Если треснули магниты от перегрева, то вакуум в лампе исчез и подавно. Посмотрите на цвет медной "обоймы" на которую напрессованы алюминиевые пластины охлаждения - если почернела, шансов нет, магниты менять нет смысла. Если же надумаете менять с "донора", пометьте перед демонтажом полюса магнитов.
А высоковольтный выпрямитель в норме?

Здравствуйте.

Печь Samsung M1711NR.

Конденсатор в порядке, трансформатор тоже в порядке. Диод и предохранитель отправились к предкам.

Магнетрон:
между выводами ~0.1Ом
конденсаторы в порядке

между колпачком и корпусом ~470 Ом
Я так понимаю это не нормально. С этим можно что-то сделать? или замена магнетрона?

Правильно понимаете.
Между колпачком и корпусом должен быть "ноль". То-есть, "короткое".
Потому-что у магнетрона анод на корпусе.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Спасибо.
Замена магнетрона и сгоревших компонент?

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

если имеется в ввиду анодный колпачек, то он часто покрыт какимито оксидами или пленочным нагаром и чтобы точно померять надо щупом его поскаблить. в этом месте измерение иррелевантно т.к. этот колпачек можно и содрать оттудова, но магнетрон останется рабочим. сначала сменить дешевые компоненты а если не заработает то и магнетрон

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Зачем его тогда вообще надевают?
Мне почему-то казалось, что геометрические размеры этого колпачка влияют на выходные параметры магнетрона.
Он там вместе с волноводом работает, какие-то индуктивно-емкостные резонансы и Z выравнивает.

Это надо Марка спрашивать.

Кстати, а хде он?©

ну еесно он важен-колпачек, но магнетрон и без него принципиально функционален, просто будет хуже..

Да, понял, спасибо.
Печально, но пришлось заменить магнетрон. Теперь все работает.

Спасибо всем откликнувшимся.

На здоровье.
Отгорела анодная петля.

подскажите. все измерения как и написано ранее соответствуют норме. но оплавился колпачок. из за этого может не греть?

Подскажите что с печкой? При включении греется гудит и воняет трансформатор. Сопротивления первичка-3.5 ом вторичка 160ом диоды целые,конденсатор не пробит,искра есть при замыкании на корпус,входные на корпус не звонятся, между контактами нагрева почти кз,между колпачком и корпусом кз,отключаешь контакты магнетрона - перестает греться и гудеть.Трансформатору на вторичку подавал 220в на первичке 24в. Магнетрон на вид деффектов не имеет.

Проходные конденсаторы проверьте, на магнетроне, возможно пробиты.

Проходные на корпус не звонятся, между собой маленькое сопротивление. А магнетрон не может внутри пробивать?

Добавлено after 1 hour 14 minutes 50 seconds:
Все , нашел!!! Магнетрон был причиной.Видать пробой был в нем. Взял с рабочей печки , все стало работать.

Проходные конденсаторы надо проверять мегомметром на 1000В.
Тестером Вы их не проверите (факт пробоя может наступать только при подаче высокого на магнетрон).

Можно ли исключить проходные конденсаторы полностью из схемы и подключиться напрямую в качестве диагностики?

Можно. Только многократно возрастёт уровень радиопомех в сеть и в радиус.
Обычно колодку с пробитыми конденсаторами изымают, и изготавливают новую (если руки есть).
Проще наверно найти и приспособить от другого, потраченного магнетрона.

Ну вырезал я проходные!!! Транс так-же гудит и греется. В чем тогда неисправность магнетрона если он не пробивается и не закорачивается?

В магнетроне.

Слушайте, какое это теперь имеет значение?
Вы заменили магнетрон - неисправность исчезла. Чего же боле Вы хотите?

Проходные конденсаторы у родного магнетрона удалили - неисправность не исчезла.
Всё. Выбрасывайте. Внутрь магнетрона Вы всё-равно не залезете.А между "колпачком" (анодом) и "контактами нагрева" (катодом)?

А вообще, при КЗ магнетрона должен по идее сгорать высоковольтный предохранитель.
Или оно уже случилось, и там стоит "жучёк"?

Предохранителя высоковольтного нет и не было.Между колпачком и контактами не мерил,позже замерю. Но заметил пятно коричневое примерно как на рисунке.

Не может этого быть. Это что за печка такая "камикадзе"?
А Вы точно в курсе, где его искать? Просто мало-ли...



Дуга была с вывода катода на корпус (у печей анод на корпусе).