PIC12Fкак при достижения тока 03а , то есть в моем случае электромотор крутиться пока ток не достигает 03а затем проходит остановка и в обратную сторону и так по кругу , именно строки по замеру не понимаю как написать . Подскажите, спасибо

jura52,посмотри здесь

Согласен,криво написано , помогите разобраться с ацп хотя бы в словах как должен выглядеть код для контроля по превышению амперов

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

большое спасибо

Добавлено after 37 minutes 9 seconds:


Не донца понял , я пишу на асембл , если есть возможность не кусок кода а сам процесс в инете много примеров но откуда ноги растут не пойму. Гдето используют прерывание где то нет, где то с двигом влево где то в право . как именно должен быть построен код

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Прерывание в АЦП преобразовании используется для отслеживания момента завершения этого преобразования. Если этого не делать, то завершение процесса отслеживается по очищению бита GO/DOWN, который нужно будет периодически опрашивать в основном цикле.
Результатом будет 10-битное значение. Оно, как вы понимаете, не влезает в 8-битный регистр, поэтому используется второй регистр, в который помещают оставшиеся 2 бита. Так вот сдвиг влево/вправо определяет, какие 2 бита будут в отдельном регистре: старшие (9 и 8 ) или младшие (1 и 0). Нужное вам определяется диапазоном измеряемых значений и их точностью. Измерять вы будете не силу тока, а падение напряжения на сопротивлении, через который питается моторчик. Так что начните со схемы.
Весь процесс преобразования описан в ДШ по шагам, 10-12 пунктов примерно в конце раздела АЦП, не помню точно.

Можно компаратором воспользоваться настроив соответственно CVref.

Спасибо ребят буду разбираться