Масло, бензостойкая защита печатных плат??? А также защита от диз топлива, минеральных и синтетических автомобильных масел.

Суть вопроса, в том что небольшую плату 30х15мм, погруженную в такого рода среду, защитить от её негативного воздействия. Вроде бы зачем - ведь всё это диэлектрики. Но вот практика показывает, что в диз. топливе всегда содержится достаточное количества растворённой воды способной окислить незащищённый металл. Кроме того есть опасения, что данная влага может помешать правильной работе низковольтной электроники.

Еще есть одно пожелание, покрытие должно быть устойчиво к вибрации, т.к. предполагается эксплуатация вблизи или на самом источнике вибрации (ДВС техники). Т.е. эпоксидные клеи не подходят.

Прошу поделиться опытом, если сильно лень писать - можно одно название - далее гугл мне в помощь?

Заранее всех благодарю.

Банальный лак, которым покрывают печатные платы в различных промышленных устройствах. Правда он сохнет долго. На станках ЧПУ условия жесткие - тут и масло и стружка и эмульсия охлаждающая. Покрытые лаком платы работают. Насчет бензина не знаю но ацетоном точно не смывается. Правда после ремонт занятие очень веселое

Расплавленным полиэтиленом залить может? Точно никакой растворитель не возьмет. Вот хз как термоклей к растворителям относится, надо на практике проверять.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Пластиком можно залить в виде модуля. Ремонтопригодность нулевая, зато защищённость - хоть в бочке топи.

Либо на термопласте, либо двухкомпонентными.

Можно эпоксидку с наполнителем (тальк) использовать.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Термоклей при замачивании в спирте (и этиловом, и изопропиловом) с "лёгким сердцем" покидает ту поверхность, к которой он был "присопливлен", он отстаёт и от пластиков, и от металлов, и от всяких гетинаксов и стеклотекстолитов, сам, при этом- не разрушаясь.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

а зачем печатную плату окунать в масло-бензин-дизтопливо?

Возьми эпоксидку для кузовного ремонта авто ,засыхает за час и устойчива к вибрации,
обмотки движков теслы заливают эпоксидкой.

Здравствуйте.
Согласен с этим предложением. Это лак УР-231. В продаже много, но дороговато. Сушка при температуре 60 плюс-минус 5 градусов. (у нас так ВП требует,). Потом практически ничем не смывается, дают в Сети несколько рецептов, но пока не пробовал. Бензин, ацетон и прочие растворители не берут. Мы рамки-держатели после покрытия плат очищаем механически.