Всем доброго времени суток!
Вот нашел у родителей несколько старых магнитофонов, а именно "Маяк". Из одного из них хочу сделать мощный усилитель 2.1 который можно поставить в гараже на втором этаже. И вот, из них самый ушатаный, это "Маяк 232".
- За место кассет хочу установить мп3 декодер с блютузом (скоро декодер будет, идет с алиекспресс);
- Саму протяжку уже выбросил и плату управления тоже, там появилось много места и туда уже установил плату Ланзар(мини) и блоком питания. Он будет служить для сабвуфера;

Помогите решить несколько проблем:
- По какой причине индикатор может зашкаливать на максимум, на вложенных картинках четко видно показания индикатора?!
- Есть проблема с индикатором входного сигнала, он работает на половину, но случайно взялся за плату руками при включенном магнитофоне и индикатор заработал полностью (это значит что баллон не разгерметизирован), а проблема именно в плате. Начав искать проблему, нашел что транзисторы ВТ6 и ВТ7 не прозваниваются вообще, по схеме их маркировка КП103, какой зарубежный аналог можно установить?

Прежде, чем искать импортную замену, может надо почитать умные книги и узнать, что это за транзисторы и как их "прозванивать"?


Разгерметизация и то, что индикатор заработал, никак не связано. Люминесцентный индикатор, потерявший вакуум, не светится никак и никогда.

Если бы индикатор был разгерметизирован, он бы вообще не светился.
Для КП103 импортный аналог подобрать будет не просто. Помнится, были какие-то BC-ки, но уже не помню какие именно.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

..а зачем его подбирать..?..КП103 в оригинале (в to-92) найти много проще, стоит сущие копейки..

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Стесняюсь спросить, а зачем его менять ?
Вы, прежне, чем начинать советы раздавать, прочитайте, что пишет автор темы. Который, судя по написанному, в ремонте аппаратуры абсолютный дилетант.

и из этого делает вывод
.
А затем

Что он там собрался вызвонить ?
Вывод один, если автор полезет менять полевики, то хана этому индикатору.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

..это вы мне..?..прэлестно, прэлестно..что называется, с больной головы да на здоровую...я вообще не предлагал что-либо менять - это Николай_С сказал, что:

..я лишь сказал что их как грязи, причем буржуинских аналогов тоже..а уж что там аффтар будет менять и как - это его дело, и именно зачем это делать и почему я не комментировал..внимательней надо быть, друг мой...

Здесь скорее хана пришла микре М85А на плате индикатора . На крайняк пробита микра К157УД2 (позицию не помню, находится она слева возле левой платы шумоподовителя) на кроссплате которая работает в качестве усилителя напряжения.

Скорее хана этому "Маяку 232"

Если есть опыт, то можно слепить что то типо "СТАРТ7199" для этого индикатора.
Еще у меня были проблемы с ним из-за конденсаторов входных. После замены начало все нормально работать.

VadIk__tda - некрофилите потихоньку...??...

Только в радиотехнике) в радиотехнике все надо попробовать) кроме высокого напряжения )

Я дал конкретный ответ на поставленный вопрос, а это уже совсем другой вопрос.
ТС, помимо ремонта автомобилей, хочет освоить ремонт/конструирование радиоаппаратуры. Почему бы и нет? Или Вам жалко древний Маяк?
Это ж его магнитофон и он волен делать с ним что пожелает.
Что касается правильного подхода к делу, то он озвучен в самом первом ответе.