Добрый день имеется оборудование D-link des 3526 , des 3028 .. В них не работают некоторые порты.. от 1 до 5 на каждом свитче... Подскажите ,уважаемые... Как можно их починить,в чем может быть проблема?! Я как чайник...прошу помощи у вас ,не пинайте )

может гроза всему виной?

Если свич пробует проинититься, зажигает один диод за другим, потом показывает горящим диодом, что такой то такой то порт не работает, я просто выпаивал (отсосом) этот транс, свич оживал.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Только перепайкой живых портовых сборок (гибридных ИС) с других свичей. После гроз их обычно у провайдеров с воздушными линиями штабеля в офисе валяются. Кстати такой ремонт обычно не окупается, ибо нужен опыт и соответствующее демонтажное оборудование.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Вот тут http://www.rwxchip.ru/remont/remont-commutatora-dlink есть про ремонт портов описан коммутатор 3200-18 , но сборки ethernet у него такие же как и у 3526 может кому пригодится

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>