Извиняюсь сразу за очень ламерский вопрос просто срочно нужно.
Я делаю маленькую модельку которая не сможет поднять 2 батарейки изза их веса по этому решил заменить их на конденсатор .
Какой нужно конденсатор чтоб заменял собой обычные 2 пальчиковые батарейки и хватало его хотябы минимум на минуту работы чтоб от него работал самый обычный китайский електромоторчик от любой игрушки.
Или на худой конец пусть хоть бы одну батарейку заменяет обойдусь микро мотором.

Есть такая вещь - ионистор. Типа такой конденсатор очень большой емкости.
http://gauss2k.narod.ru/jab/ionistor.htm
РАССКАЗЫВАЮТ, что он них реально можно питать моторчики продолжительное время. Правда, я делал - у меня ничо не получилось

А вообще,
T = 3RC
где T - время, сек
R - сопротивление Ом
C - емкость, Ф

То есть, нужно узнать сопротивление моторчика (на ходу, то есть померить ток, напряжение и вычислить по закону Ома), и исходя из этого рассчитать какой кондер нужен.

А если попробовать использовать литиевый дисковый элемент? Напряжение 3 вольта, ток несколько десятков мА (кратковременно). С ионисторами у меня тоже ничего не получилось

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

a po etoy formyle nelzya rashitatv ?
C=q/[raznicy]V
C = emcost
q= zarad

I=[raznicha]q/t

neznay nichego pro litneviy disk i ionistr i gde ih dostat

mozet priblezitolno skazite skoka dolzen poluchitsa condensator esle detali standartnie kak ya napisal vishe
vot sama i zadymka http://static.rcgroups.com/forums/attac ... HlEzcjMJp=
dobavly toka mikrokontroler i infrakrasniy datchik s pary reziztorami dlya kontrolya skorosti motora

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Насколько я могу судить, ионистор не сможет отдать требуемый мотору ток.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

При чем здесь ионистор?
Речь идет о конденсаторе!

Дорогой Гость, раз уж задал вопрос - читай на него ответы
Serega что тебе сказал? Цитирую:


Вот и ответ

Ионистры достаточно дорогие.Ионистру по любому нужна своя схема,и расчитать его надо,а то фарад на 10 втыкнуть,и пи....ц Коту Ваське
А вооьще кондер 4700мкФ держит светодиод в районе 2 мин.

Делай выводы,и главное:слушай котов,они тебя плохому не научат

Занго, скажи мне, кросафчег, а сколько жрет светодиод (в амперах)?
И сколько жрет моторчик?

Вопрос номер два. А почему коту Ваське настанет полный и безапилляционный ипздец? Я чет не могу связать это с повышением емкости кондера Ну никак!

Серег, ты ета... выдыхай, чтоли Такие словечки летят... Ржавый

Я немножечко тупанул,ток то в кондерах никакой,так что хз,можно ли раскачать электромотор ионистром.Нужно ж создать катухой магн поле !
2Тerian:
А каких размеров тебе нужно питание то???

по моему вы переливаете из пустого в порожнее. давайте кто-нить кондер 47000мкф 6.8в подключит к микродвигателю и посмотрит,сколько будет крутить. у меня кондер 6800мкф 16 вольт, заряженный до 12 вольт держит маленькую автомобильную лампочку в течение 5секунд. тогда 3вольтный двигатель от китайской игрушки будет работать секунд 10. я так думаю но надо пробовать. а с чего вы взяли, что конденсатор нужной емкости будет работать дольше,чем батарейка при одинаковом весе? может взять стоит ni-cd аккумулятор типа крона на 9 вольт(там меньше,вроде), ведь он сможет отдавать большой ток, особенно при кз намного больший,чем батарейка и ni-mh аккумулятор.

напиши конкретно, что ты делаешь. модель вертолета с электродвигателем? я когда был маленький, всегда мечтал собрать модель самолета с электродвигателем. но на практике получалось сделать только с двс. но в чипе на курской стоит модель вертолета с электродвигателем и питанием от 2-4 nimh аккумуляторов именно ni-mh я что-то ничего не понял. чем фирменные электродвижки для моделей, продаваемые за 500-2000руб отличаются от китайских? ну пускай кпд у них 98%, а у китайских 60%, в чем я очень сомневаюсь. да вот модель вертолета с китайским движком даже с внешним питанием по двум гибким проводам не может подняться в воздух, это даже не модель,а электродвигатель с проволочным каркасом и винтом!че такое? а в чипе,зараза, на видео,демонстрируемом на стенде, очень даже здорово летает. намного лучше реального вертолета. может перевернуться на 180 градусов относительно горизонтальной осир и так вот зависать неподвижно на высоте 1 м от земли в 2-х метрах от управляющего с ду.

ny stoze togda na fotke ya tochno znay sto eta styka otrivalas ot zemli . pogladite na fotky vidno obichniy kitayskiy motor i vidno kondensator ile eto ne kondensator ? http://jobzoneusa.net/srv/flyheli1.jpg

Есть мысль облегчить сам движок. А именно: металлический корпус заменить на пластик. или по крайней мере, отрезать от него все лишнее и ненужное. Также можно заменить постоянные магниты статора на электромагниты (катухи без сердечника). Я не утверждаю, что это будет работать. Это лишь предположения. Надо экспериментировать.

Теперь практика. Вытащил я из хлама какой-то маленький моторчик. подключил его к аккуму 1,2В. Померял ток - 280 мА.
То есть, сопротивление порядка 4,2 Ом всего. Ну и теперь считаем время работы, скажем, от кондера емкостью 10000 мкФ.

T = 3RC
T = 3 * 4,2 * 0,01 = 1,2 сек.

откуда формула? почему по ней при увеличении сопротивления время работы возрастает?

Формула - из школьного учебника по физике... RC - постоянная времени цепи, 3RC - время разряда до 5% от первоначального... Конденсатор накапливает заряд, ток - производная заряда по времени, чем больше сопротивление - тем меньше ток в цепи, следовательно, при увеличении сопротивления (уменьшении тока) при равном заряде возрастает время его действия в цепи...

вроде как на фото конденсатор, только не верится мне что-то, что его хватит хоть на 5 секунд.

Моторы для моделей достаточно мощные по сравнению с китайскими моторчиками.
Я щас заглянул в их характеристики
http://www.hobbycom.ru/ru/4/1119516489/ ... &linkid=23

Выходит, 12В х 14А = 168 Ватт

Китайские больше 40 Ватт не выдают, а если
и выдадут, то через полминуты дым повалит так,
как будто в вертолете не электродвижок,
а ДВС

Imho, заменить элементы конденсаторами в не получится, ибо конденсаторы требуемой ёмкости будут крупнее соответствующих химических источников тока Хотя например тут:http://www.energia.ru/energia/electrotrans/supercondenser.html можно полюбоваться на весьма симпатичные изделия

У дисковых литиевых элементов довольно маленькая ёмкость:
CR2016 около 80 мА*ч, CR2025 около 150 мА*ч, CR2032 около 230 мА*ч, CR2430 около 270 мА*ч.
Достоинство этих элементов в том, что у них очень маленький ток саморазряда, из-за чего они "живут" (без нагрузки, разумеется) 10-15 лет.