Поменять магнетрон всегда проще.
Помимо этого его проще купить чем кондёры высоковольтные.
Это проще и безопаснее.
Старый магнетрон открутил и новый прикрутил.
А для ремонта старого много чего надо.....

Да, и прежде всего ПРЯМЫЕ РУКИ.
Высоковольтный конденсатор 470 пф х6300 в стоит 10 центов на любом радиобазаре.
А если поковыряешься в старом ламповом телевизоре на чердаке - то в строчной развертке обязательно отыщешь такой.
О стоимости нового магнетрона я вообще молчу.
Тебя послушать - так в автомобиле вместо замены свечи надо менять двигатель, если барахлит зажигание.
Но если кому-то так "проще и безопаснее" - флаг в руки и барабан на спину...

Проще не магнетрон поменять, а СВЧ печь

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

У нас на базаре нет таких кондёров, а на чердаке ламповых телевизоров тоже нет совсем.



Если человек этим занимается - то проще и безопаснее отремонтировать магнетрон.
А если нет, то при неудачном подходе может так шваркнуть что дым из ушей пойдёт.
Там ведь около 2Kv на магнетрон идёт с приличным током, так что мало не покажется.
А если опыта у человека нет или человек плохо в этом разбирается то лучше поменять магнетрон.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Небольшое дополнение к моему посту по поводу методики ремонта магнетрона:
Я забыл упомянуть о том, что проходные конденсаторы бывают выполнены как в раздельном исполнении, т.е. в виде двух цилиндров,
так и в блочном исполнении, т.е. объединенных одним общим пластмассовым кожухом (последние встречаются даже чаще).
Таким образом, если клеммы подключения магнетрона выходят из одного пластмассового блока - тогда нужно аккуратно распилить ножовкой точно посередине между клеммами до корпуса магнетрона и выломать плоскогубцами до голого стержня ту часть, где пробитый конденсатор. Далее всё подробно расписано выше.
Буду рад, если кому помог советом.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Прошу совета.
Инверторная СВЧ Panasonic NN-F651W - не греет.
Вторичные обмотки целы. ВВ-диоды тоже.
Прозвонка магнетрона (Panasonic 2M236-M42):
- с корпуса на колпачок: 0.1 (Ом);
- с корпуса на клеммы: разрыв (предел 20МОм);
- между клеммами: 0.1 (Ом).

Треснул магнит (на фото).

Является ли трещина причиной?

Сделал фотку своего магнетрона, не пойму где тут конденсатор. Уважаемый Zubr ткните пожалуйста носом где тут пилить и выкусывать?

Конденсаторы внизу - в белой панели на магнетроне залиты эпоксидкой.

Вообщето нет.
В таких печках магнетрон можно проверить подменой на новый.
Т.к. там преобразователь с защитой.
Можно отключить магнетрон и померять напругу которую даёт инвертор относительно земли.
Должно быть около -3000 в.

[quote="kisa26"]Сделал фотку своего магнетрона, не пойму где тут конденсатор. Уважаемый Zubr ткните пожалуйста носом где тут пилить и выкусывать?

Пилить нужно ту часть, что на фото внизу (та. на которой зеленая полоска). Внутри отсека с дросселями ничего пилить не нужно! Конденсаторы образованы вокруг стержней в нижней на фото части и залиты эпоксидкой. Обломком ножовки распилить указанную часть посередине между стержнями до корпуса, затем половину с пробитым конденсатором выломать до голого стержня ..... далее см. выше.
Удачи!

Спасибо уважемый. Для наглядности ещё картинку прицепил, надеюсь стрелка правильно показывает где пилить надо.

Да, именно там и пилить. Потом оголить стержень с клеммой, проверить на отсутствие сопротивления на корпус, одеть на стержень подходящий кембрик длиной около 2 см и припаять конденсатор одним концом к стержню, а другим к корпусу магнетрона. Не забыть хорошо заизолировать!!

Попросили починить микроволновку. Не греет. Сгорел предохранитель 5кв, накал магнетрона-кз, на корпус не звонится. Починить магнетрон никак ?

Андрей_Р
Почему сразу магнетрон? Диодный столбик и кондер прозвоните, замените ВВ предохранитель, включите печь на нескольо секунд с неприсоединенным магнетроном и убедитесь, что емкость заряжается (проверяется разрядом кондера на корпус после отключения).
Живой накал так и должен звониться - там витков 8 торированного вольфрама ~1мм., а на корпус не звонится - это хорошо, кондеры целы.

Ну просто я думал, что должен звонить ома 2-3,а тут 0 А как столбик проверить ?

Проверьте на пробой, на мегомах должен звониться в одном направлении

Высоковольтный диод прозвонкой не проверить, разве что на пробой. Воткни его одним концом в розетку и померяй есть ли постоянное напряжение на выходе.

Подпаял проволочку вв предохранителю и заработала печка. Там и в БП панели в трансе обмоточный предохранитель ковыряли до меня, видать скачок напряжения был, вот и сгорел предохранитель.

Здравствуйте!
не подскажите
печка sharp R7A58 не греет.

МОТ целый. кондер целый. диод целый. питание на МОТ подается. (предохранителя не было или кто то его уже до меня снял)

Магнетрон:
между выводами 0Ом
между выводами и корпусом обрыв
между колпачком и корпусом 70 Ом

вопрос что может быть?

Посмотрите здесь http://www.elremont.ru/small_rbt/bt_rem109.php
Удачи!