагаемый диагност должен иметь опыт в ремонте таких или хотя-бы подобных устройств. А таковых, как я понял, Вы найти не можете. Тогда либо самому, либо довериться непрофильному мастеру с негарантированным результатом.

Ну и хоть озвучте Ваш бюджет (для начала - за диагностику).

Запчасти покупать (где и как я знаю) скорее всего нерентабельно с учетом нынешнего курса.
Насчет стоимости диагностики я писал еще в самом первом посте - "Стоимость работ ваша". Сколько лично Вы хотите, чтоб разобрать его и прикинуть, можно ли с ним что-то сделать?

PS Я понимаю, что найти у нас специалиста по ремонту увлажнителей 707 нереально. Поэтому будет достаточно, что бы мастер имел опыт работы с разного рода механикой.

А вы пробовали? Я конечно понимаю, что вообразить, сидя на диване, можно чего угодно. Стало любопытно - набрал "где отремонтировать увлажнитель воздуха в Москве" (причём Тындекс вторую половину фразы дописал сам). И Ооо ужас, он знает и так прямо и говорит: Ну может миллионов 119 и не совсем то , но даже и первая страница очень сильно впечатляет. Причём это отражены только профильные и только те, которые не поленились про себя кинуть инфу в Инет.Так что не надо.
P.S. Если во всех майстернЯх вам откажут (в чём я сильно сомневаюсь) в диагностике и ремонте, то по моему приезду с дачных пенатов на "зимние квартиры", готов произвести (как минимум) диагностику.

Я как то пробовал найти сервис по электронике, где мне могли бы перепаять сгоревший транзистор в простеньком, но не стандартном приборе. Полученного опыта достаточно, что бы по всем подобным вопросам сразу искать частников.

Про то, что у меня конструкция весьма не типичная, а так же про то, что сам прибор в России вообще не продается, вы не думали? Я очень сильно сомневаюсь, что персонал подобных сервисов центов хоть раз в глаза видел мой девайс. И вообще, увлажнитель увлажнителю рознь. Много общего у мойки-воздуза, ультразвукового и "чайника"? Дайте подумаю - ничего? Гигростат разве что встроенный одинаковый.

Ну вот, наконец то дело! Ждем вашего приезда. Когда это ожидается, кстати?

Если кто то еще готов взяться до тех пор - пишите.

У Конан Дойля есть рассказ "Палец инженера". Вся переписка выше сильно напоминает сюжет этого рассказа. Прочтите перед поездкой

Центробежные увлажнители не редкость и в довольно большом количестве выпускались в одной ныне почившей стране.

Причина вибрации там одна - дебаланс вращающихся частей. Обороты в известных мне конструкциях не превышали 1500 об/мин при том фонтан водяной пыли около метра. Возможная причина дибаланса отложение солей из излишне жесткой воды. Ну или кривые руки пользователя/предыдущего ремонтника вкупе с говенной сталью вала двигателя.

ЗЫЖ - явно устройство для встраивания куда-то - интересно в составе чего оно работает ?

Обычный бытовой\коммерческий увлажнитель, но рассчитанный на стационарную установку "сквозь стену" и непрерывный подвод воды. К сожалению, по факту выяснилось, что он слишком шумный и для использования в жилом помещении не пригоден. Тем не менее, для какого-нибудь зимнего сада или теплицы должен отлично подойти.

Вы готовы его посмотреть, или просто так интересуетесь?